财迅通讯，3月5日宏鑫科技发布公告，公司于3月4日接受财通证券研究所等机构调研，副总经理、董事会秘书 王磊,监事、销售总监 姚芬飞,证券事务代表 王怡安等回答了调研机构提出的问题。
宏鑫科技表示，在问答环节中，公司透露主要服务于国内外商用车轮、乘用车轮的主机厂和售后市场，以及飞行器锻造壳体和自主品牌产品。目前，公司与国内某航天科技有限公司的壳体开发协议进展顺利，已开始提供样品供客户测试。公司计划进一步开发飞行器其他锻件及摩托车锻件市场。针对欧美订单转移至泰国后的国内产值变化，公司将通过补充商用车轮及定制改装业务等来满足国内需求。泰国工厂已进入试生产阶段，部分海外客户已完成验厂，泰国1期的产能目标在40-50万件。此外，公司表示将积极拓展飞行器壳体的业务，并坚持创新驱动、高质量发展，推出轻量化与安全性并重的高质量锻造产品。
截至发稿，宏鑫科技总市值为28.42亿元，市盈率TTM为43.75，每股净资产为5.15元。
投资者活动主要内容详情如下：
一、介绍公司基本情况、业务情况和投资亮点等。
二、问答环节
问题1:公司客户群体及产品类别?
答:目前公司主要服务于国内外商用车轮和乘用车轮的主机厂和售后市场,以及飞行器锻造壳体和自主品牌产品。
问题2:公司开发壳体的介绍及发展进度如何?
答:目前公司与国内某航天科技有限公司签订定点开发协议进展顺利,后续签订采购订单会及时予以公告。一台飞行器需求12个壳体部件:6个定子、4个刚性桨以及2个折叠桨。这些零部件是飞行器制造中不可或缺的重要组成部分,它们的质量和性能直接影响着整个飞行器的安全性和稳定性。
公司坚持创新驱动、高质量发展,在锻造技术领域不断推出轻量化与安全性并重的高质量产品。公司在壳体制造过程中采用锻造工艺,生产的零部件强度更大、质量更轻,可塑性更强。这一工艺优势将有助于确保飞行器在复杂工况下的稳定运行,同时满足客户对高性能零部件的需求。
目前,我们已经开始为客户提供样品,以便他们进行测试和评估。
问题3:公司是否有开拓其他锻件的计划?
答:公司计划进一步开发飞行器其他锻件及摩托车锻件市场,以拓宽业务范围,目前相关业务对公司整体经营业绩尚未构成显著影响。公司具体经营情况请关注上市公司公告。
问题4:欧美订单转移至泰国后的国内产值变化?
答:转移订单至泰国后,公司将通过补充商用车轮及定制改装业务及未来新增客户来满足国内产值,并且随着国内新能源车主机的锻造轮毂需求不断增长,部分项目也将投产,有望抵消转移带来的影响。
问题5:目前泰国工厂的进展?
答:泰国工厂已进入试生产阶段,部分海外客户已到泰国进行验厂。
问题6:泰国的产能及优势?
答:关税的增加对出口贸易产生了一定影响,但得益于泰国工厂渐渐步入正轨,在泰国1期的产能目标在40-50万件,泰国项目是公司应对国际贸易壁垒的重要举措,后续还要加大对泰国项目的投资力度。
问题7:公司是否有拓展其他领域计划?
答:公司坚持创新驱动、高质量发展,在锻造技术领域不断推出轻量化与安全性并重的高质量产品,另外公司将积极拓展飞行器壳体的业务。
调研参与机构详情如下：财通证券研究所（其它）、上海曜川私募基金管理有限公司（基金管理公司）
据统计，近三个月内共有1批机构对宏鑫科技调研，合计调研的机构家数为2家。