28日收盘，动力电池回收概念板块指数报719.71点，跌幅1.86%，成交89.64亿元，换手1.49%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：*ST东园报2.08元，跌-4.59%。德众汽车报6.99元，跌-5.92%。百川股份报8.26元，跌-6.24%。涨幅最大的前3个股为：宁波精达报11.96元，涨2.22%；旺能环境报18.53元，涨1.09%；道氏技术报16.04元，涨0.82%。
电池回收行业是指将废旧电池进行回收、拆解、分类、再利用等过程的产业链。当动力电池容量随着使用次数的增加而降低，不再适用于电动车后，这些废旧动力电池会被回收并通过加工处理进行电池或金属资源的二次利用。该过程通常有梯次利用和再生利用两种方式，旨在最大限度地延长电池的使用寿命，同时减少对环境的污染和资源的浪费。随着新能源汽车的普及，动力电池回收行业也逐渐成为一个重要的环保产业。
28日收盘，汽车拆解概念板块指数报1062.16点，跌幅1.05%，成交62.45亿元，换手2.25%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：*ST东园报2.08元，跌-4.59%。德众汽车报6.99元，跌-5.92%。北巴传媒报4.51元，跌-6.82%。涨幅最大的前3个股为：华宏科技报9.57元，涨10.00%；杭钢股份报10.78元，涨6.10%；深高速报11.05元，涨0.36%。
汽车拆解概念与汽车拆解回收有密切关联，汽车拆解回收行业是再生资源行业的重要组成部分，它专注于将报废机动车进行拆解，并复用或回收其零部件和材料，旨在促进资源的循环利用和环境的可持续发展。该行业的产品主要包括可再制造的发动机、变速器等五大总成和零部件，以及金属和非金属材料等二次资源。拆解企业利用技术手段回收钢铁、塑料、金属等原材料，并在拆解过程中采用全程录像与信息存档系统，以提升透明度和规范化水平。随着相关政策的放宽和大规模设备更新政策的推出，该行业正经历由规模小且分散向集约化、规模化的转变。预计未来汽车拆解行业的市场空间将达到千亿元级别，且随着报废汽车数量的增长，其发展前景十分广阔。此外，通过高效处理和资源化利用废旧汽车，拆解行业正在成为扩大内需、推动循环经济发展的重要力量。
28日收盘，海绵城市概念板块指数报915.94点，跌幅0.89%，成交53.75亿元，换手2.20%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：山水比德报37.06元，跌-3.51%。深水规院报19.90元，跌-3.73%。*ST东园报2.08元，跌-4.59%。涨幅最大的前3个股为：纳川股份报2.98元，涨10.78%；宏润建设报5.60元，涨8.53%；ST花王报5.73元，涨4.95%。
27日收盘，汽车拆解概念板块指数报1073.41点，跌幅1.99%，成交43.76亿元，换手1.83%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：北巴传媒报4.84元，跌-3.20%。杭钢股份报10.16元，跌-3.33%。华宏科技报8.70元，跌-5.74%。涨幅最大的前3个股为：*ST东园报2.18元，涨1.40%；格林美报6.72元，跌-0.30%；广汽集团报8.55元，跌-1.16%。
汽车拆解概念与汽车拆解回收有密切关联，汽车拆解回收行业是再生资源行业的重要组成部分，它专注于将报废机动车进行拆解，并复用或回收其零部件和材料，旨在促进资源的循环利用和环境的可持续发展。该行业的产品主要包括可再制造的发动机、变速器等五大总成和零部件，以及金属和非金属材料等二次资源。拆解企业利用技术手段回收钢铁、塑料、金属等原材料，并在拆解过程中实施全程录像与信息存档系统，以提升透明度和规范化水平。随着相关政策的放宽和大规模设备更新政策的推出，该行业正经历由规模小且分散向集约化、规模化的转变。预计未来汽车拆解行业的市场空间将达到千亿元级别，且随着报废汽车数量的增长，其发展前景十分广阔。此外，通过高效处理和资源化利用废旧汽车，拆解行业正在成为扩大内需、推动循环经济发展的重要力量。
27日收盘，医废处理概念板块指数报1072.05点，跌幅1.21%，成交34.14亿元，换手1.73%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：高能环境报5.83元，跌-3.48%。中钢国际报6.68元，跌-4.02%。机科股份报30.58元，跌-6.43%。涨幅最大的前3个股为：*ST东园报2.18元，涨1.40%；钱江生化报6.20元，涨1.14%；润邦股份报7.31元，涨0.83%。
