机构调研

财迅通讯，3月11日中船特气发布公告，公司于3月6日接受长江证券等机构调研，副总经理、董事会秘书 许晖,董事会办公室工作人员 付磊等回答了调研机构提出的问题。

中船特气表示，公司预计2025年业绩将持续增长，主要增长点在于集成电路和锂电新能源行业的发展。公司产品品类丰富，具备70余种产品的生产能力，并计划推广三氟甲磺酸系列产品在医药、锂电新能源等市场的应用。同时，公司将拓展境外市场，提升境外收入占比，并紧跟集成电路先进制程和锂电新能源技术的发展，提升产品质量。公司产品中，电子特种气体收入占比约90%，三氟甲磺酸系列产品收入占比约10%。公司在河北、内蒙古、上海等地设有生产基地，并计划通过并购进一步拓展业务。2024年营收增长主要得益于下游半导体芯片、液晶显示行业回暖，利润下降则受市场竞争加剧影响。公司暂未开展其他附加服务类业务，但未来会考虑市场需求和技术能力。三氟甲磺酸系列产品在医药和锂电电解液添加剂等领域有广泛应用，公司已在固态电池领域实现销售，并将继续跟踪固态电池行业的发展态势。

截至发稿，中船特气总市值为160.04亿元，市盈率TTM为50.03，每股净资产为10.29元。

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财迅通讯，3月11日亚通精工发布公告，公司于3月7日接受泰康资产等机构调研，董事会秘书、财务总监 任典进等回答了调研机构提出的问题。

亚通精工表示，公司领导介绍了公司业务情况，主要客户包括中国重汽、一汽解放等商用车企业和上汽集团、上汽通用等乘用车及新能源汽车企业。公司产品涵盖驾驶室顶盖总成、保险杠等商用车零部件，以及乘用车零部件。近年来，公司商用车零部件业务因天然气卡车销量提升和中国重汽市场占有率提高而保持乐观，乘用车零部件方面则在新客户和新工艺开发上取得突破，工艺拓展为冲焊、高压铸铝和综合机械加工，提升了竞争力。同时，公司不断投入自动化生产，在济南、常熟、烟台等地增加自动生产线，提高生产效率，降低成本。作为汽车产业的重要支撑，公司就近建厂，提高响应及时性，对未来充满信心。

截至发稿，亚通精工总市值为28.34亿元，市盈率TTM为27.45，每股净资产为17.50元。

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公司领导介绍了相关业务情况并就以下内容进行了沟通:

财迅通讯，3月11日有方科技发布公告，公司于3月6日接受招商资管等机构调研，有方科技董事会秘书 李子瑞,有方科技证券事务代表 郑妍等回答了调研机构提出的问题。

有方科技表示，深圳市有方科技股份有限公司专注于物联网接入通信产品和服务，拥有“云-管-端”战略框架下的三大类业务。近期股价增长源于市场对AI端侧应用的关注，公司有AI模组适配各种AI终端，并融合AI技术开发城市物联感知模型，云基础设施业务也为AI提供了必要的存算软硬件。云产品业务增长迅速，预计具备可持续性，因公司顺应物联网与云计算等技术的融合趋势，且AI端侧应用拓展了模组市场。公司云产品优势在于云平台软件和云基础设施的产品技术能力、资源整合能力及良好客户基础。模组业务销售量持续增长，公司将进一步提升创利能力。此外，公司正在规划基于国产芯片的AI一体机产品，但尚未推出也未产生收入，将持续研发AI模组及终端产品，转型为拥有AI核心技术能力的物联感知体系产品及服务提供商。

