兰石重装

31日收盘，氢能源概念板块指数报1095.28点，跌幅1.31%，成交655.3亿元，换手1.43%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：龙洲股份报4.67元，跌-10.02%。神开股份报8.42元，跌-10.04%。渤海汽车报3.38元，跌-10.11%。涨幅最大的前3个股为：凯美特气报8.35元，涨10.01%；东风科技报14.96元，涨10.00%；兰石重装报7.40元，涨9.96%。

氢能源概念与氢能源汽车有密切关联，氢能源汽车行业以氢作为能源，主要产品包括氢内燃机汽车和氢燃料电池车。该行业的商业模式涵盖氢燃料的生产、储存、加氢站建设，以及相关产品的研究、开发、生产和销售。氢能源汽车在发电系统、运输工具和能源存储等多个领域有应用，其中燃料电池车（Fuel Cell Vehicle-FCEV）是研发的重点。核心技术是氢燃料电池技术，它利用氢气与氧气在燃料电池中的化学反应产生电力，驱动电动机，并通过储氢合金等技术实现高效能量储存。未来，氢能源汽车行业的发展前景被广泛看好，汽车、飞机、舰艇及宇航器等均可能采用燃料电池作为动力源。随着氢燃料的环保性能和能量密度优势逐渐被认可，加上技术突破和成本降低的支持，该行业有望迎来新的发展机遇。尽管目前面临制造成本高、基础设施未完善等挑战，但许多国家和公司正积极推动氢能技术的商业化，并加强氢能基础设施的建设。

31日收盘，天然气概念板块指数报1292.06点，跌幅1.20%，成交250.2亿元，换手0.78%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：先锋电子报16.05元，跌-7.65%。石化机械报7.29元，跌-10.00%。龙洲股份报4.67元，跌-10.02%。涨幅最大的前3个股为：兰石重装报7.40元，涨9.96%；仁智股份报5.78元，涨6.25%；凯添燃气报14.07元，涨5.08%。

天然气概念与煤制天然气有密切关联，煤制天然气行业属于可替代能源行业，其核心生产流程是将原煤气化为合成气，再通过甲烷化反应生成天然气。这种天然气具有清洁能源的特性，热值高达38MJ/m³，且二氧化碳与硫化氢排放较低，几乎不含一氧化碳。技术方面，煤气化技术是现代洁净煤利用的先导性和核心技术，已成功应用的甲烷化关键技术确保了产业链条的国产化。商业模式上，煤制天然气产业能利用西部煤炭资源丰富地区的就地转化优势，缓解中国天然气供求矛盾，降低运输成本，并根据区域需求提供管道输送的便利。未来发展前景方面，煤制天然气符合中国煤炭深度加工和清洁能源生产的新途径，对保障能源安全具有重要意义。在中国碳达峰、碳中和目标下，作为绿色低碳循环的现代煤化工产业体系的组成部分，煤制天然气发展潜力巨大。然而，该行业也面临经济性和环境影响的挑战，需要不断创新以提升竞争力和可持续性。

31日收盘，一带一路概念板块指数报1282.31点，跌幅1.16%，成交1202亿元，换手0.94%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：石化机械报7.29元，跌-10.00%。龙洲股份报4.67元，跌-10.02%。神开股份报8.42元，跌-10.04%。涨幅最大的前3个股为：奇德新材报26.39元，涨13.02%；兰石重装报7.40元，涨9.96%；开发科技报82.76元，涨8.81%。

31日收盘，储能概念板块指数报1723.4点，跌幅1.13%，成交995.6亿元，换手1.72%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：冰山冷热报5.80元，跌-9.94%。凌云股份报16.57元，跌-9.99%。龙洲股份报4.67元，跌-10.02%。涨幅最大的前3个股为：科泰电源报39.22元，涨10.17%；立新能源报7.26元，涨10.00%；兰石重装报7.40元，涨9.96%。

储能概念与氢储能有密切关联，氢储能有狭义和广义之分。狭义的氢储能主要依靠电解槽、储氢罐和燃料电池为主要装置，实现“电‒氢‒电”（Power-to-Power，P2P）的能源转换过程。具体做法是，在低谷期利用富余的新能源电能进行电解水制氢，储存起来或供下游产业使用；而在用电高峰期，则将储存的氢能通过燃料电池发电并入公共电网。广义的氢储能则更注重“电‒氢”单向转换（Power-to-Gas，P2G），氢气可以以气态、液态或固态形式存储；若考虑更安全的存储形态，还可将其转化成甲醇和氨气等化学衍生物（Power-to-X，P2X）。

28日收盘，煤化工概念板块指数报9009.03点，跌幅2.72%，成交237.9亿元，换手1.58%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：海陆重工报7.49元，跌-8.10%。六国化工报6.23元，跌-9.45%。湖北宜化报13.90元，跌-9.97%。涨幅最大的前3个股为：兰石重装报6.73元，涨4.02%；*ST天沃报4.16元，涨0.73%；申能股份报8.67元，涨0.46%。

