18日收盘，通用航空概念板块指数报5128.18点，跌幅0.33%，成交73.00亿元，换手0.86%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：洪都航空报35.61元，跌-2.76%。安达维尔报15.23元，跌-3.67%。博云新材报6.37元，跌-3.78%。涨幅最大的前3个股为：殷图网联报31.97元，涨2.86%；荣盛发展报1.45元，涨2.84%；北摩高科报26.72元，涨2.41%。
通用航空行业是指使用民用航空器从事公共航空运输活动以外的民用航空活动，涵盖工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行，以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。它是中国民用航空的重要组成部分，主要服务于企业、政府、私人和运动爱好者等客户群体。随着技术的不断创新和成本的降低，通用航空行业正持续发展，吸引了更多投资，提升了行业竞争力，并为经济发展和人员流动提供了重要支持。
18日收盘，碳纤维概念板块指数报1168.22点，涨幅0.33%，成交45.66亿元，换手1.30%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：蒙泰高新报23.03元，跌-1.75%。安达维尔报15.23元，跌-3.67%。博云新材报6.37元，跌-3.78%。涨幅最大的前3个股为：神开股份报7.72元，涨9.97%；双一科技报19.98元，涨3.31%；银禧科技报7.91元，涨2.99%。
碳纤维(Carbon Fiber)由碳元素构成，含碳量在90%以上，是一种具有高硬度、高强度、耐高温、耐腐蚀、轻质量等特性的新型纤维材料，其耐高温性能在所有化纤材料中位居首位。碳纤维细分产品众多，根据纤维种类、工艺、性能等不同被划分成各个种类。依据合成方式的不同，碳纤维可分为四个类别，并且这四个类别下的碳纤维材料还可以通过直径大小进一步区分。市场调查显示，市面上超过90%的碳纤维为聚丙烯腈(PAN)基碳纤维。
11日收盘，通用航空概念板块指数报5113.82点，涨幅0.96%，成交105.8亿元，换手1.13%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：安达维尔报15.41元，跌-0.58%。天和防务报12.20元，跌-1.53%。荣盛发展报1.41元，跌-2.08%。涨幅最大的前3个股为：殷图网联报32.10元，涨6.75%；天汽模报5.62元，涨3.69%；日发精机报5.74元，涨2.50%。
通用航空行业是指使用民用航空器从事公共航空运输活动以外的民用航空活动，涵盖工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行，以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。它是中国民用航空的重要组成部分，主要客户群体包括企业、政府、私人和运动爱好者。随着技术的不断创新和成本的降低，通用航空行业正不断发展，吸引了更多投资，提升了行业竞争力，同时也为经济发展和人员流动提供了重要支持。
10日收盘，通用航空概念板块指数报5065.41点，涨幅1.83%，成交138.3亿元，换手1.48%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：航发控制报18.52元，跌-0.32%。安达维尔报15.50元，跌-0.39%。天和防务报12.39元，跌-1.20%。涨幅最大的前3个股为：森麒麟报20.94元，涨9.98%；天汽模报5.42元，涨9.94%；隆鑫通用报11.03元，涨9.10%。
通用航空行业是指使用民用航空器从事公共航空运输活动以外的民用航空活动，涵盖工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行，以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。它是中国民用航空的重要组成部分，主要服务于企业、政府、私人和运动爱好者等客户群体。随着技术的不断创新和成本的降低，通用航空行业正持续发展，吸引了更多投资，提升了行业竞争力，并为经济发展和人员流动提供了重要支持。
10日收盘，碳纤维概念板块指数报1159.6点，涨幅2.97%，成交86.19亿元，换手2.43%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：蒙泰高新报25.65元，跌-0.23%。安达维尔报15.50元，跌-0.39%。际华集团报2.54元，跌-0.39%。涨幅最大的前3个股为：奇德新材报30.60元，涨20.00%；通易航天报16.24元，涨13.88%；海源复材报6.41元，涨9.95%。
碳纤维（Carbon Fiber）由碳元素构成，含碳量在90%以上，是一种具有高硬度、高强度、耐高温、耐腐蚀、轻质量等特性的新型纤维材料，其耐高温性能在所有化纤材料中位居首位。碳纤维细分产品众多，根据纤维种类、工艺、性能等不同被划分为各个种类。按照合成方式的不同，碳纤维可分为四个类别，并且这四个类别下的碳纤维材料还可以通过直径大小进一步区分。据调查，市面上超过90%的碳纤维为聚丙烯腈（PAN）基碳纤维。
