弘景光电

1日收盘，注册制次新股概念板块指数报695.73点，涨幅1.42%，成交146.9亿元，换手12.39%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：宏鑫科技报21.55元，跌-3.58%。新铝时代报71.05元，跌-4.12%。C华远报23.16元，跌-5.85%。涨幅最大的前3个股为：矽电股份报194.40元，涨20.00%；广合科技报55.39元，涨10.01%；弘景光电报126.07元，涨7.74%。

1日收盘，次新股概念板块指数报27877.24点，涨幅1.46%，成交171.2亿元，换手12.15%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：宏鑫科技报21.55元，跌-3.58%。新铝时代报71.05元，跌-4.12%。C华远报23.16元，跌-5.85%。涨幅最大的前3个股为：矽电股份报194.40元，涨20.00%；广合科技报55.39元，涨10.01%；弘景光电报126.07元，涨7.74%。

财迅通3月28日讯，弘景光电（301479.SZ）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：贵司产品主要用于哪些领域？

答：感谢关注，公司主要产品包括智能汽车光学镜头及摄像模组和新兴消费光学镜头及摄像模组，其中智能汽车产品应用于智能座舱、智能驾驶，新兴消费产品应用于智能家居、全景/运动相机和其他产品。

问：董秘您好，请上市公司积极拓展沟通渠道，开设公众号、网站，积极回复股东信息，谢谢

答：感谢您的关注与建议。公司高度重视股东的意见和需求，将不断优化与股东之间的沟通机制，如您有任何其他建议，欢迎随时与公司董秘办联系。

问：公司产品有用于人形机器人没

答：感谢关注，公司的产品可以应用于机器人，公司积极关注和跟进机器视觉领域的业务机会。

问：董秘你好！知道贵公司模造玻璃镜片能满足自用，请问产能多少？

答：感谢关注，公司具体经营数据请关注公司公告。

问：公司应加大力度，积极的跟一些头部的机器人公司接洽，商谈合作事宜，互惠互利，宇树科技，智元机器人，优必选，小米机器人等！

答：感谢关注，公司积极关注和跟进机器视觉领域的业务机会。

问：请问小米是贵公司的客户吗？

答：感谢关注，小米是公司的终端客户之一。

财迅通3月28日讯，弘景光电（301479.SZ）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：贵司产品主要用于哪些领域？

答：感谢关注，公司主要产品包括智能汽车光学镜头及摄像模组和新兴消费光学镜头及摄像模组，其中智能汽车产品应用于智能座舱、智能驾驶，新兴消费产品应用于智能家居、全景/运动相机和其他产品。

问：董秘您好，请上市公司积极拓展沟通渠道，开设公众号、网站，积极回复股东信息，谢谢

答：感谢您的关注与建议。公司高度重视股东的意见和需求，将不断优化与股东之间的沟通机制，如您有任何其他建议，欢迎随时与公司董秘办联系。

问：公司产品有用于人形机器人没

答：感谢关注，公司的产品可以应用于机器人，公司积极关注和跟进机器视觉领域的业务机会。

问：董秘你好！知道贵公司模造玻璃镜片能满足自用，请问产能多少？

答：感谢关注，公司具体经营数据请关注公司公告。

问：公司应加大力度，积极的跟一些头部的机器人公司接洽，商谈合作事宜，互惠互利，宇树科技，智元机器人，优必选，小米机器人等！

答：感谢关注，公司积极关注和跟进机器视觉领域的业务机会。

问：请问小米是贵公司的客户吗？

答：感谢关注，小米是公司的终端客户之一。

财迅通3月27日讯，弘景光电（301479.SZ）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：你好董秘，公司的光学镜头和摄像模组在消费电子板块主要应用在哪些领域或者说应用到哪些电子产品上？

答：感谢关注，公司新兴消费光学镜头及摄像模组主要应用于全景/运动相机及智能家居领域。

问：公司的产品在无人机领域是否有相关应用？

答：感谢关注，公司产品未应用于无人机领域。

问：你好董秘，公司的产品可以运用到机器人上吗？

答：感谢关注，公司的产品可以应用于机器人，公司积极关注和跟进机器视觉领域的业务机会。

问：贵公司网站里的弘景光电介绍视频信息表明弘景光电正在深度拓展人形机器人业务！请问贵公司人形机器人用摄像头有何技术优势？是否具有自动除雾以及广视角功能？

答：感谢关注，公司的光学镜头及摄像模组产品具备广角及除雾功能。

问：你好董秘，目前公司的产品在汽车领域的主要客户有哪些？在消费电子领域的主要客户有哪些？

答：感谢关注，新兴消费电子领域的产品进入了 Insta 360、Ring、Anker、小米等知名品牌；智能汽车领域的产品获得了戴姆勒-奔驰、日 产、本田、奇瑞、比亚迪、吉利、长城、埃安、蔚来、小鹏、飞凡、路特斯等汽车厂商的Tier 1定点和量产。

财迅通3月26日讯，弘景光电（301479.SZ）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：贵公司网站上的公司概述里明确有弘景光电正深度拓展人形机器人创新业务的视频！请问贵公司用于人形机器人业务的摄像头技术原理是否与贵公司用于智能驾驶的摄像头类似？