27日收盘，煤化工概念板块指数报9261.06点，跌幅0.20%，成交242.6亿元，换手1.59%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：龙星科技报6.65元，跌-3.90%。兰石重装报6.47元，跌-4.57%。宝丰能源报15.86元，跌-9.99%。涨幅最大的前3个股为：丹化科技报2.96元，涨10.04%；赤天化报2.53元，涨10.00%；安源煤业报6.96元，涨5.94%。

26日收盘，天然气概念板块指数报1348.32点，涨幅0.02%，成交336.1亿元，换手1.04%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：海默科技报8.55元，跌-5.52%。新疆浩源报10.20元，跌-5.64%。明星电力报11.84元，跌-6.03%。涨幅最大的前3个股为：龙洲股份报5.67元，涨10.10%；美尔雅报5.55元，涨6.32%；兰石重装报6.78元，涨5.12%。

天然气概念与煤制天然气有密切关联，煤制天然气行业属于可替代能源行业，其核心生产流程是将原煤气化为合成气，再通过甲烷化反应生成天然气。这种天然气具有清洁能源的特性，热值高达38MJ/m³，且二氧化碳与硫化氢排放较低，几乎不含一氧化碳。技术方面，煤气化技术是现代洁净煤利用的先导性和核心技术，已成功应用的甲烷化关键技术确保了产业链条的国产化。商业模式上，煤制天然气产业能在西部煤炭资源丰富地区就地转化，有效缓解中国天然气供求矛盾，降低运输成本，并根据区域需求提供管道输送的便利。未来发展前景方面，煤制天然气符合中国煤炭深度加工和清洁能源生产的新途径，对保障能源安全具有重要意义。在中国碳达峰、碳中和目标下，作为绿色低碳循环的现代煤化工产业体系的一部分，煤制天然气发展潜力巨大。然而，该行业也面临经济性和环境影响的挑战，需要不断创新以提升竞争力和可持续性。

25日收盘，沪股通概念板块指数报2010.52点，跌幅0.01%，成交4137亿元，换手0.82%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：亚星锚链报10.28元，跌-9.98%。大位科技报7.10元，跌-10.01%。杭钢股份报10.05元，跌-10.03%。涨幅最大的前3个股为：兰石重装报6.45元，涨10.07%；华阳股份报7.44元，涨10.06%；江苏新能报13.28元，涨10.02%。

25日收盘，储能概念板块指数报1775.91点，跌幅0.02%，成交1200亿元，换手2.06%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：依米康报15.72元，跌-9.03%。海得控制报13.50元，跌-10.00%。科泰电源报36.16元，跌-14.31%。涨幅最大的前3个股为：迪尔化工报18.21元，涨27.61%；兰石重装报6.45元，涨10.07%；华阳股份报7.44元，涨10.06%。

储能概念与氢储能有密切关联，氢储能有狭义和广义之分。狭义的氢储能主要依靠电解槽、储氢罐和燃料电池为主要装置，实现“电‒氢‒电”（Power-to-Power，P2P）的能源转换过程。具体来说，它利用低谷期富余的新能源电能进行电解水制氢，储存起来或供下游产业使用；而在用电高峰期时，则将储存的氢能通过燃料电池发电并入公共电网。广义的氢储能则更注重“电‒氢”单向转换（Power-to-Gas，P2G），氢气可以以气态、液态或固态形式存储，并且为了更安全地存储，还可以将其转化成甲醇和氨气等化学衍生物（Power-to-X，P2X）。

25日收盘，氢能源概念板块指数报1128.58点，涨幅0.21%，成交784.6亿元，换手1.66%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：惠博普报2.78元，跌-10.03%。艾可蓝报34.66元，跌-11.13%。海默科技报9.05元，跌-13.15%。涨幅最大的前3个股为：电工合金报20.44元，涨17.88%；兰石重装报6.45元，涨10.07%；山东海化报6.45元，涨10.07%。

氢能源概念与氢能源汽车有密切关联，氢能源汽车行业是以氢作为能源的汽车领域，主要产品包括氢内燃机汽车和氢燃料电池车。该行业的商业模式涵盖氢燃料的生产、储存、加氢站建设，以及相关产品的研究、开发、生产和销售。氢能源汽车在发电系统、运输工具和能源存储等方面有广泛应用，其中燃料电池车（Fuel Cell Vehicle-FCEV）是研发的重点。核心技术是氢燃料电池技术，它利用氢气与氧气在燃料电池中的化学反应产生电力，驱动电动机，并通过储氢合金等技术实现高效能量储存。未来，氢能源汽车行业的发展前景被广泛看好，可能应用于汽车、飞机、舰艇及宇航器等领域。随着氢燃料的环保性能和能量密度优势得到认可，加上技术突破和成本降低，该行业有望迎来新的发展机遇。尽管目前面临制造成本高、基础设施未完善等挑战，但许多国家和公司正积极推动氢能技术的商业化和基础设施的建设。