17日收盘，汽车热管理概念板块指数报1484.11点，涨幅0.51%，成交148.3亿元，换手2.48%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：锐新科技报14.55元，跌-3.13%。汉宇集团报14.50元，跌-3.27%。雪龙集团报17.56元，跌-3.30%。涨幅最大的前3个股为：川环科技报31.66元，涨7.94%；东风科技报13.81元，涨5.50%；开特股份报22.55元，涨5.03%。
汽车热管理概念与汽车热管理系统有密切关联，汽车热管理系统是汽车上用于调节零部件工作温度环境和座舱温度环境的零部件的集合。由于汽车的零部件系统较为复杂，不同零部件的工作温度和材料耐受温度存在差异，因此汽车热管理系统的主要作用是通过散热、加热、保温等手段，确保不同的汽车零部件都能在合适的温度下正常工作，从而保障汽车的舒适性、安全性和耐用性。此外，汽车热管理系统的性能还与新能源汽车的续航等问题密切相关。
14日收盘，低空经济概念板块指数报1297.85点，涨幅1.39%，成交652.4亿元，换手2.41%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：纳睿雷达报70.20元，跌-2.74%。国睿科技报19.73元，跌-3.43%。ST观典报4.32元，跌-9.24%。涨幅最大的前3个股为：川环科技报30.85元，涨6.56%；蓝黛科技报14.02元，涨6.21%；美湖股份报31.17元，涨6.20%。
低空经济概念与低空经济物流有密切关联，低空经济物流行业是低空经济中进行货物运输和相关经济活动的部分，主要以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为载体，通过载货等多场景低空飞行活动牵引，辐射并带动相关领域融合发展，形成综合性经济形态。该行业通常涉及距地平面垂直距离1,000米以内的空域，包括无人机、轻型固定翼飞机和直升机等飞行器，以及相应的空中交通管理系统、地面基础设施和物流网络。低空经济物流旨在利用空域资源优化物流路径，提高运输效率，尤其在地面交通不便或拥堵时具有显著优势。其应用场景广泛，如城市快递中无人机快速送达小型包裹，农产品运输中实现田间地头到市场的直运，医疗物资配送中紧急送达重要物资，以及应急救援中快速投送物资和人员。
14日收盘，华为汽车概念板块指数报1780.69点，涨幅2.12%，成交368.2亿元，换手2.49%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：三花智控报24.81元，跌-0.96%。中国汽研报18.25元，跌-1.30%。美利信报23.86元，跌-1.32%。涨幅最大的前3个股为：北汽蓝谷报8.45元，涨9.03%；恒勃股份报38.58元，涨7.02%；川环科技报30.85元，涨6.56%。
14日收盘，液冷概念概念板块指数报1085.71点，涨幅2.17%，成交343.4亿元，换手3.89%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：科士达报22.81元，跌-0.39%。德邦科技报37.49元，跌-0.82%。润泽科技报54.15元，跌-1.20%。涨幅最大的前3个股为：川润股份报9.04元，涨9.98%；飞龙股份报14.71元，涨7.69%；川环科技报30.85元，涨6.56%。
液冷概念与液冷超充有密切关联，液冷超充是指采用液体冷却技术的电动汽车快速充电技术。随着电动汽车市场的快速发展，充电基础设施也在不断进步，旨在满足用户对更快、更高效充电的需求。该技术通过动力泵驱动冷却液循环流动，实现有效散热，确保充电设备在高功率运行时仍能保持高效和稳定。尽管目前行业面临着成本高昂、标准化欠缺、基础设施建设和用户接受度等方面的挑战，但随着技术进步带来的成本下降和效率提升，以及标准化和互操作性的改善，预计未来液冷超充技术将得到更广泛的应用。同时，智能化管理和能源整合的应用将进一步推动行业的快速发展。
14日收盘，汽车热管理概念板块指数报1511.5点，涨幅2.55%，成交218.5亿元，换手3.60%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：儒竞科技报68.38元，跌-0.70%。拓普集团报49.07元，跌-0.95%。三花智控报24.81元，跌-0.96%。涨幅最大的前3个股为：飞龙股份报14.71元，涨7.69%；恒勃股份报38.58元，涨7.02%；川环科技报30.85元，涨6.56%。
汽车热管理概念与汽车热管理系统有密切关联，汽车热管理系统是汽车上用于调节零部件工作温度环境和座舱温度环境的零部件的集合。由于汽车的零部件系统较为复杂，不同零部件的工作温度和材料耐受温度存在差异，因此汽车热管理系统的主要作用是通过散热、加热、保温等手段，确保不同的汽车零部件均能在合适的温度下正常工作，从而保障汽车的舒适性、安全性和耐用性。此外，汽车热管理系统的性能也与新能源汽车的续航等问题密切相关。