截至发稿，有方科技总市值为39.99亿元，市盈率TTM为39.82，每股净资产为9.15元。

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一、 公司基本情况介绍

财迅通讯，3月11日泛亚微透发布公告，公司于3月6日接受东财基金等机构调研，董事会秘书 王少华,证券事务代表 吕洪兵等回答了调研机构提出的问题。

泛亚微透表示，在交流环节中，泛亚微透公司介绍了其发展历程。公司自1995年成立，最初未明确细分行业，后决定从材料领域切入。2002年，公司敏锐捕捉家用汽车行业崛起机遇，主动切入并专注于汽车行业微透产品。通过技术储备和进口替代机会，公司逐步壮大，并引入多轮战略投资者。2015年完成股改，2020年在科创板上市。此后，公司通过外延扩张和设立新公司，将业务拓展至军工、氢燃料电池和航空航天等领域。

公司秉承“产品多元、市场利基”的发展战略，围绕ePTFE、SiO2气凝胶等微纳孔材料，持续为客户提供优质新材料产品和服务。在经营模式上，公司坚持长尾模式，虽然产品多样，但核心技术均围绕ePTFE膜等材料。通过技术创新和研发，公司积累了大量技术储备和产品储备，形成了较高的进入壁垒。

财迅通讯，3月11日东芯股份发布公告，公司于3月6日接受上海丰瑜资产等机构调研，董事、副总经理、董事会秘书 蒋雨舟,证券事务代表 黄沈幪,投资者关系 王佳颖等回答了调研机构提出的问题。

东芯股份表示，公司认为存储行业的周期性不会长期影响行业低谷，随着大数据和新兴数据密集型应用技术的发展，数据存储需求将持续增长，中国市场仍有较大机会。公司基于在存储行业的积累，正拓展至“存、算、联”一体化领域，以提供更多样化的芯片解决方案。与砺算在图形渲染GPU上的合作将促进双方设计能力提升，通过协同设计优化产品性能和功耗。布局WiFi7相关产品也是出于同样考虑，即丰富产品线并优化业务布局。对于SLCNAND业务，公司计划逐步拓展至高可靠性市场，并期待市场需求复苏和热门消费产品推动容量需求和平均单价提升。

截至发稿，东芯股份总市值为139.75亿元，市盈率TTM为-48.14，每股净资产为7.36元。

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1、公司如何看待存储行业的周期性对公司带来的影响?

财迅通讯，3月11日德源药业发布公告，公司于3月6日接受上海紫莺资产等机构调研，公司董事长、总经理 陈学民,公司副总经理、董事会秘书、财务负责人 王齐兵,公司副总经理、研究所所长 杨汉跃等回答了调研机构提出的问题。

德源药业表示，公司业绩保持平稳增速归因于三方面：坚持营销为先，确保产品销量稳健增长；产品销售结构变化及部分原辅料采购价格下降，提升综合毛利率；强化内部管理，优化人员结构，降本增效。公司一类新药DYX116是一种三重激动剂多肽，具有降血糖、减体重、缓解脂肪肝等功效，已于2024年12月获临床试验批准。2024年，公司共获批七个仿制药，其中部分被纳入国家医保目录或中选全国药品集中采购。公司研发立项主要考虑产品竞争格局、市场空间、疗效、技术优势、商业化前景等因素。未来几年，公司计划每年审批通过约7个仿制药品种，并推进包括DYX116在内的多个创新药项目合作。

截至发稿，德源药业总市值为31.02亿元，市盈率TTM为18.39，每股净资产为13.35元。

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问题1:结合2024年年度业绩快报来看,公司业绩保持平稳增速的原因是什么?

财迅通讯，3月10日崧盛股份发布公告，公司于3月10日接受红思客资产等机构调研，董事会秘书、财务负责人 谭周旦,证券事务代表 刘佳佳等回答了调研机构提出的问题。

崧盛股份表示，在互动问答中，公司透露了以下关键信息：LED驱动电源业务方面，公司面临广阔市场，2022年全球市场规模达83.94亿美元，预计2029年将增至100.34亿美元，公司市场占有率为1.31%，有提升空间。2024年公司外销收入占比预计持平，前三季度为15.64%。储能业务方面，公司子公司崧盛创新将作为第二增长曲线，聚焦储能系统核心部件。中山智能制造生产基地预计全年产能利用率为70%左右。关于大功率LED驱动电源均价，公司表示价格与产品功率、配置成正比。成本构成上，材料成本占主营业务成本的82%左右。原材料库存方面，截至2024年第三季度末，公司存货为1.2亿元，原材料占比60%。此外，公司可转债转股情况显示，截至2024年底，剩余可转换债券张数为2,943,397张，已转股103张。

