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孚能科技

孚能科技:公司将提升投资者关系管理和信息披露质量

财迅通4月7日讯,孚能科技(688567.SH)在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问:公司的S PS超级软包电池如果发生车辆碰撞会燃烧吗?

答:尊敬的投资者您好,公司SPS产品具备多重安全自研技术,可实现优异的安全性能,为新能源汽车安全出行保驾护航。感谢您的关注!

问:小米这件事舆论挺大,也暴露传统电池安全性问题。想请问下公司研发中的固态电池,在自燃这个方面,固态电池是不是具有更好的安全性?公司有没做过一定得实验。固态电池有啥新特性,安全性上。谢谢。

答:尊敬的投资者您好,采用全固态电解质后,电芯安全性将得到跃迁,目前已知的安全测试方法,如针刺、剪切、热箱等均未造成公司固态电池的热失控或燃烧,具备电芯层级的热失控自关断能力,将锂离子电池的安全性提升到一个全新安全高度。感谢您的关注!

问:公司SPS超级软包电池订单如何市场反馈好吗?

答:尊敬的投资者您好,公司SPS产品凭借材料体系、电池结构与工艺流程的创新设计,可实现大幅降本增效,已获得了广汽、吉利、东风、江铃等多家客户的高度认可,感谢您的关注!

问:公司对广汽集团和吉利汽车的收入占比公司总收入的多少比例?分别是多少金额

答:尊敬的投资者您好,公司经营情况请留意定期报告,感谢您的关注!

孚能科技:公司已实现eVTOL半固态电芯商业化交付

财迅通4月3日讯,孚能科技(688567.SH)在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问:公司出口美国占比多吗?关税影响大吗?谢谢。

答:尊敬的投资者您好,目前公司产品出口地区以欧洲为主,美国出口占比较小。同时在海外产能建设方面,公司为锂电池行业最早布局海外产能的企业之一。公司已与土耳其电动汽车品牌客户TOGG成立合资子公司Siro,其中Siro项目一期6GWh产能已投产并完成产能爬坡。美国增加关税对公司经营影响程度较小。感谢您的关注。

问:公司产品能否支持高压快充技术?谢谢。

答:尊敬的投资者您好,高压平台快充技术是锂电池行业的重要发展方向,公司推出了超快充电池系统解决方案,可实现6C快充,依托独创的SPS超级大软包系统架构,首创五面液冷设计(大面+双窄面+双极耳),散热效率提升 4-5 倍,并采用五面封堵与底部定向排气设计,确保单电芯级热失控不蔓延(NTP),满足 4C 至 5-6C 升级需求。感谢您的关注!

问:贵公司的固态电池做的那么好,为何股票价格还是处在破发状态?

孚能科技:公司广州与赣州基地SPS部分已投产

财迅通4月2日讯,孚能科技(688567.SH)在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问:请问董秘,现贵公司有半固态电池供货给亿航智能吗?

答:尊敬的投资者您好,公司与亿航智能处于需求对接中,感谢您的关注!

问:董秘您好,公司是否有新能源产业链锂钴等资源的 回收业务?回收二次锂钴资源,也是一种产业链降本增效的方式。有相关布局吗?谢谢。

答:尊敬的投资者您好,公司研发覆盖了动力电池全链条、全周期环节,其中包括产品回收。公司已与原材料供应商展开回收业务合作,与原材料供应商、汽车制造商、电池系统回收商等建立良好合作关系,共同对产品设计、生产、使用和回收等各环节进行优化,推进绿色制造和循环利用,致力于实现动力电池生产制造的低碳化和可回收化。此外,公司新一代核心产品SPS大软包动力电池解决方案,可为电池全生命周期提供闭环的电池回收技术,在保持晶体结构的同时,可直接、完全地恢复高质量正极材料的原始化学和物理成分,将回收材料利用率提升至99%以上。感谢您的关注!

问:董秘您好,贵公司软包电池需要额铝塑膜使用的是干法工艺还是热法工艺?

