财迅通4月9日消息，宁波海运（600798.SH）晚间发布公告，浙能燃料作为宁波海运控股股东海运集团的一致行动人，拟自公告披露之日起12个月内，通过上海证券交易所交易系统以集中竞价或大宗交易方式增持宁波海运股份，增持数量累计不超过24,130,684股，占公司总股本的比例不超过2%。增持基于对公司未来发展前景的信心和中长期投资价值的认可。浙能燃料及其一致行动人承诺在增持计划实施期间及法定期限内不减持所持有的公司股份。本次增持计划可能存在因资本市场变化等因素导致无法达到预期的风险。公司将持续关注增持计划实施情况，并及时履行信息披露义务。
截至2024年09月30日，股东户数 6.24万，较上期减少 1.30%；户均持股股1.93万股，较上期增加 0.01%
机构持仓方面，截止2024年09月30日，十大流通股中，浙江省能源集团有限公司位居第二大流通股东，持股1.55亿股，相比上期增加 0.06万股。宁波保税区路远投资有限公司位居第四大流通股东，持股2752万股，相比上期减少 4.00万股。新华养老通海稳进2号股票型养老金产品-中国银行股份有限公司位居第八大流通股东，持股650.0万股，相比上期减少 810.00万股。
公开资料显示，宁波海运股份有限公司（简称宁波海运）成立于1950年10月，1997年4月在A股上市（股票代码:600798），为浙江省首家上市股份制海运企业。2012年10月纳入浙能集团控股管理。公司主要经营国内沿海及长江中下游普通货船、成品油船运输，国际船舶普通货物运输，截至2024年6月，拥有31艘船舶，总运力152.9万载重吨，居中国主要航运企业经营国内沿海船队规模前十。其控股子公司经营宁波绕城高速公路西段，为宁波高速公路网重要组成。宁波海运是浙江省首家获交通部安全管理体系“符合证明”及首批实施NSM规则的航运企业，且连续12年被评为全国安全诚信公司。公司屡获浙江省“守合同重信用”AAA级单位、文明单位、首批水路运输诚信企业等荣誉，并两次入选省级服务业“亩产效益”领跑者名单。未来，宁波海运将在浙能集团及煤炭分公司引领下，贯彻新海运发展理念，构建新发展格局，打造“能源运输主导、海陆协同发展、多元产业支撑”新体系，以能源保障、创新引领、转型升级为驱动，推动国际化、专业化、智能化可持续发展，奋力谱写高质量发展新篇章，致力成为浙能集团能源运输主平台、航运企业示范样本及国内领先、国际一流的综合能源运输服务商。
根据2024年三季报数据显示，2024年前三季度营业收入为16.67亿元，同比减少0.98%；归属于上市公司股东的净利润为-0.09亿元，同比减少107.05%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-0.27亿元，同比减少132.72%。基本每股收益为-0.01元。截至2024年09月30日，公司总资产为64.60亿元，较年初减少4.27%；归属于上市公司股东的所有者权益为50.83亿元，较年初减少2.13%。