财迅通4月7日讯，川环科技（300547.SZ）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。
问：尊敬的董秘您好，请问公司到三月底的股东人数，谢谢
答：您好，截止3月31日，我司共有股东25,844人（户）。谢谢。
财迅通4月3日讯，川环科技（300547.SZ）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。
问：请问董秘，国外大客户的订单进度如何，今年计划何时开始大批量交货？美国关税变化对川环科技有什么影响，公司采取什么措施应对？
答：您好，公司产品以国内销售为主，直接出口客户有越南比亚乔（摩托车管路）和美国水星（游艇管路）等客户，目前该等客户销售额占公司总销售额的比例较小。公司一直密切关注美国关税政策的动态变化和除美国以外的其它国家之间的关税政策，进一步探索将现有产品出口至除美国以外的其它国家（如东南亚）终端市场的可能性及适配性。同时我们也在持续不断提升产品多元化应用业务规模，不断挖掘降本增效新举措，一方面，公司持续优化供应链管理，通过与优质供应商深度合作，降低原材料采购成本；另一方面，我们将持续加大研发投入，提升生产工艺，进一步提高内部管理和生产效率等多种举措，有效降低各种外部因素对公司的影响，不断为股东创造价值。感谢您的关注，同时请注意投资风险。
问：您好，网传公司正在送液冷相关样品至服务器生产商验证检测，请问是否属实？
财迅通4月2日讯，川环科技（300547.SZ）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。
问：公司2024和2025有业绩指引吗？能增长吗
答：您好，公司2024年报和2025年第一季度报告将于2025年4月22日披露，届时请您关注。公司始终致力于提升核心竞争力，积极拓展市场，不断优化产品结构，在汽车、摩托车用橡塑软管及总成等主营业务上持续“深耕”的同时，进一步拓展储能液冷和数据服务器液冷管路市场。未来，公司将通过持续的技术创新、新产品研发、强化内部管理、深化与客户合作、提高产品市场竞争力和运营效率等举措，不断为股东创造价值。感谢您的关注，同时请注意投资风险。
问：尊敬的董秘，你好，贵司产品是否有应用在海工装备或相关机械设备领域？
答：您好，公司目前主营的橡塑流体管路系列产品主要应用于汽车、摩托车、储能液冷和数据服务器液冷领域，目前产品暂未涉及海工装备或相关机械设备领域。公司始终致力于在橡胶高分子材料应用、流体管路系统解决方案等核心技术上持续创新，凭借在橡塑软管及总成的研发、生产制造等方面积累的深厚技术底蕴和优势，我们持续拓宽产品的应用边界。未来，公司将进一步探索现有技术和产品应用于海工装备或相关机械设备领域的可能性及适配性，寻找更多潜在的合作机会。感谢您的关注，同时请注意投资风险。
财迅通3月31日讯，川环科技（300547.SZ）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。
问：尊敬的董秘，您好！贵公司与双林股份多年来保持稳定的合作伙伴关系，参与了双林股份的项目开发和产品供应，请问是否计划通过双林股份供货下游机器人零部件？如果供货，会涵盖机器人中哪些部件？谢谢
答：您好，公司与双林股份合作产品目前属于汽车端板块的管路系统产品。公司始终致力于在橡胶高分子材料应用、流体管路系统解决方案等核心技术上持续创新，凭借在橡塑软管及总成研发、生产方面积累的深厚技术底蕴和优势，我们持续拓宽产品的应用边界。公司将会密切关注机器人领域的发展动态，探索将公司现有技术和产品与机器人行业进行融合的可能性。如有重大合作事项，我们将依法依规公告。感谢您的关注，同时请注意投资风险。
问：董秘你好，刚在互动易上看到贵公司跟双林股份也是长期合作关系，近期双林股份因为参与了人形机器人项目，得到投资者的青睐，请问贵公司跟双林合作的是传统汽配行业还是也参与了人形机器人方面的合作？另外请问贵公司怎么看待人形机器人行业对公司未来所带来的机遇？
财迅通3月27日讯，川环科技（300547.SZ）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。
问：请问截止2025年3月20日收盘公司的股东户数是多少？谢谢
答：您好，截止3月20日，我司共有股东28,364人（户）。谢谢。
问：请问贵司的产品和技术有应用到机器人领域的可能性吗？如有是否有与国内外的机器人厂商进行送样或合作呢？
答：您好，截至目前公司产品尚未应用于机器人领域。不过，公司始终致力于在橡胶高分子材料应用、流体管路系统解决方案等核心技术上持续创新，凭借在橡塑软管及总成研发、生产方面积累的深厚技术底蕴和优势，我们持续拓宽产品的应用边界。未来，公司将会密切关注机器人领域的发展动态，探索将公司现有技术和产品与机器人行业进行融合的可能性。如有重大合作事项，我们将依法依规公告。感谢您的关注，同时请注意投资风险。
问：尊敬的董秘，您好，公司与下游具身机器人产业链合作非常密切，请问公司是否计划或者已经向机器人提供相应配件？谢谢