华宏科技

20日收盘，稀土永磁概念板块指数报2352.21点，跌幅0.74%，成交213.1亿元，换手1.84%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：奔朗新材报10.49元，跌-7.82%。九菱科技报27.14元，跌-7.88%。西磁科技报35.42元，跌-9.18%。涨幅最大的前3个股为：华宏科技报8.90元，涨4.58%；天和磁材报43.60元，涨4.51%；瑞晨环保报25.47元，涨2.91%。

稀土永磁概念与稀土永磁材料有密切关联，稀土永磁材料是一类以稀土金属元素RE和过渡族金属元素TM所形成的金属间化合物为基础的永磁材料，具有高磁晶各向异性和高饱和磁化强度，是当前矫顽力最高、磁能积最大的一类永磁材料。在所有的磁性材料中，稀土永磁的综合性能最高，是稀土资源最重要的应用领域之一。在众多稀土新材料中，稀土永磁材料的发展速度和产业规模皆居前列。其中，钕铁硼永磁是目前应用范围最广、发展速度最快、综合性能最优的磁性材料，被誉为“永磁王”。稀土永磁的使用极大地促进了永磁设备及器件向小型化、集成化发展，被广泛应用于风力发电、新能源汽车、消费电子、空调、高端装备等诸多领域。

20日收盘，垃圾分类概念板块指数报1421.69点，跌幅0.13%，成交186.9亿元，换手2.25%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：ST证通报5.97元，跌-4.17%。高能环境报6.33元，跌-5.80%。旺能环境报18.82元，跌-6.13%。涨幅最大的前3个股为：山高环能报5.99元，涨7.35%；南都物业报11.80元，涨5.73%；华宏科技报8.90元，涨4.58%。

垃圾分类概念与智能垃圾分类有密切关联，智能垃圾分类设备是在普通垃圾分类设备的基础上进行智能化升级，利用AI、物联网、人脸识别、人机触摸等技术形成的“互联网+”智能垃圾分类终端。它具备适用人群广、分类精细化以及可提高用户投放积极性等优势，实现了居民分类垃圾的投放、储存和搬运协同化功能。而垃圾分类则是指按一定规定或标准将垃圾分类储存、投放或搬运，从而转变成公共资源的一系列活动。

20日收盘，汽车拆解概念板块指数报1110.5点，涨幅0.06%，成交64.03亿元，换手2.13%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：浩通科技报30.22元，跌-1.56%。杭钢股份报11.89元，跌-3.10%。德众汽车报7.41元，跌-5.00%。涨幅最大的前3个股为：华宏科技报8.90元，涨4.58%；北巴传媒报5.16元，涨2.99%；*ST东园报1.92元，涨2.13%。

汽车拆解概念与汽车拆解回收有密切关联，汽车拆解回收行业是再生资源行业的重要组成部分，它专注于将报废机动车进行拆解，并复用或回收其零部件和材料，旨在促进资源的循环利用和环境的可持续发展。该行业的产品主要包括可再制造的发动机、变速器等五大总成和零部件，以及金属和非金属材料等二次资源。拆解企业利用技术手段回收原材料，如钢铁、塑料、金属，并在拆解全程中应用录像与信息存档系统，以提升透明度和规范化水平。随着相关政策的放宽和大规模设备更新政策的推出，该行业正经历由规模小且分散向集约化、规模化的转变。预计未来汽车拆解行业的市场空间将达到千亿元级别，且随着报废汽车数量的增长，其发展前景十分广阔。此外，通过高效处理和资源化利用废旧汽车，拆解行业正在成为扩大内需、推动循环经济发展的重要力量。

19日收盘，垃圾分类概念板块指数报1423.48点，跌幅0.77%，成交198.3亿元，换手2.25%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：艾布鲁报42.24元，跌-8.67%。机科股份报32.25元，跌-8.74%。新安洁报4.92元，跌-10.55%。涨幅最大的前3个股为：华宏科技报8.51元，涨9.95%；芭田股份报10.51元，涨3.96%；天奇股份报18.40元，涨3.60%。

