炼石航空:公司不需每月披露重整进展,将及时披露相关信息
财迅通4月1日讯,炼石航空(000697.SZ)在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。
问:公司客户单一不仅国际上空客,国内依赖主机厂,且大部分业务重叠,有竞争关系。本次债务重整引进资产投资人基本也是靠自救,四川国资委旗下成都空客全生命周期项目10%股权注入,公司业务延伸飞机维修领域,天地广阔。国内航空机队空客飞机庞大,航发叶片更是飞机维护耗材。公司和空客合作基础条件好。公司重整需要大开大合,引进相关大资产,改变单一客户市场
答:尊敬的投资者,您好!感谢您对炼石航空的关注和建议!
问:公司实控人四川国资委注入旗下成都空客全生命周期项目10%股权和项目公司是产业链互补关系,公司开辟航空维修业务新天地,公司,大股东,空客多赢格局;而大股东成飞民机19%的股权公司不会因此分配到民机19%的订单,民机董事会话语权在成飞。试问产业联合1+1纵向好还是横向好?
答:尊敬的投资者,您好!感谢您对炼石航空的关注和建议!
问:公司介入航空维修领域,前后管理层多次向投资者表达意愿,但没有切入点而未见践行。本次重整给出了机遇,就是国资委注入成都空客全生命周期项目10%股权,使公司与空客在原有制造基础上延伸飞机全生命周期服务,更广泛深入全面合作
答:尊敬的投资者,您好!感谢您对炼石航空的关注和建议!