26日收盘，核污染防治概念板块指数报1273.92点，涨幅0.57%，成交77.94亿元，换手1.87%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：普利特报10.17元，跌-1.55%。海伦哲报5.95元，跌-1.65%。通裕重工报2.81元，跌-2.09%。涨幅最大的前3个股为：*ST东园报2.15元，涨4.88%；日月股份报13.86元，涨4.68%；嘉戎技术报19.71元，涨3.03%。
26日收盘，医废处理概念板块指数报1085.2点，涨幅0.77%，成交35.83亿元，换手1.77%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：首创环保报3.15元，跌-0.94%。润邦股份报7.25元，跌-3.33%。塞力医疗报11.56元，跌-4.30%。涨幅最大的前3个股为：*ST东园报2.15元，涨4.88%；机科股份报32.68元，涨3.45%；雪浪环境报4.87元，涨3.18%。
26日收盘，动力电池回收概念板块指数报739.52点，涨幅1.02%，成交100.6亿元，换手1.59%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：天赐材料报19.31元，跌-0.97%。杰瑞股份报36.90元，跌-1.13%。湖南裕能报37.52元，跌-1.99%。涨幅最大的前3个股为：宁波精达报11.99元，涨10.00%；*ST东园报2.15元，涨4.88%；德众汽车报7.62元，涨4.38%。
电池回收行业是指将废旧电池进行回收、拆解、分类、再利用等过程的产业链。当动力电池容量随着使用次数的增加而降低，不再适用于电动车后，这些废旧动力电池会被回收并通过加工处理进行电池或金属资源的二次利用。该过程通常包括梯次利用和再生利用两种方式，旨在最大限度地延长电池的使用寿命，同时减少对环境的污染和资源的浪费。随着新能源汽车的普及，动力电池回收行业也逐渐成为一个重要的环保产业。
26日收盘，汽车拆解概念板块指数报1095.2点，涨幅2.85%，成交49.38亿元，换手2.04%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：天奇股份报15.90元，涨0.95%。浩通科技报30.40元，涨0.70%。格林美报6.74元，涨0.15%。涨幅最大的前3个股为：华宏科技报9.23元，涨10.01%；北巴传媒报5.00元，涨5.49%；*ST东园报2.15元，涨4.88%。
汽车拆解概念与汽车拆解回收有密切关联，汽车拆解回收行业是再生资源行业的重要组成部分，它专注于将报废机动车进行拆解，并复用或回收其零部件和材料，旨在促进资源的循环利用和环境的可持续发展。该行业的产品主要包括可再制造的发动机、变速器等五大总成和零部件，以及金属和非金属材料等二次资源。拆解企业利用技术手段回收原材料，如钢铁、塑料、金属，并在拆解过程中采用全程录像与信息存档系统，以提升透明度和规范化水平。随着相关政策的放宽和大规模设备更新政策的推出，该行业正经历由规模小且分散向集约化、规模化的转变。预计未来汽车拆解行业的市场空间将达到千亿元级别，且随着报废汽车数量的增长，行业前景广阔。此外，通过高效处理和资源化利用废旧汽车，拆解行业正在成为扩大内需、推动循环经济发展的重要力量。
25日收盘，汽车拆解概念板块指数报1064.81点，跌幅0.63%，成交52.02亿元，换手2.22%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：天奇股份报15.75元，跌-3.26%。*ST东园报2.05元，跌-3.30%。杭钢股份报10.05元，跌-10.03%。涨幅最大的前3个股为：华宏科技报8.39元，涨5.40%；德众汽车报7.30元，涨2.10%；浩通科技报30.19元，涨1.65%。
汽车拆解概念与汽车拆解回收有密切关联，汽车拆解回收行业是再生资源行业的重要组成部分，它专注于将报废机动车进行拆解，并复用或回收其零部件和材料，旨在促进资源的循环利用和环境的可持续发展。该行业的产品主要包括可再制造的发动机、变速器等五大总成和零部件，以及金属和非金属材料等二次资源。拆解企业利用技术手段回收钢铁、塑料、金属等原材料，并在拆解全程中应用录像与信息存档系统，以提升透明度和规范化水平。随着相关政策的放宽和大规模设备更新政策的推出，该行业正经历由规模小且分散向集约化、规模化的转变。预计未来汽车拆解行业的市场空间将达到千亿元级别，且随着报废汽车数量的增长，其发展前景十分广阔。此外，通过高效处理和资源化利用废旧汽车，拆解行业正在成为扩大内需、推动循环经济发展的重要力量。