10日收盘，低空经济概念板块指数报1473.54点，涨幅0.06%，成交1037亿元，换手3.43%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：铂力特报83.86元，跌-6.82%。银轮股份报32.50元，跌-7.09%。海南华铁报11.55元，跌-9.98%。涨幅最大的前3个股为：信测标准报44.80元，涨16.36%；新城市报11.76元，涨13.08%；长华集团报14.50元，涨10.02%。
低空经济概念与低空经济物流有密切关联，低空经济物流行业是低空经济中专注于货物运输及相关经济活动的领域，主要依托民用有人驾驶和无人驾驶航空器，通过载货等多场景低空飞行活动来牵引，并促进相关领域的融合发展。这一行业通常涉及距地平面垂直距离1,000米以内的空域，涵盖无人机、轻型固定翼飞机、直升机等飞行器，以及相应的空中交通管理系统、地面基础设施和物流网络。低空经济物流旨在充分利用空域资源，优化物流路径，提升运输效率，尤其在地面交通不便或拥堵时展现出显著优势。其应用场景广泛，如城市快递中无人机快速配送小型包裹，农产品运输中实现田间直达到市场，医疗物资紧急配送，以及在应急救援中轻型飞行器快速投送物资和人员，有效克服地面交通障碍。
按照应用场景的分类方式，低空经济物流行业可以分为县域和乡村配送、城市即时配送、医疗物资运输、农产品运输、应急救援物资配送、特殊地形物资运输、商业配送、旅游区物资配送以及跨城急送服务等多个类别。其中，县域和乡村配送可显著提升末端配送的物流效率；城市即时配送在都市环境中能应用于快餐配送和快递服务，为即时配送提供更为迅捷的服务选择；医疗物资运输能迅速运送紧急医疗物资，在交通受限或急需快速响应时发挥独特优势；农产品运输方面，如四川省已开始试验使用低空物流技术运输高价值的农产品松茸；应急救援物资配送能在自然灾害等紧急状况下迅速将救援物资运至受灾区域；特殊地形物资运输适合在山区和偏远地区等复杂环境中进行，提升运输效率；商业配送则可使企业通过低空物流实现B2B及B2C模式的配送，加快物流流程；旅游区物资配送可利用无人机技术向山顶或边远旅游区域输送物资；跨城急送服务已在部分城市落地，提供跨城市的快递急送。
低空经济物流行业产业链上游为原材料供应与关键零部件制造，占据全产业链约30%的价值，主要负责提供无人机制造所需的基础材料和核心组件；中游为整机设计与制造环节，价值占比超过50%，负责整合上游资源，设计出满足市场需求的无人机整机、eVTOL、通用直升机等；下游则是运营服务与应用实施，负责无人机的运行、维护、检测及在各应用场景中的商业价值实现。该行业目前以无人机配送为主导，eVTOL虽处于发展初期，但正逐步从概念设计向商业化应用过渡。无人机物流主要集中在支线和末端物流领域，面临规模化和常态化运营两大挑战。尽管2024年工信部等四部委提出了支撑和保障“干-支-末”无人机配送网络安全高效运营的目标，但无人机物流体系在城市末端、支线和干线物流中的基础设施要求各异，且行业依赖规模效应降低成本，同时面临行业标准缺失和空域资源紧张等问题，限制了其常态化飞行和进一步发展。