9日收盘，碳纤维概念板块指数报1126.1点，涨幅4.46%，成交98.64亿元，换手2.98%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：华阳股份报6.40元，涨0.16%。上海石化报3.14元，涨0.00%。东华能源报7.73元，跌-5.15%。涨幅最大的前3个股为：通易航天报14.26元，涨29.99%；奇德新材报25.50元，涨20.00%；安达维尔报15.56元，涨13.16%。
碳纤维(Carbon Fiber)由碳元素构成，含碳量在90%以上，是一种具有高硬度、高强度、耐高温、耐腐蚀、轻质量等特性的新型纤维材料，其耐高温性能在所有化纤材料中位居首位。碳纤维细分产品众多，根据纤维种类、工艺、性能等不同被划分成各个种类。依据合成方式的不同，碳纤维可分为四个类别，并且这四个类别下的碳纤维材料还可以通过直径大小进一步区分。市场调查显示，市面上超过90%的碳纤维为聚丙烯腈(PAN)基碳纤维。
9日收盘，大飞机概念板块指数报1240.62点，涨幅5.01%，成交425.7亿元，换手2.59%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：三角轮胎报13.50元，跌-1.17%。森麒麟报19.04元，跌-1.35%。兴业股份报9.09元，跌-1.84%。涨幅最大的前3个股为：爱乐达报16.36元，涨20.03%；安达维尔报15.56元，涨13.16%；钢研纳克报16.86元，涨11.14%。
大飞机概念与民用大飞机有密切关联，现代的大型飞机是指最大起飞重量超过100吨的运输类飞机，这包括军用大型运输机和民用大型运输机，同时也涵盖一次航程达到3000公里的军用飞机或乘坐达到100座以上的民用飞机。在中国，150座以上的客机被称作“大型客机”，而100座以下的则被称为“支线飞机”。国际上，150座级以上、起飞重量100吨以上的运输类飞机被称为干线飞机。在干线飞机中，150~200座级的商用飞机具有特殊的重要意义，它们能满足航空市场对短程航线、低载客量的需求，因此最受航空公司的青睐。这个座级的机型也是干线飞机制造的起点机型和基本机型。
8日收盘，通用航空概念板块指数报4720.55点，跌幅0.79%，成交138.5亿元，换手1.57%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：山河智能报6.28元，跌-6.82%。万丰奥威报14.28元，跌-7.27%。日发精机报5.26元，跌-8.04%。涨幅最大的前3个股为：天和防务报10.70元，涨8.08%；安达维尔报13.75元，涨5.20%；殷图网联报25.65元，涨5.17%。
通用航空行业是指使用民用航空器从事公共航空运输活动以外的民用航空活动，涵盖工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行，以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。它是中国民用航空的重要组成部分，主要客户群体包括企业、政府、私人和运动爱好者。随着技术的不断创新和成本的降低，通用航空行业正在持续发展，吸引了更多投资，提升了行业竞争力，并为经济发展和人员流动提供了重要支持。
24日收盘，大飞机概念板块指数报1364.23点，跌幅2.11%，成交368.2亿元，换手2.35%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：飞沃科技报27.78元，跌-5.86%。日发精机报7.42元，跌-6.55%。安达维尔报17.20元，跌-7.18%。涨幅最大的前3个股为：天津普林报22.89元，涨7.57%；宝钛股份报38.38元，涨4.63%；西部超导报49.93元，涨4.46%。
大飞机概念与民用大飞机有密切关联，现代的大型飞机是指最大起飞重量超过100吨的运输类飞机，这包括军用大型运输机和民用大型运输机，同时也涵盖一次航程达到3000公里的军用飞机或乘坐达到100座以上的民用飞机。在中国，150座以上的客机被称作“大型客机”，而100座以下的则被称为“支线飞机”。国际上，150座级以上、起飞重量100吨以上的运输类飞机被称为干线飞机。在干线飞机中，150~200座级的商用飞机具有特殊的重要意义，它们能满足航空市场对短程航线、低载客量的需求，因此最受航空公司的青睐，并且这个座级的机型也是干线飞机制造的起点机型和基本机型。
24日收盘，通用航空概念板块指数报5567.44点，跌幅1.67%，成交159.6亿元，换手1.66%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：天汽模报5.60元，跌-4.92%。日发精机报7.42元，跌-6.55%。安达维尔报17.20元，跌-7.18%。涨幅最大的前3个股为：殷图网联报35.93元，涨4.33%；天和防务报15.85元，涨4.28%；隆鑫通用报11.08元，涨3.84%。
通用航空行业是指使用民用航空器从事公共航空运输活动以外的民用航空活动，涵盖工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行，以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。它是中国民用航空的重要组成部分，主要客户群体包括企业、政府、私人和运动爱好者。随着技术的不断创新和成本的降低，通用航空行业正不断发展，吸引更多投资，提升行业竞争力，并为经济发展和人员流动提供重要支持。