答:尊敬的投资者您好,公司干法、热法两种铝塑膜均有使用,可根据不同产品设计、应用场景、客户需求灵活选用铝塑膜类型。

孚能科技:公司获江铃新能源GSE SUV车型定点

财迅通4月1日讯,孚能科技(688567.SH)在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问:有媒体报道,孚能科技获江铃新能源GSE SUV车型定点?请问是否属实。谢谢。公司目前有多少个定点了?

答:尊敬的投资者您好,近日,孚能科技超级软包动力电池解决方案SPS(Super Pouch Solution)获江铃新能源GSE SUV车型定点。此次定点将搭载SPS磷酸铁锂体系,标志着SPS的创新实力和硬核性能优势再获主流车企认可。公司SPS产品凭借优异的产品性能与生产成本,深受市场认可,已收获广汽、吉利、东风、江铃等多家车企定点。感谢您的关注!。

孚能科技:公司2025年将推动SPS大规模量产,优化盈利水平

财迅通3月28日讯,孚能科技(688567.SH)在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问:公司与国内头部机器人公司的电池供应方向有无新进展,广东有挺多知名机器人公司,公司与哪几家有供应链上的合作?谢谢

答:尊敬的投资者您好,公司已与多家国内头部人形机器人企业对接固态电池相关需求,并根据客户需求进行了定制化开发,目前进展顺利,预计将在2025年内送样,感谢您的关注!

问:能否介绍下公司与广汽集团之间的合作?谢谢。

答:尊敬的投资者您好,广汽是公司重要的战略客户,双方保持深入且稳定的合作关系。公司新一代核心产品SPS超级软包电池已赋能广汽多款车型,目前部分车型已进入量产阶段。未来广州工控将有望进一步赋能与广汽客户的合作,探索更多车型及更多应用领域的业务协同,拓展应用边界。感谢您的关注!

问:一季度预增公告什么时候能发.为了提升投资人的信心要快

答:尊敬的投资者您好,公司将合法合规及时履行信息披露义务,感谢您的关注和建议!

问:公司现有产线能否提供半固态和全固态电池的生产,25年公司的经营有什么目标吗?比如扭亏?

孚能科技:公司一季度动力电池出货量及毛利情况请关注定期报告

财迅通3月27日讯,孚能科技(688567.SH)在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问:董秘您好:公司25年一季度相对于去年来说,同比订单如何?高价的库存是否已经消耗完,高价库存是否会影响一季度业绩了。谢谢。

答:尊敬的投资者您好,公司高价库存已消化完毕,目前处于正常水平,经营情况请关注定期报告,感谢您的关注!

问:能否介绍下公司 钠离子电池 技术优势和商业化进度?谢谢。

答:尊敬的投资者您好,公司在钠离子电池领域取得了良好的商业化进展,钠离子电池产品已装车于江铃等相关车型,实现了全球首款钠电车型的交付,公司未来将进一步推动第二代钠离子电池的产业化。技术路线上,公司钠离子电池采用层状氧化物+硬碳的技术路线,产品性能优异。除层状氧化物路线,公司也在同步开发聚阴离子等其他技术路线。感谢您的关注!

问:董秘您好,前面广东工控提到,将助力公司增加在广汽等广东国企产业链上下游的份额,公司目前份额营收是否有一定程度提升?谢谢。对25年经营预期和目标是什么?能否简要介绍下。

孚能科技:公司为飞行汽车提供固态电池解决方案

财迅通3月25日讯,孚能科技(688567.SH)在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问:您好,近期飞行汽车定点项目,公司是否提供固态电池解决方案?

