孚能科技

财迅通4月10日讯，孚能科技（688567.SH）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：公司的固态电池有应用在当下的无人机、机器人、新能源车和AI眼镜等高端产品上吗？现在的固态电池出货量有多少？

答：尊敬的投资者您好，公司生产的固态电池凭借高能量密度、高安全性、轻量化等优势，已实现新能源乘用车、eVTOL、无人机等领域的商业化量产交付，未来有望进一步拓展人形机器人、新能源商用车等领域应用。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘，您好！虽然答案有待“完善”，但是公司及时回复投资者关切令人欣慰。虽然季度业绩同比变化超过50%无须预告，但是仍然期待若扭亏为盈能“自愿”预告。谢谢您！

答：尊敬的投资者您好，公司将及时合法合规履行信息披露义务，感谢您的关注、认可和建议！

问：S PS超级软包电池是公司的独家专利产品吗？

答：尊敬的投资者您好，SPS 超级软包解决方案是公司独家自主研发的核心专利技术体系，目前已形成覆盖材料体系、电池结构、制造工艺及系统集成的全链条专利布局，累计拥有一系列专利。该技术通过持续迭代升级，构建了差异化的技术壁垒，系公司在软包电池领域的核心竞争力之一。感谢您的关注！

问：董秘您好，贵公司近期有没有增持计划。

财迅通4月7日讯，孚能科技（688567.SH）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：公司的S PS超级软包电池如果发生车辆碰撞会燃烧吗？

答：尊敬的投资者您好，公司SPS产品具备多重安全自研技术，可实现优异的安全性能，为新能源汽车安全出行保驾护航。感谢您的关注！

问：小米这件事舆论挺大，也暴露传统电池安全性问题。想请问下公司研发中的固态电池，在自燃这个方面，固态电池是不是具有更好的安全性？公司有没做过一定得实验。固态电池有啥新特性，安全性上。谢谢。

答：尊敬的投资者您好，采用全固态电解质后，电芯安全性将得到跃迁，目前已知的安全测试方法，如针刺、剪切、热箱等均未造成公司固态电池的热失控或燃烧，具备电芯层级的热失控自关断能力，将锂离子电池的安全性提升到一个全新安全高度。感谢您的关注！

问：公司SPS超级软包电池订单如何市场反馈好吗？

答：尊敬的投资者您好，公司SPS产品凭借材料体系、电池结构与工艺流程的创新设计，可实现大幅降本增效，已获得了广汽、吉利、东风、江铃等多家客户的高度认可，感谢您的关注！

问：公司对广汽集团和吉利汽车的收入占比公司总收入的多少比例？分别是多少金额

答：尊敬的投资者您好，公司经营情况请留意定期报告，感谢您的关注！

财迅通4月3日讯，孚能科技（688567.SH）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：公司出口美国占比多吗？关税影响大吗？谢谢。

答：尊敬的投资者您好，目前公司产品出口地区以欧洲为主，美国出口占比较小。同时在海外产能建设方面，公司为锂电池行业最早布局海外产能的企业之一。公司已与土耳其电动汽车品牌客户TOGG成立合资子公司Siro，其中Siro项目一期6GWh产能已投产并完成产能爬坡。美国增加关税对公司经营影响程度较小。感谢您的关注。

问：公司产品能否支持高压快充技术？谢谢。

答：尊敬的投资者您好，高压平台快充技术是锂电池行业的重要发展方向，公司推出了超快充电池系统解决方案，可实现6C快充，依托独创的SPS超级大软包系统架构，首创五面液冷设计（大面+双窄面+双极耳），散热效率提升 4-5 倍，并采用五面封堵与底部定向排气设计，确保单电芯级热失控不蔓延（NTP），满足 4C 至 5-6C 升级需求。感谢您的关注！

问：贵公司的固态电池做的那么好，为何股票价格还是处在破发状态？

财迅通4月2日讯，孚能科技（688567.SH）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：请问董秘，现贵公司有半固态电池供货给亿航智能吗？

答：尊敬的投资者您好，公司与亿航智能处于需求对接中，感谢您的关注！

问：董秘您好，公司是否有新能源产业链锂钴等资源的 回收业务？回收二次锂钴资源，也是一种产业链降本增效的方式。有相关布局吗？谢谢。

答：尊敬的投资者您好，公司研发覆盖了动力电池全链条、全周期环节，其中包括产品回收。公司已与原材料供应商展开回收业务合作，与原材料供应商、汽车制造商、电池系统回收商等建立良好合作关系，共同对产品设计、生产、使用和回收等各环节进行优化，推进绿色制造和循环利用，致力于实现动力电池生产制造的低碳化和可回收化。此外，公司新一代核心产品SPS大软包动力电池解决方案，可为电池全生命周期提供闭环的电池回收技术，在保持晶体结构的同时，可直接、完全地恢复高质量正极材料的原始化学和物理成分，将回收材料利用率提升至99%以上。感谢您的关注！

问：董秘您好，贵公司软包电池需要额铝塑膜使用的是干法工艺还是热法工艺？

答：尊敬的投资者您好，公司干法、热法两种铝塑膜均有使用，可根据不同产品设计、应用场景、客户需求灵活选用铝塑膜类型。

财迅通4月1日讯，孚能科技（688567.SH）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：有媒体报道，孚能科技获江铃新能源GSE SUV车型定点？请问是否属实。谢谢。公司目前有多少个定点了？

答：尊敬的投资者您好，近日，孚能科技超级软包动力电池解决方案SPS（Super Pouch Solution）获江铃新能源GSE SUV车型定点。此次定点将搭载SPS磷酸铁锂体系，标志着SPS的创新实力和硬核性能优势再获主流车企认可。公司SPS产品凭借优异的产品性能与生产成本，深受市场认可，已收获广汽、吉利、东风、江铃等多家车企定点。感谢您的关注！。

