山子高科

23日收盘，减速器概念板块指数报1590.51点，涨幅5.73%，成交348.2亿元，换手5.44%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：山子高科报1.79元，涨0.56%。韶能股份报5.74元，跌-2.71%。*ST工智报1.62元，跌-5.26%。涨幅最大的前3个股为：吉冈精密报22.22元，涨17.26%；双飞集团报26.93元，涨14.16%；恒工精密报87.30元，涨12.59%。

减速器又叫减速机，是一种减速传动装置，用于在原动机和工作机或执行机构之间匹配转速和传递转矩，以满足应用的技术驱动要求。其结构是由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，通常用于低转速大扭矩的传动设备。减速器通过电动机、内燃机或其它高速运转的动力输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速器也会采用几对相同原理的齿轮以达到理想的减速效果，其中大小齿轮的齿数之比即为传动比。减速器在现代机械中应用极为广泛，是国民经济诸多领域的机械传动装置，涉及的产品类别不仅包括了各类减速器，还涵盖了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等，产品服务领域则涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等多个行业。

15日收盘，华为汽车概念板块指数报1777.14点，跌幅0.20%，成交259.7亿元，换手1.77%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：天汽模报5.46元，跌-2.50%。山子高科报1.83元，跌-2.66%。航天智造报18.03元，跌-3.27%。涨幅最大的前3个股为：西典新能报38.59元，涨3.24%；科华控股报10.77元，涨2.96%；京泉华报12.50元，涨2.54%。

15日收盘，减速器概念板块指数报1522.7点，涨幅0.51%，成交228.7亿元，换手4.26%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：山子高科报1.83元，跌-2.66%。英洛华报10.99元，跌-3.60%。纳川股份报2.68元，跌-3.94%。涨幅最大的前3个股为：韶能股份报6.14元，涨10.04%；南方精工报19.71元，涨9.99%；双飞集团报24.95元，涨5.36%。

减速器，又称减速机，是一种减速传动装置，用于在原动机和工作机或执行机构之间匹配转速和传递转矩，以满足应用的技术驱动要求。其结构由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件构成，通常用于低转速大扭矩的传动设备。减速器通过电动机、内燃机或其他高速运转的动力输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速目的，且普通的减速器会有几对相同原理的齿轮以达到理想的减速效果，其中大小齿轮的齿数之比即为传动比。减速器在现代机械中应用极为广泛，是国民经济诸多领域的机械传动装置，涉及的产品类别不仅包括了各类减速器，还涵盖了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等，服务领域则涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等多个行业。

财迅通4月7日消息，山子高科（000981.SZ）晚间发布公告，宁波银亿控股有限公司（银亿控股）原持有山子高科技股份有限公司67,247,422股，占公司总股本的0.67%。银亿控股与一致行动人合计持有公司736,267,662股，占公司总股本7.36%。因执行重整计划，银亿控股计划自2025年4月1日至2025年6月30日减持不超过36,029,940股（占公司总股本0.36%）。2025年4月2日，银亿控股通过集中竞价交易方式累计减持公司股份36,029,940股，减持均价为2.03元/股。减持后，银亿控股持有公司股份降至31,217,482股（0.31%），一致行动人合计持股降至700,237,722股（7.00%）。

截至2024年09月30日，股东户数 8.79万，较上期增加 65.42%；户均持股股11.38万股，较上期减少 0.40%

财迅通4月3日讯，山子高科（000981.SZ）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：董秘您好！请问贵司减速器业务是否可以运用于人形机器人上？减速器业务是否有规划转型？

答：谢谢您的关注，我们会持续关注相关业务进展，及时披露。

问：股东为什么要减持，什么原因造成的

答：尊敬的投资者，您好。公司于2025年3月8日发布公告《关于持股 5%以上非第一大股东减持公司股票的预披露公告》（2025-013）。根据上述公告内容，银亿控股减持原因如下：因执行《银亿集团有限公司等十七家公司合并重整案重整计划》，银亿控股计划自本公告披露日起 15 个交易日后的 3 个月内（即 2025 年 4 月 1 日至2025 年 6 月 30 日），以集中竞价方式减持其所持有公司股份不超过 36,029,940 股，占公司总股本比例不超过 0.36%，且任意连续九十个自然日内，减持股份的额度将严格遵守相关法律法规的规定。

问：公司领导您好！我是一名普通市民，很关心空气污染问题。想请问贵公司在生产活动中，有没有采取措施来防范空气污染呢？我们居民都希望生活在一个空气清新的城市里，希望贵公司能在这方面做出积极贡献。

