2025年9月23日，豪恩汽电（301488.SZ）举办“股东开放日”活动，十余名股东代表走进公司参观调研，近距离感受这家智能驾驶感知龙头企业的技术实力与战略雄心。
股东们现场近距离了解了豪恩汽电自主研发的车载视觉系统、超声波雷达系统、毫米波雷达系统、DMS、OMS、行泊一体系统、域控制器系统等核心产品；并与公司高管就2025年半年度业绩、智能驾驶及机器人业务布局、未来发展战略等进行了深入交流。
2025年上半年，豪恩汽电实现营业收入8.05亿元，同比增长35.79%，增速远超往年约15%的平均水平。豪恩汽电董事长陈清锋表示，业绩的稳健增长，得益于公司在智能驾驶感知系统领域的深度布局以及全球化客户战略的持续推进。
当前，豪恩汽电营收主要来源于汽车智能驾驶感知系统，其中车载摄像系统占比65%，超声波雷达系统占比35%。随着“智驾平权”趋势加速，智能驾驶技术正从高端车型向主流车型普及，带动公司核心产品需求快速增长。
在客户结构方面，公司坚持只与一流的客户合作。其中，新能源客户业务占比已提升至约50%。公司已与小鹏、理想、赛力斯、比亚迪等国内新势力及主流车企建立长期合作，同时深耕全球客户，服务德国大众、奥迪、Stellantis、雷诺、福特等全球知名整车厂。
陈清锋透露，2025年上半年，公司海外收入占比已达40%左右。随着“全球化”战略的深入实施，公司海外客户合作将持续深化，海外营收占比有望进一步提升，形成国内外市场协同发展的新格局。
高增长背后，是持续加码的研发投入。2025年上半年，豪恩汽电研发投入达1.03亿元，占营收比重提升至12.85%，同比增长53.25%。研发人员达525人，，较2023年实现大幅跃升。
技术成果方面，豪恩汽电在智能驾驶领域持续领先，2025年上半年，以27.3%的市场份额位居中国本土AK2超声波雷达供应商榜首；毫米波雷达实现海内外项目定点，覆盖赛力斯、吉利、长城等车企；APA/APS域控制器产品单车价值占比可达10%-20%，成为未来增量重点。
在巩固汽车电子主业的同时，豪恩汽电积极拓展第二增长曲线——机器人领域。公司已与上海智元签署技术合作协议，联合开发Genie02超声波传感器项目，定制化开发适用于机器人底盘的超声波感知系统。此外公司已与浙江人形机器人签署战略合作协议，联合打造适配机器人行业批量应用的核心解决方案。同时，公司正与多家机器人企业展开洽谈，探索更多合作可能。
更值得关注的是，公司已与英伟达达成芯片层面的战略合作，全面切入机器人大脑控制系统开发，产品将适配英伟达Jetson Thor、Orin AGX、Orin NX及Orin Nano等全系列控制域产品。此举标志着豪恩汽电正式进入高性能机器人感知与控制生态体系，为未来在服务机器人、工业自动化等领域的拓展奠定坚实基础。
陈清锋透露，公司将继续保持营收10%-12%以上的研发投入比例，并计划将研发团队从目前的400-600人扩展至约1000人规模。未来几年，公司将在汽车智能驾驶感知与机器人领域持续攻坚，推出更具技术含量与市场价值的产品。
他表示：“豪恩汽电始终坚持以技术驱动发展，以客户为中心，以全球视野布局未来。我们不仅要在智能驾驶感知领域持续领跑，更要在机器人等新兴赛道抢占先机。公司有信心、有能力为投资者创造长期、稳定、可持续的价值回报。”
资料显示，自2023年7月上市以来，豪恩汽电已实施3次现金分红，累计派现1.38亿元。2025年7月，公司联合古东管家APP推出上市两周年股东回馈活动，定制并发放股东专属礼包，增强股东归属感。
当前，豪恩汽电正站在智能驾驶与具身智能的历史交汇点。从“汽车智驾感知”到“机器人感知+域控”双线布局，从国内替代到全球赋能，其成长逻辑清晰：以订单驱动研发，以产能支撑扩张，以技术卡位未来。
陈清锋透露，豪恩汽电目前在手定点项目涵盖视觉感知、超声波雷达系统、DMS、OMS、电子后视镜、行泊一体控制系统、域控制器等多条产品线，客户覆盖全球一流整车厂，订单储备充足，为未来3-5年持续增长提供坚实保障。
随着惠州工厂的陆续投产，机器人产品进入测试阶段，豪恩汽电的“双轮驱动”战略正加速落地。未来，这家低调的深圳企业，或将在智能出行与机器人新蓝海中，书写属于中国智造的新篇章。