近日，首佳超级新材料—西安交通大学新材料联合研究院签约暨揭牌仪式在西安交通大学举行。西安交通大学校长、中国工程院院士张立群，首佳科技（0103.HK）副董事长赵越等出席仪式。双方将围绕机器人腱绳、钢帘线性能提升及复合材料开发等方向，开展联合技术攻关、成果转化与人才培养。
作为以精品钢帘线为核心、向高端新材料领域延伸的制造企业，首佳科技将依托联合研究院，把精密金属丝加工、规模化制造及客户应用经验，与西安交通大学的材料研究及跨学科优势相结合，进一步贯通材料研发、产品验证与产业化链条，为主业技术升级和新材料业务拓展提供持续支撑。
新材料联合研究院揭牌现场
参与揭牌嘉宾：西安交通大学校长、中国工程院院士张立群，材料科学与工程学院院长丁向东；
首佳科技副董事长赵越；中国橡胶工业协会会长徐文英
精密制造积累赋能机器人腱绳研发
首佳科技的新材料布局，建立在深厚的产业基础之上。作为首钢控股（香港）有限公司旗下中国香港上市公司，首佳科技深耕钢帘线领域三十余年，在浙江嘉兴、山东滕州建有两大生产基地，积累了金属变形、精密拉丝、捻制及镀层等工艺技术能力，与国内外轮胎企业保持长期合作。
这些能力，正成为公司进入机器人腱绳领域的重要支撑。腱绳承担机器人运动中的力传递任务，材料选择、绳体结构及表面处理都会影响传动精度和使用寿命。公司正将精密金属丝制造经验延伸至这一场景，开发不同材质及规格的产品，推进客户验证与供应。
根据合作规划，机器人腱绳材料及涂层、覆膜技术是联合研究院的重点方向：基于高碳钢、不锈钢、钨丝及高分子材料体系，研究抗蠕变、耐磨损、稳定性更好的腱绳材料，开发适应复杂工况的新型表面防护材料。
持续受力后的伸长变化关系到动作精度，反复弯曲和摩擦关系到使用寿命，涂层老化也可能影响长期运行表现。围绕这些问题开展材料与工艺协同研究，有望为机器人本体及灵巧手提供更具针对性的传动材料方案。
此次合作有望加快首佳科技将精密金属丝制造积累转化为机器人传动材料的开发优势，为公司进入高附加值应用领域提供技术支撑。
首佳科技制造有限公司副董事长 赵越 致辞
深化粘合技术与低碳工艺研究 推动钢帘线主业升级
联合研究院也将服务于钢帘线现有业务升级。钢帘线作为轮胎骨架材料，其应用表现既取决于金属自身性能，也与钢丝镀层和橡胶之间的粘合密切相关。
合作规划提出，研究胶料配方、钢丝帘线镀层对粘合性能的影响机制，识别影响粘合稳定性与耐久性的关键因素，并建立相应检测方法及工艺体系。这将为优化镀层、改善工艺控制、提高批量产品一致性提供依据，支撑高端轮胎用钢帘线开发。
在绿色制造方面，双方还规划联动上游钢厂，开展可持续低碳高碳钢盘条工艺研究与应用，从原材料端探索降低能耗与排放的路径，为钢帘线业务的高端化、绿色化发展提供技术支撑。
战略合作协议签约现场
签约代表：西安交通大学科研院产学研合作与成果转化处副处长徐大锴；
首佳科技董事副总经理杨俊林、副总经理戴继洪
随着粘合机理研究、工艺优化与低碳原材料开发协同推进，首佳科技有望进一步提升钢帘线产品的可靠性与绿色制造水平，夯实服务高端轮胎客户的技术基础。
打通研发到生产链条 加速成果产业化
按照规划，联合研究院将在西安交通大学创新港及首佳科技滕州、嘉兴工厂布局研发与产业化基地，形成“校内研发试验、企业落地验证、基地规模化生产”的协同路径。
西安交大在材料力学行为、表面工程及材料制备与性能关系等领域拥有研究积累，可为材料设计、作用机理分析、性能表征及测试方法开发提供支撑。首佳科技则将依托制造设备、工艺经验及客户需求，承接样品试制、生产适配、批量一致性验证和应用反馈。
西安交通大学校长、中国工程院院士 张立群 致辞
双方还计划围绕腱绳的蠕变、疲劳、磨损、拉伸等指标开发专项测试方法和设备，使研发与实际工况紧密结合。通过反复验证和迭代优化，推动具备产业化条件的成果进入生产基地，形成从研发到制造、再到应用反馈的完整链条。
上述协同机制将推动科研成果在真实生产条件下持续验证与迭代，有助于首佳科技积累可复制的成果转化经验，为后续新材料产品开发提供持续支撑。
深化多材料协同 拓展高端应用
联合研究院将探索高分子材料与金属线材的混捻复合工艺，为轻量化、高性能复合腱绳开发储备技术。这与首佳科技正在推进的多材料布局相互呼应：公司已围绕工业人造丝业务开展合作，沿现有轮胎客户和骨架材料业务拓展产品组合，为材料优势互补、产品结构创新创造条件。
作为以精品钢帘线为核心、向高端新材料领域延伸的制造企业，首佳科技此次携手西安交通大学共建联合研究院，将进一步推动精密制造积累与前沿材料研究深度融合。通过关键材料、核心工艺及性能评价技术的协同攻关，公司有望持续强化从材料研发、产品验证到规模化生产的完整能力，巩固精品钢帘线业务的技术优势，并加快机器人腱绳及复合材料等新产品开发，为提升其在全球高端材料产业链中的竞争力与行业影响力提供支撑。