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杭钢股份

杭钢股份:收跌1.2716%,换手率6.12%,主力资金净流出1.54亿元

财迅通讯,4月17日收盘,杭钢股份报收于10.87元,下跌1.2716%,换手率6.12%,成交量207万手,成交额22.97亿元。

资金流向数据方面,当日主力资金净流出1.54亿元,占总成交额6.68%,游资资金净流入473.91万元,占总成交额0.21%,散户资金净流入1.49亿元,占总成交额6.48%。

据公开数据显示,杭钢股份4月16日获融资净卖出4534万元,当前融资余额12.76亿元,占流通市值的3.43%;融券方面,杭钢股份4月16日融券偿还2500股,融券余额1094万元。

从最新公开信息显示,杭钢股份截至3月31日公司A股东户数为 24.80万户,较上期增加197249户,增幅为388.82%。

财报方面,根据杭钢股份此前发布2024年年报显示,公司全年营业收入为636.6亿元,同比增长14.04%;净利润为-6.28亿元,同比下降444.68%;基本每股收益-0.19元,净资产收益率为-3.17%。

以4月17日收盘价计算,杭钢股份目前市盈率(TTM)为-25.70030646808968224098069789,市净率(LF)约为0.8320117748812860186687428668。

国资云概念板块微跌0.04%,成交98.13亿

17日收盘,国资云概念概念板块指数报1425.6点,跌幅0.04%,成交98.13亿元,换手3.24%。板块个股中,跌幅最大的前3个股为:太极股份报23.71元,跌-1.04%。杭钢股份报10.87元,跌-1.27%。锐捷网络报67.94元,跌-2.44%。涨幅最大的前3个股为:ST特信报5.85元,涨2.45%;常山北明报20.44元,涨1.89%;数据港报30.03元,涨1.83%。

汽车拆解行业市场潜力大,正经历规模化转变

17日收盘,汽车拆解概念板块指数报994.69点,跌幅-0.00%,成交34.78亿元,换手1.28%。板块个股中,跌幅最大的前3个股为:广汽集团报8.10元,跌-1.22%。杭钢股份报10.87元,跌-1.27%。深高速报11.28元,跌-1.83%。涨幅最大的前3个股为:德众汽车报6.88元,涨1.93%;华新环保报8.52元,涨1.67%;怡球资源报2.43元,涨0.83%。

汽车拆解概念与汽车拆解回收有密切关联,汽车拆解回收行业是再生资源行业的重要组成部分,它专注于将报废机动车进行拆解,并复用或回收其零部件和材料,旨在促进资源的循环利用和环境的可持续发展。该行业的产品主要包括可再制造的发动机、变速器等五大总成和零部件,以及金属和非金属材料等二次资源。拆解企业利用技术手段回收原材料,如钢铁、塑料、金属,并在拆解过程中采用全程录像与信息存档系统,以提升透明度和规范化水平。随着相关政策的放宽和大规模设备更新政策的推出,该行业正经历由规模小且分散向集约化、规模化的转变。预计未来汽车拆解行业的市场空间将达到千亿元级别,且随着报废汽车数量的增长,行业前景广阔。此外,通过对废旧汽车的高效处理和资源化利用,拆解行业正在成为扩大内需、推动循环经济发展的重要力量。

国资云概念板块指数跌2.35%,成交108.3亿

16日收盘,国资云概念概念板块指数报1426.1点,跌幅2.35%,成交108.3亿元,换手3.73%。板块个股中,跌幅最大的前3个股为:美利云报11.75元,跌-3.53%。铜牛信息报43.72元,跌-4.85%。杭钢股份报11.01元,跌-8.63%。涨幅最大的前3个股为:锐捷网络报69.64元,涨0.90%;ST特信报5.71元,涨0.53%;数字认证报26.98元,跌-0.44%。

杭钢股份收跌8.6307%,换手率8.81%,主力资金净流出6.55亿元

财迅通讯,4月16日收盘,杭钢股份报收于11.01元,下跌8.6307%,换手率8.81%,成交量298万手,成交额33.75亿元。

资金流向数据方面,当日主力资金净流出6.55亿元,占总成交额19.41%,游资资金净流入4482.77万元,占总成交额1.33%,散户资金净流入6.10亿元,占总成交额18.08%。

据公开数据显示,杭钢股份4月15日获融资净卖出1758万元,当前融资余额13.21亿元,占流通市值的3.25%;融券方面,杭钢股份4月15日融券偿还5200股,融券卖出5.51万股,按当日收盘价计算,卖出金额66.40万元,融券余额1200万元。

