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中航西飞

中国大飞机加速出海 相关产业链或迎历史性机遇

近日,中国航空公司暂停接收波音飞机交付的消息引发市场关注。另一方面,中国商飞 C909客机相继最近进入老挝、越南航空市场;此外,中国与越南和马来西亚分别发布了两份联合声明,其中都提到了“引进和运营中国商用飞机”。综合考虑外部变化来看,国产大飞机产业链或迎历史性机遇。

中航西飞:截至2025年4月20日,公司股东人数为163,763户

财迅通4月21日讯,中航西飞(000768.SZ)在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问:请问截至4月18日,贵公司股东人数是多少?谢谢~

答:您好!谢谢您对公司的关注。截至2025年4月18日,公司的股东人数是163,763户。

问:董秘您好,请问截止到4月20日公司股东人数是多少?

答:您好!谢谢您对公司的关注。截至2025年4月20日,公司的股东人数是163,763户。

问:尊敬的董秘您好,请问公司到四月二十日的股东人数,谢谢

答:您好!谢谢您对公司的关注。截至2025年4月20日,公司的股东人数是163,763户。

中航西飞核心竞争力:研发制造、民用航空、航空服务

财迅通讯,4月15日中航西飞发布公告,公司于4月14日接受景顺长城基金管理有限公司等机构调研,证券与资本管理部部长 周文东,证券事务代表 龚亮,证券与资本管理部主管 牛颖杰,财务管理部 刘玲等回答了调研机构提出的问题。

中航西飞表示,中航西飞作为中国航空制造业首家上市公司,核心竞争力主要体现在航空产品研发制造技术、民用航空和航空服务三个方面。在航空产品研发及制造技术方面,公司拥有领先的数字化设计、制造能力,并在无人机智能化、低成本等关键技术领域取得突破。在民用航空方面,公司形成了先进的民用航空管理方法,是国际著名航空制造企业的战略合作伙伴,拥有较高的知名度和品牌影响力。在航空服务方面,公司形成了完善的客户服务保障体系和能力,圆满完成了一系列重大任务的服务保障工作。

关于C919项目,公司作为机体结构供应商,目前正迎来交付增长时期,并已对内部生产能力进行详细规划,以保障产品高质量准时交付。

对于美国最新的对等关税政策,由于公司主营业务军用航空产业聚焦国内市场,因此不受关税政策影响。民用航空产业虽涉及国际合作,但营业收入占比较小,影响甚微。公司已制定应对措施,加强成本管控,与客户和供应商开展谈判,并持续加大技术创新和市场拓展力度,保证民用航空产业稳健发展。

中航西飞:公司将研究增持回购,有计划将及时披露

财迅通4月11日讯,中航西飞(000768.SZ)在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问:您好,请问4月10日收盘后公司的股东人数是多少?谢谢!

答:您好!谢谢您对公司的关注。截至2025年4月10日,公司的股东人数是163,598户。

问:请问截至4月10日,贵公司股东人数是多少?谢谢~

答:您好!谢谢您对公司的关注。截至2025年4月10日,公司的股东人数是163,598户。

问:成飞 沈飞 六代机都飞出来了 市值都千亿了 西飞员工最多 市值六百多亿人民币 折合几十亿美元 天天吹坚定看好公司未来发展 做好市值管理 回报投资者 现在和霉国关税战 国家鼓励有担当的中央企业 回购股份 既然公司未来发展可期 为何不回购股份

答:您好!谢谢您对公司的关注。公司会结合公司发展规划、新项目科研需求以及相关法律法规的要求研究增持回购事项。如有股份回购计划,公司将严格按照有关法律法规的要求及时履行信息披露义务。

中航西飞:公司将研究增持回购方案,并履行信息披露义务

财迅通4月10日讯,中航西飞(000768.SZ)在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问:请问贵公司在最近2至3年,会不会像中航产融,因经营存在重大不确定性,主动申请退市,因中航产融退市,让作为投资者的我们对中航集团下属企业,充满担忧!

答:您好!谢谢您对公司的关注。公司坚持将做好当下生产运营与稳步推进中长期规划相结合,根据产业预测及内外部环境分析,我国经济基础稳、优势多、韧性强、潜能大,长期向好的支撑条件和基本趋势没有变,航空制造产业仍处于战略发展期。公司作为我国大中型军民用飞机研制生产商,将继续勇担航空报国、航空强国初心使命,围绕主责主业,持续深耕发力。一是不断加快国防现代化建设以及航空武器装备升级换代,在交付优质航空武器装备的同时不断提升价值创造能力。二是持续发挥公司机翼、机身等部件集成制造核心技术的优势,推进民用航空产业发展。三是深入开展服务保障模式创新,构建基于全寿命周期、全要素能力、全区域布局的航空维修服务保障体系,以优质服务促进市场开拓。同时,公司也将持续发展新质生产力,布局复合材料、无人机等新兴产业,为产业发展良性循环打下基础。作为我国航空制造业首家上市公司,公司始终坚定看好中国资本市场,将持之以恒推进市值管理,推动良性产融互动,无终止上市计划。

中航西飞:公司与中航产融无直接合作,退市无影响

财迅通4月8日讯,中航西飞(000768.SZ)在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问:请问公司特朗普关税政策对公司未来有哪些不利影响?请尽快说明。

答:您好!谢谢您对公司的关注。公司主营业务军用航空产业聚焦国内市场,不受关税政策影响;民用航空产业涉及国际合作,目前营业收入占公司总营业收入比例较小,影响程度甚微。其中民用航空产业部分采购业务受对等关税政策影响,公司已积极制定应对措施:一是加强全价值链成本管控,按照既有合作约定与客户和供应商开展谈判;二是持续加大技术创新和市场拓展力度,保证民用航空产业稳健发展。公司将会密切关注相关事项进展情况,积极采取相应措施,保障公司的高质量发展。公司后续如有应披露信息,将严格按照有关法律法规的要求及时履行信息披露义务。

问:中航产融与公司有无合作?退市对合作有何影响?

答:您好!谢谢您对公司的关注。截至目前,中航产融与公司无直接业务合作,其终止上市对公司生产经营不产生影响。

通用航空板块指数跌1.15%,个股涨跌互现

2日收盘,通用航空概念板块指数报5355.23点,跌幅1.15%,成交140.3亿元,换手1.73%。板块个股中,跌幅最大的前3个股为:中航西飞报23.50元,跌-3.17%。航发控制报18.55元,跌-3.54%。航发动力报33.09元,跌-10.01%。涨幅最大的前3个股为:隆鑫通用报11.52元,涨3.32%;华夏幸福报2.24元,涨0.45%;殷图网联报32.43元,涨0.43%。

通用航空行业是指使用民用航空器从事公共航空运输活动以外的民用航空活动,涵盖工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行,以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。它是中国民用航空的重要组成部分,主要客户群体包括企业、政府、私人和运动爱好者。随着技术的不断创新和成本的降低,通用航空行业正在持续发展,吸引了更多投资,提升了行业竞争力,并为经济发展和人员流动提供了重要支持。

证金持股板块微跌,个股涨跌不一

2日收盘,证金持股概念板块指数报1296.33点,跌幅0.11%,成交1100亿元,换手0.34%。板块个股中,跌幅最大的前3个股为:山东黄金报25.92元,跌-2.41%。立讯精密报39.35元,跌-2.70%。中航西飞报23.50元,跌-3.17%。涨幅最大的前3个股为:同大股份报32.65元,涨5.63%;北京银行报6.21元,涨2.81%;海澜之家报8.24元,涨2.49%。