21日收盘，工程机械概念概念板块指数报1469.59点，涨幅0.49%，成交160.2亿元，换手1.40%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：五新隧装报29.53元，跌-4.12%。港迪技术报90.04元，跌-4.81%。长盛轴承报89.39元，跌-6.45%。涨幅最大的前3个股为：赛福天报8.31元，涨10.07%；大连重工报7.00元，涨10.06%；南方路机报28.00元，涨10.02%。
工程机械概念与工程机械轮胎有密切关联，工程机械轮胎，也称为工程轮胎，是专为轮式工程车辆和各类工程机械设计的充气轮胎。这类轮胎根据应用的不同机械类型，可以细分为重型自卸汽车轮胎、装载机轮胎、挖掘机轮胎、铲运机轮胎、推土机轮胎和压路机轮胎等。从轮胎的断面形状来看，工程机械轮胎可分为窄基轮胎、宽基轮胎和超宽基轮胎三种。窄基轮胎，也称普通断面轮胎或标准断面轮胎，其轮辋宽度与轮胎断面宽度的比值在0.7以下，断面高宽比（H/S）为0.98。宽基轮胎的轮辋宽度与轮胎断面宽度的比值在0.7以上，断面高宽比（H/S）为1.12。而超宽基轮胎的断面高宽比（H/S）约为0.8左右。
工程机械轮胎（OTR）有多种分类方式：按轮胎用途及胎面花纹特征、轮胎断面宽度、轮胎充气压力以及机型分类。其中，按用途区分是重点之一。具体来说，重型自卸车轮胎主要用于运输作业，通常在不平整的路面上行驶；平地机轮胎则用于修筑或养护道路，作业时轮胎负荷比较稳定，工作周期内速度较慢；装载机和铲运机轮胎主要用于短距离的装运，作业速度慢，运输距离短；而压路机轮胎则用于压平或压实路面、场地和跑道，其行程速度低。
在工程机械轮胎产业链中，上游主要包括天然橡胶、合成橡胶、钢丝帘线、炭黑和合成纤维等原材料，其中橡胶作为关键原材料，其成本占轮胎总生产成本的比重高达50%，价格波动直接影响轮胎制造业的生产成本及产品价格。中游环节包含半钢子午胎、全钢子午胎和斜交胎，是产业链中附加值最高的部分。下游则主要为工程机械车辆生产商。原材料成本对轮胎制造业影响显著，天然橡胶和合成橡胶的价格波动直接决定轮胎的生产成本，且随着全球天然橡胶产量和出口量的增长，以及中国天然橡胶消费量的预计增加，这一趋势将对轮胎制造业的成本结构产生深远影响。此外，骨架材料的选择对工程机械轮胎性能至关重要，涤纶帘线因其耐疲劳性能优异成为首选，而金属骨架则能提高轮胎的整体稳定性。同时，随着中国工业车辆国产化替代比例的上升和一带一路倡议的深入推进，工程机械轮胎市场需求呈现出持续增长的趋势，这不仅降低了生产成本、提高了产品质量和竞争力，还为中国基建企业出海提供了广阔的市场空间，进一步拉动了工程机械轮胎的需求。