财迅通3月28日讯，孚能科技（688567.SH）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：公司与国内头部机器人公司的电池供应方向有无新进展，广东有挺多知名机器人公司，公司与哪几家有供应链上的合作？谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司已与多家国内头部人形机器人企业对接固态电池相关需求，并根据客户需求进行了定制化开发，目前进展顺利，预计将在2025年内送样，感谢您的关注！

问：能否介绍下公司与广汽集团之间的合作？谢谢。

答：尊敬的投资者您好，广汽是公司重要的战略客户，双方保持深入且稳定的合作关系。公司新一代核心产品SPS超级软包电池已赋能广汽多款车型，目前部分车型已进入量产阶段。未来广州工控将有望进一步赋能与广汽客户的合作，探索更多车型及更多应用领域的业务协同，拓展应用边界。感谢您的关注！

问：一季度预增公告什么时候能发．为了提升投资人的信心要快

答：尊敬的投资者您好，公司将合法合规及时履行信息披露义务，感谢您的关注和建议！

问：公司现有产线能否提供半固态和全固态电池的生产，25年公司的经营有什么目标吗？比如扭亏？

财迅通3月27日讯，孚能科技（688567.SH）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：董秘您好：公司25年一季度相对于去年来说，同比订单如何？高价的库存是否已经消耗完，高价库存是否会影响一季度业绩了。谢谢。

答：尊敬的投资者您好，公司高价库存已消化完毕，目前处于正常水平，经营情况请关注定期报告，感谢您的关注！

问：能否介绍下公司 钠离子电池 技术优势和商业化进度？谢谢。

答：尊敬的投资者您好，公司在钠离子电池领域取得了良好的商业化进展，钠离子电池产品已装车于江铃等相关车型，实现了全球首款钠电车型的交付，公司未来将进一步推动第二代钠离子电池的产业化。技术路线上，公司钠离子电池采用层状氧化物+硬碳的技术路线，产品性能优异。除层状氧化物路线，公司也在同步开发聚阴离子等其他技术路线。感谢您的关注！

问：董秘您好，前面广东工控提到，将助力公司增加在广汽等广东国企产业链上下游的份额，公司目前份额营收是否有一定程度提升？谢谢。对25年经营预期和目标是什么？能否简要介绍下。

财迅通3月25日讯，孚能科技（688567.SH）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：您好，近期飞行汽车定点项目，公司是否提供固态电池解决方案？

答：针对飞行汽车定点项目，公司提供的高压动力电池采用了固态电池解决方案，是飞行汽车的核心零部件，可为飞行汽车提供充足、可持续的动力来源。客户充分分析了公司的质量保证体系、技术研发、生产组织能力等诸方综合因素，决定选择公司作为其下一代原理样机的高压动力电池、高压连接器、低压连接器供应商，体现了客户对公司固态电池的产品性能、质量保障、研发技术与生产实力的高度认可。这一重要进展，将助力公司进一步拓展低空经济市场，巩固在相关领域的优势地位，为公司未来增长注入新动力。相较于陆面出行领域，电动低空出行产品对动力电池在多方面提出更严苛的要求，如在动力性能方面需同时满足高能量密度、高充放电倍率、高度轻量化、长循环寿命等要求；安全性能方面需满足热稳定性、过充过放保护、防火防爆等要求。公司研发的固态电池产品可良好适配上述需求。

财迅通3月24日讯，孚能科技（688567.SH）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：尊敬的董秘，您好！曾有媒体报道德国埃贝赫汽车技术有限公司（简称“埃贝赫”）与孚能科技达成战略合作，共同开拓国际市场。请问，此事进展如何（恳请不要回答“请以公司信息披露为准”）？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，以公司信息披露为准，感谢您的关注。

问：尊敬的董秘，您好！有投资者说，近日公司股票走势低迷，是因为股权转让之事又搁置了。从1月2日第三次启动控股权变更事项至今又过去了近三个月，虽然公司回应此事时，总是说“广州工控始终认可孚能科技的投资价值，收购事项处于正常推进过程中”，但是，由于控股权“变更”迟迟未了，方案却屡屡“变更”，投资者难免“心有余悸”。敬请说明已经完成了哪些具体事项？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，实控人变更事项正常进行中。目前，收购事项已完成部分事项的办理，其他事项处于正常推进过程中。公司将按照相关规定及时履行信息披露义务，事项进展请留意后续公告。感谢您的关注。

财迅通讯，3月24日孚能科技发布公告，公司于3月20日接受高盛Goldman Sachs等机构调研，董事会秘书 潘链等回答了调研机构提出的问题。

孚能科技表示，公司在半固态电池领域已有技术积累和量产经验，第一代半固态电池已装车，第二代预计2025年量产，并将在低空经济、人形机器人等领域商业化。全固态电池研发进展顺利。在低空经济领域，公司已与多家客户达成固态电池合作，为开拓该市场奠定良好基础。人形机器人领域，公司已与国内头部企业对接，进行定制化开发，预计2025年内送样。未来，固态电池将成为人形机器人电池主流方案。公司SPS产品具备多重优势，可兼容多种电芯材料和电池形态，赣州和广州基地部分产线已投产或即将投产。在快充技术方面，公司推出超快充电池系统解决方案，实现高效散热和快充。此外，公司在硅碳负极领域也有布局，固态电池负极掺硅率水平行业领先。

截至发稿，孚能科技总市值为169.38亿元，市盈率TTM为-27.84，每股净资产为8.26元。

投资者活动主要内容详情如下：

1.公司固态及半固态动力电池进展?