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晋西车轴

晋西车轴:公司不涉及AI,主营铁路车辆等,业绩稳增,对未来发展充满信心

财迅通讯,4月18日晋西车轴发布公告,公司于4月17日接受通过上证路演中心网络互动平台参与公司2024年度业绩说明会的投资者等机构调研,公司董事长 吴振国,董事、总经理 刘铁,独立董事 王晓亮,副总经理、董事会秘书 韩秋实,总会计师 郝瑛等回答了调研机构提出的问题。

晋西车轴表示,公司主营业务为铁路车辆及相关配件的研发、制造、销售,并拓展防务装备等领域,不涉及人工智能应用。2024年度利润分配方案已披露,拟向股东每10股派发0.14元现金红利,分红比例提升至73.30%。公司未来将围绕提高经营质量,争取市场订单,降本增效,并加速拓展新业务领域。在东南亚铁路建设中,公司正积极抢抓国际市场机遇。2024年公司营收同比增长2.40%,归母净利润同比增长13.39%。未来盈利增长将驱动于拓展国内高速动车组车轴等细分领域、国际市场以及新业务领域。行业整体呈现积极发展态势,公司对未来铁路及铁路装备产业发展充满信心,将继续以市场需求为导向,技术创新为驱动,为客户提供优质服务。

截至发稿,晋西车轴总市值为46.64亿元,市盈率TTM为202.10,每股净资产为2.70元。


投资者活动主要内容详情如下:

晋西车轴主营铁路车辆配件,拓展环保、消防、防务新业务

财迅通讯,4月10日晋西车轴发布公告,公司于2月14日接受华安证券等机构调研,副总经理、董事会秘书 韩秋实,证券事务代表、证券部部长 高虹,证券部副部长 于凡等回答了调研机构提出的问题。

晋西车轴表示,晋西车轴主要业务涵盖铁路车辆及相关配件产品的研发、制造与销售,拥有完整轨道交通装备产品链,包括货车车辆、车轴、轮对、摇枕侧架等。在产业结构调整上,公司立足轨道交通主业,同时拓展环保设备、智慧消防和防务装备新业务。出口业务涉及车轴、摇枕侧架等,客户遍布北美、欧洲、东南亚等地,并积极关注新兴市场和“一带一路”沿线国家。为降本增效,公司计划从控制采购、优化工艺、合理组织生产、绿色低碳、压降管理成本和预算管控等方面入手,并强化责任与考核。在市值管理方面,公司正按监管要求积极筹划、合规推进相关工作。

截至发稿,晋西车轴总市值为46.52亿元,市盈率TTM为201.58,每股净资产为2.70元。


投资者活动主要内容详情如下:

1.请介绍下公司的主要业务情况?

晋西车轴主营铁路车辆配件,拓展环保、消防、防务新业务

财迅通讯,4月10日晋西车轴发布公告,公司于2月14日接受华安证券等机构调研,副总经理、董事会秘书 韩秋实,证券事务代表、证券部部长 高虹,证券部副部长 于凡等回答了调研机构提出的问题。

晋西车轴表示,晋西车轴主要业务涵盖铁路车辆及相关配件产品的研发、制造与销售,拥有完整轨道交通装备产品链,包括货车车辆、车轴、轮对、摇枕侧架等。在产业结构调整上,公司立足轨道交通装备主业,同时拓展环保设备、智慧消防和防务装备新业务。出口业务涉及车轴、摇枕侧架等,客户遍布北美、欧洲、东南亚等地,并积极关注新兴市场和“一带一路”沿线国家需求。为降本增效和费用压降,公司将控制采购成本、优化生产工艺、合理组织生产、推动绿色低碳发展、压降管理成本、严格预算管控,并强化责任落实与考核。在市值管理方面,公司正按监管要求积极筹划、合规推进相关工作。

截至发稿,晋西车轴总市值为46.52亿元,市盈率TTM为201.58,每股净资产为2.70元。


投资者活动主要内容详情如下:

1.请介绍下公司的主要业务情况?

晋西车轴控股股东晋西集团计划未来12个月内增持5000万至1亿元

财迅通4月8日消息,晋西车轴(600495.SH)晚间发布公告,晋西车轴股份有限公司控股股东晋西工业集团有限责任公司计划在未来12个月内通过上海证券交易所交易系统以集中竞价或大宗交易方式增持公司股份,增持金额不低于5,000万元、不高于10,000万元,且增持数量不超过公司总股本的2%。晋西集团基于对公司未来发展前景的信心和长期投资价值的认可,旨在支持公司持续、健康、稳定发展,提振投资者信心,维护资本市场稳定和投资者利益。晋西集团承诺在增持计划实施期间及法定期限内不减持所持有的公司股份,并在本次增持计划规定的条件和实施期限内完成增持计划。

截至2025年03月31日,股东户数 7.94万,较上期减少 0.16%;户均持股股1.52万股,较上期减少-0.00%

晋西车轴:公司未部署DeepSeek,无相关合作和应用

财迅通3月11日讯,晋西车轴(600495.SH)在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问:董秘您好!请问贵公司是否已经部署了DeepSeek?如果已经部署了,请问主要应用于哪些具体的业务?公司接入DeepSeek有哪些成本、收益方面的考量?如果公司计划在未来再进行部署,计划将DeepSeek应用于什么具体的业务呢?我们投资者非常期待您的回复,谢谢!

答:您好,公司目前没有DeepSeek相关合作和应用,感谢您的关注。

晋西车轴:公司未涉足智能列车头、机器人服务员等领域

财迅通3月6日讯,晋西车轴(600495.SH)在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问:当下较火的算力,机器人也很适用贵公司产品,智能列车头,机器人服务员,为什么没有涉足,贵公司母公司多个兄弟单位都有涉及开发。为什么晋西车轴却迟迟不能涉及呢,传统模式注定要被淘汰。

答:您好,感谢您的关注。

晋西车轴:公司2025年高铁车轴订单情况需视客户需求

财迅通3月4日讯,晋西车轴(600495.SH)在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问:请问贵公司,2025年高铁车轴订单开始有较大量的订单吗?预计2025年高铁订单会有一定的突破吗

答:您好,公司时速350公里自主化动车组车轴后续供货需视客户需求的具体安排,目前占比较小,公司会密切关注市场信息,积极沟通争取订单,感谢您的关注。

晋西车轴:公司不涉及人形机器人业务

财迅通2月25日讯,晋西车轴(600495.SH)在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问:董秘你好,贵公司业务和技术方面,与人形机器人有比较大关联,有没有这方面的投资与资本运作,有请介绍一下

答:您好,公司主要产品为铁路货车车辆、铁路车轴、摇枕侧架等其他铁路车辆配件,不涉及人形机器人业务,感谢您的关注。