20日收盘，液冷概念概念板块指数报1308.98点，跌幅1.14%，成交461.2亿元，换手4.18%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：铭利达报21.90元，跌-4.87%。德邦科技报39.97元，跌-5.73%。科华数据报49.47元，跌-8.08%。涨幅最大的前3个股为：祥鑫科技报67.11元，涨9.98%；凌云股份报19.08元，涨5.76%；佳力图报10.79元，涨2.86%。
液冷概念与液冷超充有密切关联，液冷超充是指采用液体冷却技术的电动汽车快速充电技术。随着电动汽车市场的快速发展，充电基础设施也在不断进步，旨在满足用户对更快、更高效充电的需求。该技术通过动力泵驱动冷却液循环流动，实现有效散热，确保充电设备在高功率运行时仍能保持高效和稳定。然而，目前行业面临着成本高昂、标准化欠缺、基础设施建设和用户接受度等方面的挑战。尽管如此，随着技术进步带来的成本下降和效率提升，以及标准化和互操作性的改善，预计未来液冷超充技术将得到更广泛的应用，并且智能化管理和能源整合的应用将进一步推动行业的快速发展。
按照散热原理的分类方式，液冷超充行业可以分为喷淋式液冷系统、浸没式液冷系统和冷板式液冷系统。喷淋式液冷系统通过悬挂喷淋设备，利用重力或动力将冷却液直接喷淋在发热器械上，进行热交换以达到降温效果。浸没式液冷系统则分为单相浸没液冷和相变浸没液冷两种方式，前者通过冷却液带走器械的热量，再与温水进行热交换，循环利用；后者利用易挥发的冷却液吸收热量沸腾降温，再通过冷凝器回流。冷板式液冷系统则是通过冷板组件与高温器械组件接触，导出热量并经冷却回路进行热交换，达到降温和热量收集的目的，这种方法降低了冷却介质对电子元件的损害，但冷却源头的选择至关重要。
液冷超充行业产业链上游为原材料及零部件供应环节，包括冷却液、连接器、充电模块等关键部件；中游则专注于液冷超充技术的设计；下游则涉及液冷超充的广泛应用，主要服务于新能源汽车配套运营、消费者、充电站及换电站。在产业链中，中国充电模块市场竞争尤为激烈，导致企业淘汰率高，价格经历了从最高0.8元/瓦到最低0.13元/瓦的急剧下降，并受到芯片短缺和全球经济波动的影响而持续震荡。这种价格战使得技术和服务不足的企业面临严峻挑战，充电模块供应商数量大幅减少，市场集中度上升，增加了生产商的议价难度。同时，液冷超充企业在智慧城市发展中发挥着重要作用，与城市规划者紧密合作，将液冷超充站融入城市基础设施，并与智能交通系统、智能电网等集成，实现资源优化和高效管理。例如，深圳市政府推出的“超充之城”战略计划，旨在大规模建设公共超高速充电站，推动新能源汽车产业发展和城市绿色转型，进一步凸显了液冷超充企业在行业中的核心地位。