财迅通3月10日讯，海航控股（600221.SH）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。
问：公司财务是否存在做假？公司2024年报有漏洞啊
答：尊敬的投资者，您好。公司严格按照相关法律法规及《股票上市规则》要求认真履行信息披露义务，所披露信息真实、准确、完整，不存在财务做假。公司2024年年报尚未披露，感谢您对公司的关注。
问：请问贵公司股价常年徘徊在2元以下，股价每天交易都被大量筹码压着股价，恶意掌控股价，贵公司管理层就没有发现吗？贵公司股价常年被恶意掌控，哪来的那么多筹码，贵公司是不是借出去给量化跟量化有合作？
答：尊敬的投资者，您好。公司股价受多重复杂因素影响，公司始终认为做好经营、实现良好的业绩是公司价值提升的基础。公司将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力。力争给广大投资者带来更好的回报。公司不存在与量化合作借出证券情况。感谢您对公司的关注。
问：请问方董事长有没有机会整合钢铁资源组建造飞机业务，希望海航能开上方大自己造的飞机！做中国的方斯克！
答：尊敬的投资者，您好。方威先生为公司的实际控制人，并未在公司董事会任职。公司未涉及飞机制造相关业务，公司经营范围为：国际、国内（含港澳）航空客货邮运输业务；与航空运输相关的服务业务；航空旅游；机上供应品，航空器材，航空地面设备及零配件的生产；候机楼服务和经营等。公司将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力。力争给广大投资者带来更好的回报。感谢您对公司的关注。
问：近日，美国航空业的重重危机，马斯克宣布入局航空，试图利用人工智能和大数据技术，解决空管员短缺问题，优化航班调度，提高航空运行效率等。请问海航与华为合作，是否有同样的考虑？谢谢
答：尊敬的投资者，您好。公司与华为目前签署的为战略框架性协议，双方寻求多方面领域合作的可能性。如存在对公司有重大影响的相关事项，公司将严格按照《股票上市规则》及相关法律法规认真履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。
问：请问截止2024年，海南航空（含国内国际）旅客运输量、货运量、航线恢复率较2019年，远低于其余五家上市航司的原因是什么。
答：尊敬的投资者，您好。2019年前11个月公司运营数据包含原控股子公司天津航空有限责任公司（以下简称“天津航空”），公司于2019年11月将天津航空股权转让，不再控股天津航空。根据公司已发布主要运营数据，2019年11月公司机队规模由当年10月份的470架下降至364架。截至2024年12月31日，公司合计运营348架飞机。因此，就公司而言，旅客运输量、货运量年度总量指标2024年与2019年没有可比性。截至2024年12月31日，公司合计执飞航班总量45万余班，相较于2019年同期46万余班，整体恢复率已达98%水平。自2019年以来，受政策限制、全球经济复苏动能不足以及地缘政治冲突等多重因素影响，国际航线恢复缓慢使航班恢复率仍不达2019年水平，成为制约公司恢复率的主要因素。2024年，随着国家入境签证政策逐步放宽、一带一路重点国家航班也逐渐恢复，截止2024年12月末，公司国际航线周航班量恢复至2019年国际航线平均周航班量约90%的水平。受限于政策限制，公司重点发展的北美市场恢复较慢，但与此同时，公司在欧洲、俄罗斯等市场加大了运力投放，同时在重点航线上增加了班次，以提升运营品质。2025年1月中旬，公司国际航线周航班量已恢复至2019年国际航线平均周航班量100%的水平。2025年，公司将持续加速国际航线的恢复与拓展，通过提升宽体机比例、加密班次和强化服务品质，为旅客打造高效、舒适、便捷的跨境出行体验。感谢您对公司的关注。
问：海航每年运送那么多旅客，是否在座位上宣传海航控股的代码，并推出买海航控股送航空飞行权益套餐优惠，让客户做股东，深度提升客户和股东的粘性！
答：尊敬的投资者，您好。您的建议公司已经收悉。感谢您对公司的关注。
问：一直跌跌不休是公司出现什么问题了吗？
答：尊敬的投资者，您好。二级市场股票价格受多重复杂因素影响。公司生产经营正常，并将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力，提升经营业绩，力争给广大投资者带来更好的回报。感谢您对公司的关注。
问：国际原油降了，美元跌了，请问海航团队是不是不如陈董在位的时候管理成功？
答：尊敬的投资者，您好。 国际原油价格及汇率波动存在不确定性。公司重整后，充分借鉴新控股股东的管理经验，建立“党建为魂”的企业文化，践行依法合规的治企理念，深入实施精细化管理，公司生产经营已步入持续上升的健康发展轨道。感谢您对公司的关注。