答:针对飞行汽车定点项目,公司提供的高压动力电池采用了固态电池解决方案,是飞行汽车的核心零部件,可为飞行汽车提供充足、可持续的动力来源。客户充分分析了公司的质量保证体系、技术研发、生产组织能力等诸方综合因素,决定选择公司作为其下一代原理样机的高压动力电池、高压连接器、低压连接器供应商,体现了客户对公司固态电池的产品性能、质量保障、研发技术与生产实力的高度认可。这一重要进展,将助力公司进一步拓展低空经济市场,巩固在相关领域的优势地位,为公司未来增长注入新动力。相较于陆面出行领域,电动低空出行产品对动力电池在多方面提出更严苛的要求,如在动力性能方面需同时满足高能量密度、高充放电倍率、高度轻量化、长循环寿命等要求;安全性能方面需满足热稳定性、过充过放保护、防火防爆等要求。公司研发的固态电池产品可良好适配上述需求。

孚能科技:公司已完成部分收购事项,其他正在推进

财迅通3月24日讯,孚能科技(688567.SH)在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问:尊敬的董秘,您好!曾有媒体报道德国埃贝赫汽车技术有限公司(简称“埃贝赫”)与孚能科技达成战略合作,共同开拓国际市场。请问,此事进展如何(恳请不要回答“请以公司信息披露为准”)?谢谢!

答:尊敬的投资者您好,以公司信息披露为准,感谢您的关注。

问:尊敬的董秘,您好!有投资者说,近日公司股票走势低迷,是因为股权转让之事又搁置了。从1月2日第三次启动控股权变更事项至今又过去了近三个月,虽然公司回应此事时,总是说“广州工控始终认可孚能科技的投资价值,收购事项处于正常推进过程中”,但是,由于控股权“变更”迟迟未了,方案却屡屡“变更”,投资者难免“心有余悸”。敬请说明已经完成了哪些具体事项?谢谢!

答:尊敬的投资者您好,实控人变更事项正常进行中。目前,收购事项已完成部分事项的办理,其他事项处于正常推进过程中。公司将按照相关规定及时履行信息披露义务,事项进展请留意后续公告。感谢您的关注。

孚能科技:公司半固态电池已量产,固态电池研发顺利,布局低空经济等领域

财迅通讯,3月24日孚能科技发布公告,公司于3月20日接受高盛Goldman Sachs等机构调研,董事会秘书 潘链等回答了调研机构提出的问题。

孚能科技表示,公司在半固态电池领域已有技术积累和量产经验,第一代半固态电池已装车,第二代预计2025年量产,并将在低空经济、人形机器人等领域商业化。全固态电池研发进展顺利。在低空经济领域,公司已与多家客户达成固态电池合作,为开拓该市场奠定良好基础。人形机器人领域,公司已与国内头部企业对接,进行定制化开发,预计2025年内送样。未来,固态电池将成为人形机器人电池主流方案。公司SPS产品具备多重优势,可兼容多种电芯材料和电池形态,赣州和广州基地部分产线已投产或即将投产。在快充技术方面,公司推出超快充电池系统解决方案,实现高效散热和快充。此外,公司在硅碳负极领域也有布局,固态电池负极掺硅率水平行业领先。

截至发稿,孚能科技总市值为169.38亿元,市盈率TTM为-27.84,每股净资产为8.26元。


投资者活动主要内容详情如下:

1.公司固态及半固态动力电池进展?

孚能科技:公司已量产半固态电池,2025年将量产第二代

财迅通3月11日讯,孚能科技(688567.SH)在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问:请问贵公司今年一季度生产经营情况如何?是否有望实现盈利?

答:尊敬的投资人您好,公司生产经营情况良好,请留意公司后续公告。感谢您的关注!

问:请问贵公司在无人机领域是否有相应产品研发及部署?

答:尊敬的投资人您好,公司生产的软包电池具备高能量密度、轻量化、高倍率的性能优势,可良好匹配eVTOL、无人机、飞行汽车等低空经济场景需求,目前已与国内头部无人机公司、头部飞行汽车公司对接相关需求,后续进展请留意相关公告,感谢您的关注!

问:尊敬的董秘、您好: 贵司赣州基地30GWh项目(一期),2024年3月试制产品下线并实现产线全面贯通,2024年二季度开始逐步投料生产;广州基地30GWh项目(一期),部分产线已投产,但需进一步调试优化。请逐项回复:1、两基地目前最新进展情况?2、是否全部生产SPS电池?3、产能分别达到什么程度?4、什么因素影响结项时间延期至本年底?5、到2025年8月31日,能否完成向广州工控承诺的117亿元的SPS电池销量?有什么具体措施?