垃圾分类概念与智能垃圾分类有密切关联，智能垃圾分类设备在普通垃圾分类设备的基础上进行了智能化升级，利用AI、物联网、人脸识别、人机触摸等技术，形成了“互联网+”智能垃圾分类终端。这些设备具备适用人群广、分类精细化以及可提高用户投放积极性等优势，实现了居民分类垃圾的投放、储存和搬运协同化功能。而垃圾分类本身是指按一定规定或标准将垃圾分类储存、投放或搬运，从而转变成公共资源的一系列活动。

19日收盘，稀土永磁概念板块指数报2369.74点，跌幅0.56%，成交231.4亿元，换手2.00%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：九菱科技报29.46元，跌-5.97%。瑞晨环保报24.75元，跌-6.25%。奔朗新材报11.38元，跌-7.70%。涨幅最大的前3个股为：天和磁材报41.72元，涨9.99%；华宏科技报8.51元，涨9.95%；英思特报78.25元，涨4.19%。

稀土永磁概念与稀土永磁材料有密切关联，稀土永磁材料是一类以稀土金属元素RE和过渡族金属元素TM所形成的金属间化合物为基础的永磁材料，具有高磁晶各向异性和高饱和磁化强度，是当前矫顽力最高、磁能积最大的一类永磁材料。在所有的磁性材料中，稀土永磁的综合性能最高，是稀土资源最重要的应用领域之一。在众多稀土新材料中，稀土永磁材料的发展速度和产业规模皆居前列。其中，钕铁硼永磁是目前应用范围最广、发展速度最快、综合性能最优的磁性材料，被誉为“永磁王”。稀土永磁的使用极大地促进了永磁设备及器件向小型化、集成化发展，被广泛应用于风力发电、新能源汽车、消费电子、空调、高端装备等诸多领域。

19日收盘，汽车拆解概念板块指数报1109.83点，涨幅0.24%，成交61.84亿元，换手2.02%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：东江环保报4.35元，跌-1.36%。启迪环境报1.98元，跌-1.49%。德众汽车报7.80元，跌-7.80%。涨幅最大的前3个股为：华宏科技报8.51元，涨9.95%；天奇股份报18.40元，涨3.60%；杭钢股份报12.27元，涨1.91%。

汽车拆解概念与汽车拆解回收有密切关联，汽车拆解回收行业是再生资源行业的重要组成部分，它专注于将报废机动车进行拆解，并复用或回收其零部件和材料，旨在促进资源的循环利用和环境的可持续发展。该行业的产品主要包括可再制造的发动机、变速器等五大总成和零部件，以及金属和非金属材料等二次资源。拆解企业利用技术手段回收原材料，如钢铁、塑料、金属，并在拆解过程中采用全程录像与信息存档系统，以提升透明度和规范化水平。随着相关政策的放宽和大规模设备更新政策的推出，该行业正经历由规模小且分散向集约化、规模化的转变。预计未来汽车拆解行业的市场空间将达到千亿元级别，且随着报废汽车数量的增长，行业前景广阔。此外，通过高效处理和资源化利用废旧汽车，拆解行业正在成为扩大内需、推动循环经济发展的重要力量。

7日收盘，汽车拆解概念板块指数报1076.9点，跌幅0.59%，成交74.40亿元，换手2.34%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：交运股份报4.25元，跌-2.52%。德众汽车报7.60元，跌-2.56%。杭钢股份报11.64元，跌-8.35%。涨幅最大的前3个股为：浩通科技报29.67元，涨3.31%；华宏科技报7.60元，涨1.60%；东江环保报4.06元，涨1.50%。

汽车拆解概念与汽车拆解回收有密切关联，汽车拆解回收行业是再生资源行业的重要组成部分，它专注于将报废机动车进行拆解，并复用或回收其零部件和材料，旨在促进资源的循环利用和环境的可持续发展。该行业的产品主要包括可再制造的发动机、变速器等五大总成和零部件，以及金属和非金属材料等二次资源。拆解企业利用技术手段回收原材料，如钢铁、塑料、金属，并在拆解过程中采用全程录像与信息存档系统，以提升透明度和规范化水平。随着相关政策的放宽和大规模设备更新政策的推出，该行业正经历由规模小且分散向集约化、规模化的转变。预计未来汽车拆解行业的市场空间将达到千亿元级别，且随着报废汽车数量的增长，行业前景广阔。此外，通过高效处理和资源化利用废旧汽车，拆解行业正在成为扩大内需、推动循环经济发展的重要力量。