问：请问贵司有布局跨境电商物流服务吗？在目前客运有量无价的情况下，会考虑加大揽收运输、国内报关、航空运输、海外清关、海外配送等物流服务吗？谢谢
答：尊敬的投资者，您好。公司的经营范围为：国际、国内（含港澳）航空客货邮运输业务；与航空运输相关的服务业务；航空旅游；机上供应品，航空器材，航空地面设备及零配件的生产；候机楼服务和经营等。公司将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力。力争给广大投资者带来更好的回报。感谢您对公司的关注。
问：再次对比东方航空、吉祥航空、南方航空的抖音直播间在线人数、同一时期，海航在线人数垫底，还请及时调整直播策略，鼓励空姐个人利用业余时间多多直播，打造空姐个人IP辅助公司运营拯救股价！
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注，您的建议公司已经收悉。直播作为近年来迅速发展的新型电子商务零售模式，具有受众面广，互动性强等传统销售渠道无法比拟的优势。为紧跟营销模式创新，公司目前已在主流直播平台常态化开展机票直播业务，也深刻感受到了直播对机票产品销售的赋能效应。未来，公司将紧跟直播趋势及消费者需求的发展，深耕航旅产品直播营销领域，推进直播形式和直播产品的升级。
问：你好公司是要退市了吗？一直跌跌不休？
答：尊敬的投资者，您好。公司未触及上交所《股票上市规则》及相关法律法规所规定的退市指标。二级市场股票价格受多重复杂因素影响。公司生产经营正常，将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力，提升经营业绩，力争给广大投资者带来更好的回报。感谢您对公司的关注。
问：请问贵公司和量化基金合作（借出证券给量化基金）一年收益多少？贵公司股价每天交易形态就是典型的量化交易！
答：尊敬的投资者，您好。公司不存在与量化基金合作（借出证券给量化基金）情况。感谢您对公司的关注。
问：尊敬的董秘，一直不见你们回复问题、前期贵司多次提出油价高、汇率损失，请问现在油价跌了百分之十几了，汇率也跌了，为什么股价还是濒临退市，各大自媒体都在反应方大集团入驻后苦不堪言，请正视且正面回复内部是否出了重大矛盾？方大的股票面临到期可以自由买卖是否有卖掉股权的计划？急盼回复！
答：尊敬的投资者，您好。二级市场股票价格受多重复杂因素影响。公司生产经营正常，不存在内部出现重大矛盾情况，公司将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力，提升经营业绩，力争给广大投资者带来更好的回报。目前，公司未收到控股股东方出售所持公司股份计划。感谢您对公司的关注。
问：物流行业是具有发展前景、国家支持的行业，过去几年，客运巨亏，货运爆赚。请问贵司有布局货运吗？有的话，目前客运和货运的比例是多少？有考虑增加货运的比例吗？
答：尊敬的投资者，您好。公司主营业务为旅客运输，并承接部分腹舱货物运输业务。公司尚未布局货运机型。感谢您对公司的关注。
问：华晨汽车集团控股有限公司也是破产重整，它的公司债券H18华汽1在2月28日摘牌。根据《上海证券交易所债券上市规则（2023年修订）》，华晨汽车集团在2月21号发了公司债券摘牌公告。海航控股发行的11海航02，没有发任何摘牌公告，却突然消失了。这是怎么回事？这是违反《证券法》，《公司债券发行与交易管理办法》，《上海证券交易所债券上市规则（2023年修订）》等法律法规的。
答：尊敬的投资者，您好。前期，公司于2021年2月10日被法院裁定受理破产重整。根据《企业破产法》，未到期的债权，在破产申请受理时视为到期。即2021年2月10日起11海航02债券已经到期。公司重整计划系严格遵循市场化、法制化原则制定，2021年10月31日，海南省高级人民法院审核裁定批准通过后予以公告。2021年12月31日，公司及其十家子公司收到海南高院送达的《民事裁定书》，确认《重整计划》已执行完毕。公司在法院指定的管理人的监督下严格按照法院裁定的重整计划内容执行公司重整工作，相关程序依法合规。根据海南省高院裁定的《重整计划》，11海航02债权按照普通债的方式偿还债权人。关于债务清偿相关事宜，请您详细查阅公司在上交所网站上披露《海南航空控股股份有限公司及其十家子公司重整计划》。感谢您对公司的关注。
问：海航控股与华为战略合作是否意味着海航走向全国领先的人工智能航空，数字化航空的引领者呢？在人工智能ai兴起的前景下海航在这方面有什么战略规划？管理人工智能化，业务人工智能化，还是投资人工智能？海航还能重回世界500强吗？
答：尊敬的投资者，您好。公司与华为目前签署的为战略框架性协议，双方寻求多方面领域合作的可能性。如存在对公司有重大影响的相关事项，公司将严格按照《股票上市规则》及相关法律法规认真履行信息披露义务。