阿尔特

财迅通4月10日讯，阿尔特（300825.SZ）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：董秘您好，请问美国的关税政策对公司业务有无影响？

答：感谢您对阿尔特的关注。目前公司没有来自美国的涉及实物业务的客户和供应商，美国的关税政策对公司经营暂无影响。在海外业务拓展上，公司一方面坚持本土化战略布局，在各区域市场设立当地分支机构或设计中心，并与本土龙头企业通过合资公司形式建立深度合作，对接前沿技术和市场资源；另一方面，针对实物业务，公司基于灵活贸易模式，通过CKD（散件组装）等形式出口，利用当地工厂组装以降低关税成本，从而灵活面对市场变化。谢谢！

问：请问贵公司是否与文远知行合作共同开发全新量产Robotaxi GXR？

答：感谢您对阿尔特的关注。公司具体情况请以巨潮资讯网披露的公告为准。谢谢！

问：公司的滑板底盘技术如何？是否已有相关客户？

答：感谢您对阿尔特的关注。公司已在内部推进ISDC分布式驱动转向平台、RUBIK中央式驱动转向滑板底盘平台和物流车智能底盘等研发项目，并搭载了上下解耦、线控底盘、四轮独立驱动转向及主动悬架等前沿技术。此外，公司参股的壁虎科技是以先进数字底盘为核心的新能源商用车公司，其基于滑板底盘技术的量产车型已经正式下线，并已获得商用车领域的量产订单。谢谢！

3日收盘，智谱AI概念板块指数报1133.45点，跌幅1.48%，成交105.1亿元，换手2.88%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：阿尔特报11.00元，跌-3.85%。正和生态报8.87元，跌-4.31%。海天瑞声报93.96元，跌-5.52%。涨幅最大的前3个股为：皖新传媒报7.02元，涨0.86%；并行科技报161.39元，涨0.55%；华信永道报59.54元，涨0.40%。

24日收盘，换电概念概念板块指数报1350.3点，跌幅2.77%，成交140.5亿元，换手2.35%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：阿尔特报12.10元，跌-6.42%。勘设股份报6.33元，跌-7.46%。庚星股份报5.21元，跌-7.95%。涨幅最大的前3个股为：科达自控报30.89元，涨3.80%；双杰电气报8.68元，涨2.00%；瑞可达报52.46元，涨1.55%。

换电概念与换电站有密切关联，换电站是为可换电新能源汽车提供换电服务的能源站。换电是通过直接更换电能载具（如新能源汽车、电动自行车）的电池来实现电能补充的补能模式，被更换的电池会接入换电站内置的充电网进行充电。与充电模式相比，换电模式具有耗时短、效率高的特点，通常仅需5分钟即可完成换电。此外，换电站还能对动力电池进行集中管理，有助于新能源汽车废旧电池的回收，减少电池报废对环境的污染等隐患。

24日收盘，智谱AI概念板块指数报1206.66点，跌幅2.25%，成交229.0亿元，换手5.77%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：阿尔特报12.10元，跌-6.42%。中科金财报20.11元，跌-7.79%。海天瑞声报101.35元，跌-9.02%。涨幅最大的前3个股为：正和生态报10.67元，涨10.00%；皖新传媒报6.93元，涨1.76%；华信永道报63.58元，涨1.58%。

6日收盘，换电概念概念板块指数报1380.45点，涨幅1.65%，成交173.2亿元，换手2.47%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：科达自控报34.78元，跌-1.45%。海泰新能报12.61元，跌-2.10%。爱玛科技报40.85元，跌-2.51%。涨幅最大的前3个股为：拓邦股份报17.89元，涨7.38%；阿尔特报13.54元，涨5.45%；雅运股份报13.83元，涨5.17%。