财迅通3月6日讯，华宏科技（002645.SZ）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：请问公司哪些产品的下游应用，能用在人形机器人上？

答：投资者您好，感谢对我公司的关注。相关信息请以公司对外披露的临时公告或定期报告为准。

问：我从市场了解到，公司主营涉及报废回收业务。请问关于农机设备能否能通过贵司拆解中心进行回收呢？

答：投资者您好，公司目前主要从事废钢回收加工，以及报废机动车回收拆解业务，暂不涉及您提到的相关业务。感谢关注。

问：公司业绩预告纰漏，新增了稀土氧化物和高端磁材产能。 具体新增了多少？

答：投资者您好，感谢对我公司的关注。相关信息请以公司对外披露的临时公告或定期报告为准。

问：对于公司的回复不太满意。 问的是鑫泰科技技改之后能新增多少产能？ 山东烁成新材部分投产之后能新增多少产能？ 梁山县政府官网说山东烁成新材已经投产，不需要公告么？ 而这些新增产能都是春节后才会投产。 公司给我回复截止24年末。 不关心公司的过去，我问得是未来

答：投资者您好，感谢对我公司的关注。相关信息请以公司对外披露的临时公告或定期报告为准。

4日收盘，汽车拆解概念板块指数报1077.28点，涨幅0.90%，成交81.66亿元，换手2.39%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：广汽集团报8.77元，跌-0.68%。中再资环报5.43元，跌-1.45%。格林美报6.82元，跌-1.73%。涨幅最大的前3个股为：*ST东园报1.71元，涨4.91%；华宏科技报7.59元，涨3.97%；天奇股份报17.28元，涨3.54%。

汽车拆解概念与汽车拆解回收有密切关联，汽车拆解回收行业是再生资源行业的重要组成部分，它专注于将报废机动车进行拆解，并复用或回收其零部件和材料，旨在促进资源的循环利用和环境的可持续发展。该行业的产品主要包括可再制造的发动机、变速器等五大总成和零部件，以及金属和非金属材料等二次资源。拆解企业利用技术手段回收钢铁、塑料、金属等原材料，并在拆解过程中采用全程录像与信息存档系统，以提升透明度和规范化水平。随着相关政策的放宽和大规模设备更新政策的推出，该行业正经历由规模小且分散向集约化、规模化的转变。预计未来汽车拆解行业的市场空间将达到千亿元级别，且随着报废汽车数量的增长，行业前景广阔。此外，通过高效处理和资源化利用废旧汽车，拆解行业正在成为扩大内需、推动循环经济发展的重要力量。

财迅通3月3日讯，华宏科技（002645.SZ）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：公司包头和梁山项目， 规划产能加起来是4万吨高顿磁材， 加上公司现有产能1万多吨。 一共5万多吨的产能，是否意味着公司未来磁材产能将来到第一梯队？ 如何消化这么高的产能？

答：投资者您好。钕铁硼永磁材料作为第三代稀土永磁材料，因其产品性能优势，在新能源电机、工业节能电机、医疗器械、消费电子等领域有着广泛的应用。公司作为国内钕铁硼永磁材料行业起步较早的企业之一，已经积累了一批比较稳定的下游客户群体。未来，公司将持续关注永磁行业发展动态，以及下游市场需求情况，一方面合理有序地推进产能落地，不断提高生产效能；一方面通过扩大与现有客户合作规模、开发新渠道新客户，努力开拓市场，确保业务健康、可持续发展。感谢您的关注。

问：您好，我是一名公民，想请问贵公司在生产活动中，是否采取过一些减少空气污染的相关措施呢？希望贵公司能与我们一起提升空气质量，建设美好家园。