从最新公开信息显示,杭钢股份截至3月31日公司A股东户数为 24.80万户,较上期增加197249户,增幅为388.82%。

财报方面,根据杭钢股份此前发布2024年年报显示,公司全年营业收入为636.6亿元,同比增长14.04%;净利润为-6.28亿元,同比下降444.68%;基本每股收益-0.19元,净资产收益率为-3.17%。

以4月16日收盘价计算,杭钢股份目前市盈率(TTM)为-25.70030646808968224098069789,市净率(LF)约为0.8320117748812860186687428668。

数据中心行业跌幅2.07%,成交额769.6亿

16日收盘,数据中心概念板块指数报1558.9点,跌幅2.07%,成交769.6亿元,换手1.83%。板块个股中,跌幅最大的前3个股为:英威腾报7.46元,跌-6.75%。杭钢股份报11.01元,跌-8.63%。科泰电源报31.39元,跌-10.01%。涨幅最大的前3个股为:恒锋信息报15.48元,涨20.00%;东方材料报17.59元,涨10.01%;寒武纪-U报646.00元,涨4.21%。

汽车拆解行业跌幅1.96%,市场空间将达千亿元

16日收盘,汽车拆解概念板块指数报994.7点,跌幅1.96%,成交48.96亿元,换手1.76%。板块个股中,跌幅最大的前3个股为:德众汽车报6.75元,跌-3.02%。华宏科技报7.30元,跌-8.18%。杭钢股份报11.01元,跌-8.63%。涨幅最大的前3个股为:广汽集团报8.20元,涨1.86%;深高速报11.49元,涨1.14%;浩通科技报28.27元,涨0.35%。

汽车拆解概念与汽车拆解回收有密切关联,汽车拆解回收行业是再生资源行业的重要组成部分,它专注于将报废机动车进行拆解,并复用或回收其零部件和材料,旨在促进资源的循环利用和环境的可持续发展。该行业的产品主要包括可再制造的发动机、变速器等五大总成和零部件,以及金属和非金属材料等二次资源。拆解企业利用技术手段回收钢铁、塑料、金属等原材料,并在拆解过程中采用全程录像与信息存档系统,以提升透明度和规范化水平。随着相关政策的放宽和大规模设备更新政策的推出,该行业正经历由规模小且分散向集约化、规模化的转变。预计未来汽车拆解行业的市场空间将达到千亿元级别,且随着报废汽车数量的增长,行业前景广阔。此外,通过高效处理和资源化利用废旧汽车,拆解行业正在成为扩大内需、推动循环经济发展的重要力量。

DeepSeek概念板块指数跌1.91%,成交786.7亿

16日收盘,DeepSeek概念概念板块指数报1104.52点,跌幅1.91%,成交786.7亿元,换手2.68%。板块个股中,跌幅最大的前3个股为:杭钢股份报11.01元,跌-8.63%。弘信电子报26.16元,跌-10.38%。东方通报9.59元,跌-20.02%。涨幅最大的前3个股为:恒锋信息报15.48元,涨20.00%;东方材料报17.59元,涨10.01%;芯朋微报52.32元,涨5.21%。

云计算板块指数跌1.83%,成交972.6亿

16日收盘,云计算概念板块指数报2779.28点,跌幅1.83%,成交972.6亿元,换手1.96%。板块个股中,跌幅最大的前3个股为:英威腾报7.46元,跌-6.75%。杭钢股份报11.01元,跌-8.63%。东方通报9.59元,跌-20.02%。涨幅最大的前3个股为:南天信息报18.84元,涨6.20%;久其软件报7.09元,涨6.14%;路桥信息报26.40元,涨5.52%。

云计算(cloud computing)是一种按使用量付费的模式,它能提供可用的、便捷的、按需的网络访问,进入可配置的计算资源共性池,这些资源包括网络、服务器、存储、应用软件和服务,能够被快速提供,从而帮助企业投入较少的管理工作来提高整体运行效率。云服务(cloud serving)则是基于互联网的相关服务的增加、使用和交互模式,通常涉及通过互联网来提供动态易扩展且经常是虚拟化的资源。而云管理(Cloud Management)则是指以云计算技术为依托,以实现经营管理优化为目的的一系列软硬件应用方案的总和。

土地流转板块指数跌1.51%,个股涨跌不一

16日收盘,土地流转概念板块指数报1466.11点,跌幅1.51%,成交111.3亿元,换手2.05%。板块个股中,跌幅最大的前3个股为:*ST中地报4.90元,跌-5.04%。神农种业报4.54元,跌-5.81%。杭钢股份报11.01元,跌-8.63%。涨幅最大的前3个股为:华茂股份报4.29元,涨10.00%;中华企业报2.71元,涨0.74%;正邦科技报2.82元,涨0.71%。