财迅通4月3日消息，山子高科（000981.SZ）晚间发布公告，截至2025年3月末，山子高科已回购股份46万股，约占公司总股本的0.0046%，回购价格区间为2.19元至2.24元每股，已回购金额总计101.46万元。

山子高科于2024年7月25日由第八届董事会第二十三次临时会议审议通过回购方案，拟以6亿至10亿元回购股份，实施期限为审议通过之日起不超过6个月，回购价格不超过1.60元/股。

截止04月03日山子高科总股本为999,747.09万股。

公开资料显示，山子高科技股份有限公司于2011年在深交所上市（股票简称“山子高科”，股票代码000981），下辖国内外百余家子公司，积极布局新能源汽车与半导体双产业链，构建包括新能源整车制造、半导体先进封装材料、汽车高端零部件、出行服务等多产业互联互动的高端制造生态圈。主营业务整车制造方面，通过子公司安徽知道新能源科技有限公司量产纯电动城市物流车BOX1，为各类客户提供全生命周期管理服务，旨在打造绿色智能物流运力服务平台。另一子公司黑龙江云枫汽车有限公司专注于海外市场，计划2024年6月下线首台车，预计年产销量超12万辆。在半导体业务领域，山子高科作为康强电子第一大股东及浙江禾芯集成联合创办人，助力禾芯集成打造中国大陆最先进的封测企业。

财迅通4月2日讯，山子高科（000981.SZ）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：你好董秘，织布机概念我们公司能加上吗？

答：谢谢您的关注，目前公司不涉及相关业务。

财迅通3月7日消息，山子高科（000981.SZ）晚间发布公告，宁波银亿控股有限公司（银亿控股）持有山子高科技股份有限公司（山子高科）67,247,422股，占总股本的0.67%。银亿控股计划自公告披露日起15个交易日后的3个月内（2025年4月1日至2025年6月30日），以集中竞价方式减持其所持有公司股份不超过36,029,940股，占公司总股本比例不超过0.36%。减持原因为执行《银亿集团有限公司等十七家公司合并重整案重整计划》。减持股份来源包括协议转让受让的股份、非公开发行取得股份及资本公积转增股本。减持期间，银亿控股将视市场价格确定减持价格，且保证减持行为严格遵守相关法律法规。

截至2024年09月30日，股东户数 8.79万，较上期增加 65.42%；户均持股股11.38万股，较上期减少 0.40%

机构持仓方面，截止2024年09月30日，十大流通股中，银亿股份有限公司破产企业财产处置专用账户位居第二大流通股东，持股9.10亿股，相比上期减少 0.01万股。宁波银亿控股有限公司位居第四大流通股东，持股3.13亿股，相比上期减少 1.99万股。宁波开发投资集团有限公司位居第五大流通股东，持股2.56亿股，相比上期减少 2.05万股。富国资产-宁波银行-绍兴银行股份有限公司位居第八大流通股东，持股7010万股，为新进股东。

财迅通3月5日消息，山子高科（000981.SZ）晚间发布公告，截至2025年2月末，山子高科已回购股份46万股，占总股本的0.0046%，回购价格区间为2.19元至2.24元每股，已回购金额为101.46万元。

山子高科于2024年7月25日由第八届董事会第二十三次临时会议审议通过回购方案，拟用6亿至10亿元资金，在不超过6个月的期限内，以不超过1.60元/股的价格回购公司股份。

截止03月05日山子高科总股本为999,747.09万股。

4日收盘，减速器概念板块指数报1664.93点，涨幅4.03%，成交453.0亿元，换手7.17%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：富临精工报19.20元，涨0.05%。新时达报15.49元，跌-0.19%。山子高科报2.22元，跌-0.89%。涨幅最大的前3个股为：苏轴股份报47.91元，涨16.91%；襄阳轴承报8.67元，涨10.03%；永茂泰报12.52元，涨10.02%。

减速器，又称减速机，是一种减速传动装置，用于在原动机和工作机或执行机构之间匹配转速和传递转矩，以满足应用的技术驱动要求。其结构由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件构成，通常用于低转速大扭矩的传动设备。减速器通过电动机、内燃机或其它高速运转的动力输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速目的，普通的减速器也会采用几对相同原理的齿轮以达到理想的减速效果，其中大小齿轮的齿数之比即为传动比。减速器在现代机械中应用极为广泛，是国民经济诸多领域的机械传动装置，涉及的产品类别包括各类减速器以及增速装置、调速装置、柔性传动装置等复合传动装置，服务领域则涵盖冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等多个行业。