换电概念与换电站有密切关联，换电站是为可换电新能源汽车提供换电服务的能源站。换电是通过直接更换电能载具（如新能源汽车、电动自行车）的电池来实现电能补充的补能模式，被更换的电池会接入换电站内置的充电网进行充电。与充电模式相比，换电模式具有耗时短、效率高的特点，通常仅需5分钟即可完成换电。此外，换电站还能对动力电池进行集中管理，有利于新能源汽车废旧电池的回收，从而减少电池报废对环境的污染等隐患。

财迅通2025年02月18日讯，阿尔特（300825.SZ）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：贵司目前机器人业务是否已有订单。贵司无人驾驶业务是否已有订单

答：感谢您对阿尔特的关注。在智能驾驶领域，目前公司已参与到多个客户L4级别自动驾驶车型的研发项目中，并为日资车企提供了平台化的ADAS设计服务；在机器人领域，公司相关业务目前处于早期培育阶段，具体经营情况请您以公司后续披露公告为准。谢谢！

问：许多上市公司纷纷设立机器人子公司，阿尔特如果真是极其重视机器人市场的话，是不是要设立子公司才行？而不是只是搞个机器人工作室呢

答：感谢您对阿尔特的关注。我们会将您的建议反馈给公司管理层。谢谢！

问：“公司参股的壁虎科技基于滑板底盘技术的车型已获得商用车领域的量产订单”，请问是否属实？

答：感谢您对阿尔特的关注。根据公司《2024年半年度报告》，壁虎科技基于滑板底盘技术的量产车型已经正式下线，并已获得商用车领域的量产订单。谢谢！

问：请介绍一下公司在无人驾驶领域的布局。谢谢！

财迅通2025年01月17日讯，阿尔特（300825.SZ）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：贵司与中菱国际合资成立的四川芯世纪科技有限公司主要从事芯片研发支持、生产、贸易以及相关技术咨询和服务。四川芯世纪主要是什么类型的芯片？

答：感谢您对阿尔特的关注。公司已与中菱国际合资成立了四川芯世纪科技有限公司，可根据下游客户的具体需求，提供对应的芯片品类。谢谢！

问：请问公司算力有多少P？

答：感谢您对阿尔特的关注。 “阿尔特（无锡）智算中心”已于2023年11月正式启用。该智算中心集成了多种高性能GPU产品，目前主要供内部研发项目使用。谢谢！

问：听说公司有试制过行星滚柱丝杆，请问是否试制成功呢？

答：感谢您对阿尔特的关注。截至目前，公司暂不涉及行星滚柱丝杠业务。谢谢！

问：近期以来，中日韩交往变得密切，这是否有利于阿尔特的业务开展？

答：感谢您对阿尔特的关注。公司在日本、马来西亚、美国、意大利、德国等海外国家设立了多家分支机构和研发中心，目前在日本已有相关订单落地，未来海外业务将以日本为起点，并逐步辐射其他地区。中日韩的密切交流有利于公司的业务开展。谢谢！

财迅通2025年01月17日讯，阿尔特（300825.SZ）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：公司进行燃料电池动力性、经济性研究情况属实。通过该项目研究，公司已能够进行燃料电池系统的基本选型匹配，以及动力性经济性计算。目前有产品用于燃料电池领域吗？

答：感谢您对阿尔特的关注。在燃料电池技术方面，公司已掌握了金属储氢、关键零部件的选型、系统的搭载匹配、动力性经济型性的计算优化、系统及整车的热管理分析等技术，可为客户提供燃料电池汽车的设计开发服务并已应用到相关项目。谢谢！

问：在自动驾驶相关技术的研发方面，公司主要进行了特定区域内的自动驾驶的技术研究。研究内容包括：多传感器融合感知技术、线控底盘技术、路径规划及定位技术等，开发成果包括自动驾驶功能模型、通用化的算法平台以及自动驾驶功能规范，完成了多台自动驾驶功能样车，可进行自动驾驶功能的模型优化、测试、体验。针对特定场景需求的无人驾驶车型已完成造型及总布置冻结，目前服务多少车型？