答：感谢关注，公司的光学镜头及摄像模组产品可用于人形机器人，公司积极关注和跟进机器视觉领域的业务机会。

问：董秘你好！贵公司模造玻璃镜片产能多少？？

答：感谢关注，公司模造玻璃镜片产能可满足自用。

问：公司产品能否用于智能家居，具体用在哪里

答：感谢关注，公司智能家居业务占比约30%，产品应用于家用智能视觉产品，包括家用监控、可视门铃、可视智能音箱等。

问：公司有产品可以用于船舶或者海底无人机器人么？

答：感谢关注，公司产品未应用于相关领域。

问：公司股份偏小的主要原因是什么？上市后是否会计划改善？

答：感谢关注，公司会综合考虑业务发展需求及全体股东利益等因素制定股本管理相关方案。

问：公司第一大客户影石创新马上科创板上市，请问对公司有什么重大影响？是否持有该公司的股权？谢谢

答：感谢关注，目前公司未持有影石创新股权。

财迅通讯，3月26日弘景光电发布公告，公司于3月24日接受开源电子等机构调研，副总经理、董事会秘书、财务总监 魏庆阳,证券事务代表 钟倩文等回答了调研机构提出的问题。

弘景光电表示，公司业绩近年来快速增长，主要得益于智能影像设备行业需求的增长和智能家居产业升级。公司与Insta360、小米、戴姆勒-奔驰等众多知名品牌建立了长期合作。公司坚持自主研发，已掌握多项核心技术，并取得多项专利。目前产能利用率较高，未来规划新增年产3,500万颗精密光学镜头及摄像模组产能。公司秉承成为全球光电细分领域领先方案解决商的企业愿景，未来将加强核心技术优势，发挥规模化生产效益，加大自主品牌建设，拓展营销网络，并聚焦智能汽车和新兴消费两大支柱产业，推动公司向更高战略目标迈进。

截至发稿，弘景光电总市值为76.71亿元，每股净资产为9.28元。

投资者活动主要内容详情如下：

1、公司近年来业绩快速增长的原因。

近年来,公司业绩保持增长态势,主要受益于全景/运动相机等智能影像设备行业需求的快速增长以及智能家居产业升级带来的需求提升。

2、公司的主要客户有哪些?

财迅通3月26日讯，弘景光电（301479.SZ）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：贵公司网站上的公司概述里明确有弘景光电正深度拓展人形机器人创新业务的视频！请问贵公司用于人形机器人业务的摄像头技术原理是否与贵公司用于智能驾驶的摄像头类似？

答：感谢关注，公司的光学镜头及摄像模组产品可用于人形机器人，公司积极关注和跟进机器视觉领域的业务机会。

问：董秘你好！贵公司模造玻璃镜片产能多少？？

答：感谢关注，公司模造玻璃镜片产能可满足自用。

问：公司产品能否用于智能家居，具体用在哪里

答：感谢关注，公司智能家居业务占比约30%，产品应用于家用智能视觉产品，包括家用监控、可视门铃、可视智能音箱等。

问：公司有产品可以用于船舶或者海底无人机器人么？

答：感谢关注，公司产品未应用于相关领域。

问：公司股份偏小的主要原因是什么？上市后是否会计划改善？

答：感谢关注，公司会综合考虑业务发展需求及全体股东利益等因素制定股本管理相关方案。

问：公司第一大客户影石创新马上科创板上市，请问对公司有什么重大影响？是否持有该公司的股权？谢谢

答：感谢关注，目前公司未持有影石创新股权。

25日收盘，百元股概念板块指数报621.39点，跌幅1.68%，成交662.9亿元，换手1.12%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：海天瑞声报94.13元，跌-7.12%。欧陆通报134.01元，跌-7.36%。弘景光电报120.72元，跌-13.11%。涨幅最大的前3个股为：奕瑞科技报109.45元，涨3.40%；春风动力报188.67元，涨3.15%；壹连科技报128.60元，涨1.28%。

25日收盘，无人驾驶概念板块指数报1752.29点，跌幅1.65%，成交854.7亿元，换手1.97%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：联合光电报20.07元，跌-10.20%。纳川股份报2.43元，跌-11.31%。弘景光电报120.72元，跌-13.11%。涨幅最大的前3个股为：唐源电气报27.49元，涨13.13%；科达自控报32.80元，涨6.18%；美锦能源报4.89元，涨4.49%。

无人驾驶行业，即自动驾驶领域，涉及运用先进的计算机、人工智能技术等来完成无需人类直接操作的驾驶任务。该行业通过整合车联网技术，实现自动规划路线及驾驶时间，不仅提升了出行效率，还降低了能源消耗，目前已成为全球研发的重点。无人驾驶的核心技术涵盖环境感知、决策规划以及行为执行等方面，依靠传感器收集信息，处理器进行数据分析，并最终由执行机构完成驾驶操作，构成了一个闭环控制系统。其中，GPS定位系统、中央处理器等是自动驾驶汽车不可或缺的组成部分。尽管全球范围内L1和L2级别的自动驾驶汽车已大规模量产，但高等级自动驾驶仍面临技术挑战、法规标准、基础设施建设及商业模式等多方面的考验。展望未来，随着技术的不断突破和社会认知度的提升，无人驾驶行业预计将获得更广泛的应用，并有望在封闭园区或点到点固定线路的物流运输中率先落地，最终实现乘用车平台的普及应用。