财迅通3月12日讯，中远海控（601919.SH）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。
问：据报道，2月14日全球第一大港宁波舟山港成功在智能闸口本地化部署DeepSeek大模型，实现全球首次落地智能化闸口进入4.0时代，开启港口智能化新篇章，请问中远海控在海运业务或者港口业务或者其他业务中，有没有部署最新的人工智能大模型应用？是否对公司业务效率有显著影响？
答：您好！中远海控高度重视新技术的应用，持续优化升级公司现有各类大模型。近年来，中远海控通过积极融合人工智能、物联网、区块链、5G等新兴技术，将科技成果加快转化为现实生产力。其中，人工智能技术已在服务网络规划、绿色航运、供应链控制塔、智能仓储、智能拖车、智能客服、智能调箱等系统中广泛应用，客户需求洞察能力和综合服务能力大幅提升，并能为家电、汽车、跨境电商等行业客户提供个性化全链定制服务。谢谢关注！
问：公司今年会不会新增参股控股的港口码头？
答：您好！中远海控统筹推动“集装箱航运+港口+相关物流”一体化发展，持续深化港航协同。本公司旗下中远海运港口是全球领先的港口物流服务商，公司坚持全球化发展战略，持续推进关键节点港口及物流资源布局，接通全球航线服务世界贸易，努力为各方创造共赢共享平台。如有相关进展，公司将依法合规做好信息披露。谢谢关注！
问：请问中远海控业务中有无引进机器人智能作业设备，未来对于智能化，自动化作业有哪些布局，技术创新应用上对降本增效有哪些帮助？
答：您好！中远海控近年来积极推动数字智能赋能，已将人工智能、区块链、物联网、5G等新技术广泛应用集装箱航运及码头业务场景中，比如，近日，旗下鑫三利研发了新一代集装箱智能清洗机器人，对20尺集装箱清洗，8小时内快洗模式理论箱量可达200箱，大幅提高洗箱效率。旗下港口公司打造的智能集卡解决方案，已在国内多个控股码头落地，并在南美首个智慧港口秘鲁钱凯码头投入应用，停车精度在5厘米以内，不仅显著降低了码头现场人员的工作强度，还提升了码头作业整体准确性与稳定性，智能集卡从码头前沿贯穿至后方堆场，实现装卸系统全流程自动化作业，极大提高码头作业效率。未来，中远海控将继续挖潜新质生产力，为客户提供更多高科技、高质量的产品服务。谢谢关注！。