财迅通3月31日讯，杭汽轮B（200771.SZ）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。
问：董秘你好我公司本次跟海联讯重组预案，已引起不少中小股东的强烈反对。重点在于杭汽轮的估值基础和换股比例。杭汽轮的中小股东有很多长期持股者，长期关心支持公司经营发展，共同经历了公司发展各个阶段。经所有股东和员工（包括离退休的）努力，截止去年3季报，我们公司积累了未分配利润为33.87亿元，总现金为21.77亿元。 我建议在不影响公司正常经营和基于上述财务数据基础上，对杭汽轮所有股东进行大额现金分红
答：投资者您好！感谢您对本公司的关注。 根据公司2024年11月11日披露的重大资产重组预案公告：“自换股吸收合并的定价基准日至换股实施日（包括首尾两日），除合并双方任一方发生派送现金股利、股票股利、资本公积转增股本、配股等除权除息事项或者发生按照相关法律、法规或监管部门的要求须对换股价格进行调整的情形外，换股比例在任何其他情形下均不作调整。” 公司在上述期间的分红方案将会触发换股比例调整。公司将会根据公司的分红政策、现有现金流、近期及未来经营发展资金需求，制订利润分配方案，请您关注公司后续公告。
问：董秘你好。近期公司在互动e平台回复投资者问询，多次提到“多数投资者支持公司重大重组方案并希望顺利实施转板方案”。但从近五个月互动e平台68条投资者询问内容看，54条属于质疑换股比例、现金选择权定价和侵害中小股东权益的内容，占79.4%。明显实际情况与公司宣称的情况相互矛盾。请问公司在互动易回复的相关询问内容，是否构成误导或虚假陈述？谢谢
答：投资者您好！感谢您对本公司以及公司本次重大资产重组方案的关注。公司自2024年11月披露B转A的重大资产重组方案后，投资者通过电话、互动易提问、股吧交流等不同途径表达了对公司的高度关注，并对公司顺利实施完成B转A解决B股历史遗留问题充满了期待和盼望。投资者通过公司投资者接待电话（0571-85780198,0571-85780438,0571-85784795）与公司沟通，对公司经营发展、自主燃机研发、设备更新领域订单、新能源市场发展、重大资产重组方案等重要事项进行交流，部分投资者针对B转A方案提出了一些建议，公司投资者普遍希望公司能早日实现转板工作。经公司统计，自2024年11月1日至今，互动e平台共有75条问题，共有10名注册用户就公司重大资产重组方案相关事项进行提问，公司与这些注册用户进行了交流。同时由于受限于平台互动交流的形式，公司与上述用户就同一交流事项也进行了多次互动。有关投资者对本次重大资产重组方案的意见，股东将会在公司股东会审议换股吸收合并方案时表达意见并进行投票表决，请您关注公司后续相关公告。针对公司本次重大资产重组方案，公司提请投资者注意相关投资风险，及时关注公司指定信息披露媒体披露的相关公告，通过公司指定投资者接待电话与公司联系，也可以到公司现场与公司董事会秘书等人员交流。
问：尊敬的董秘你好，杭汽轮B是国内领先的工业透平机械装备和服务提供商，但市场竞争日益激烈。请问公司目前在应对市场竞争方面采取了哪些措施？未来有哪些新的战略布局？
答：投资者您好！市场竞争方面，公司通过持续技术创新、为客户提升价值创造、最大化满足用户方案设计需求，并构建机组全生命周期服务体系，全天候及时响应用户的现场需求，不断提升公司产品的竞争优势。并通过实施“走出去”战略，拓展海外市场。战略布局方面，公司将以绿色、智能和科技进步为指引，以技术创新和深化变革为双核引擎，加快业务转型升级，致力于成为“世界一流的工业驱动服务商”。公司将紧紧围绕技术领先优势，积极开拓工业汽轮机新的业务增长点，加快完善燃气轮机产品体系，快速构建新能源业务商业模式，在提升产品竞争力的同时，全面实现向“服务型制造”的转型。
问：公司领导好，我是公司股票长期持有人。现有建议请研究：今晚海联讯发布年报和利润分配方案，大家都在期盼我们家的年报和利润分配方案。贵司最新季报显示未分配利润33亿，可用现金超19亿。历年未分配利润是多年来本应分配给股东却用来推动公司发展的。公司有现在的成果除了公司上下努力外，广大股东的付出功不可没。请公司在转板之前一次性把多年应分配而未分配的利润应分尽分。把选择权返还给广大投资者，大家求仁得仁一举多得
答：投资者您好！感谢您的建议。根据公司2024年11月披露的重大资产重组预案公告：“自换股吸收合并的定价基准日至换股实施日（包括首尾两日），除合并双方任一方发生派送现金股利、股票股利、资本公积转增股本、配股等除权除息事项或者发生按照相关法律、法规或监管部门的要求须对换股价格进行调整的情形外，换股比例在任何其他情形下均不作调整。” 公司在上述期间的分红方案将会触发换股比例调整。公司将会根据公司的分红政策、现有现金流、近期及未来经营发展资金需求，制订利润分配方案，请您关注公司后续公告。
问：海联讯2024年报披露有转赠股分，这就率先破坏了合并转A1:1的换股原则，本来众多中小股东就认为1:1换股比例不合理，杭汽轮业绩比教海联讯好太多，年报是否也应该考虑转赠股分？
答：投资者您好！感谢您对本公司的关注。 根据公司2024年11月披露的重大资产重组预案公告：“自换股吸收合并的定价基准日至换股实施日（包括首尾两日），除合并双方任一方发生派送现金股利、股票股利、资本公积转增股本、配股等除权除息事项或者发生按照相关法律、法规或监管部门的要求须对换股价格进行调整的情形外，换股比例在任何其他情形下均不作调整。” 公司在上述期间的分红方案将会触发换股比例调整。公司将会根据公司的分红政策、现有现金流、近期及未来经营发展资金需求，制订利润分配方案，请您关注公司后续公告。