截至发稿，崧盛股份总市值为21.80亿元，市盈率TTM为91.45，每股净资产为6.44元。

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一、介绍公司基本情况

财迅通讯，3月10日粤高速A发布公告，公司于3月10日接受中国人寿资产管理有限公司等机构调研，广东省高速公路发展股份有限公司 杨汉明,梁继荣等回答了调研机构提出的问题。

粤高速A表示，在问答环节中，公司董事会秘书回答了关于公司经营和未来规划的多个问题。首先，公司定位为服务于广东省高速公路交通产业转型升级的资本运作平台，计划扩大高速公路主业规模并提升产业能力，同时依托粤高资本进行交通领域新兴产业的并购或参股投资，以培育新的收入及盈利增长点。关于广惠高速改扩建项目，公司已审议通过增资投资，项目总投资305.2亿元，其中65%为银行贷款，建设期为5年。对于该项目对公司分红政策的影响，公司表示在可供分配利润为正且现金满足持续经营前提下，将每年采取现金方式分配股利，且现金分配利润不低于当年净利润的70%。广佛高速的管养问题，广佛公司将继续负责，相关事项待政府明确。在数字化技术方面，公司通过技术研发投入提升路段运管能力和效率。最后，关于融资成本，截至2024年12月31日，公司融资的年利率区间为2.20%-2.80%。

截至发稿，粤高速A总市值为233.78亿元，市盈率TTM为17.96，每股净资产为5.01元。

财迅通讯，3月10日超捷股份发布公告，公司于3月10日接受国信证券等机构调研，公司董事会秘书、财务总监 李红涛等回答了调研机构提出的问题。

超捷股份表示，公司专注于高强度精密紧固件等产品研发、生产与销售，产品广泛应用于汽车关键零部件连接。未来汽车业务增量将来自海外市场拓展、新客户开发、产品品类扩张等。汽车紧固件行业门槛虽低，但市场份额正向头部企业集中。公司优势包括优质客户资源、技术积累、品质管控等，且产品符合汽车轻量化需求。人形机器人业务已取得小批量样品订单，但尚未规模化。商业航天业务主要为火箭结构件制造，已完成产线建设并交付产品，单枚火箭结构件价值量高。公司在该领域有人才和资金优势。此外，公司正拓展低空经济领域，如无人机、飞行汽车等，但目前营收占比较低。

截至发稿，超捷股份总市值为49.80亿元，市盈率TTM为148.25，每股净资产为5.69元。

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1、请简单介绍下公司汽车业务的基本情况。

财迅通讯，3月10日威迈斯发布公告，公司于3月3日接受华泰证券等机构调研，董事会秘书、财务总监 李荣华,证券事务代表 张晓旭等回答了调研机构提出的问题。

威迈斯表示，公司在2024年度中国乘用车车载充电机市场占有率约为19%，排名第二，第三方供货市场出货量市场份额约为29%，持续排名第一。海外客户包括Stellantis集团、雷诺等，出口产品盈利能力略优于国内。公司新定点客户有上汽大众等，并拓展至飞行汽车、游艇等领域。泰国生产基地项目正常推进，预计2026年投产。研发方面，公司将专注于新能源汽车行业，以集成化、产品迭代为主要方向。生产方面，公司将谨慎规划产能利用率。截至2025年2月28日，公司已回购股份占总股本的0.4790%。2024年业绩显示，营业总收入同比增长15.51%，净利润同比下降19.63%，主要因新能源汽车市场增长及研发投入加大。公司车载电源产品具备磁集成控制解耦等核心技术优势，竞争力强。

截至发稿，威迈斯总市值为132.43亿元，市盈率TTM为25.94，每股净资产为7.89元。

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