21日收盘，军工概念板块指数报65198.6点，跌幅1.23%，成交2328亿元，换手4.19%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：广联航空报22.72元，跌-10.34%。银邦股份报12.48元，跌-10.67%。双飞集团报30.18元，跌-10.79%。涨幅最大的前3个股为：邵阳液压报29.06元，涨19.98%；哈焊华通报21.90元，涨17.36%；安诺其报7.41元，涨15.60%。
军工概念与船舶军工有密切关联，船舶军工行业是国防军工体系的关键组成部分，专注于海上装备的研发、生产和配套服务，尤其在航空母舰、潜艇、导弹艇等复杂军用船舶及其系统设备领域发挥着核心作用。依据《中国制造2025》的政策指引，海洋工程装备及高技术船舶被列为重点发展领域，凸显了该行业在国家战略中的重要地位，同时也是维护国家海洋权益和保障战略运输安全的必要条件。技术层面，船舶军工行业融合了海洋工程技术、造船技术等多个领域的尖端成果，呈现出高技术门槛和复杂系统集成的特点。在商业模式上，该行业受国家垄断采购的影响，订单需求引领着从产业链下游到上游的传导模式。展望未来，随着技术不断升级和新装备批量生产，加之军费投入增加和军工企业经营效率的提升，船舶军工行业有望在高质量发展的道路上开拓更宽广的增长空间。考虑全球经济局势的变迁，该行业预计将面临更多定制化产品需求，适应新的作战领域和模式，持续巩固其在高端制造业的核心地位。
船舶军工行业作为战略性产业，其发展与国家安全和经济建设紧密相连。从应用场景出发，按功能性及技术特点，该行业可细分为海上运输船舶、海洋工程装备及高技术船舶和军用船舶三大类。海上运输船舶，如散货船、集装箱船和油船，承担着全球货物和能源的输送重任；海洋工程装备及高技术船舶，涵盖液化天然气（LNG）船、液化石油气（LPG）船、远洋渔船、豪华邮轮等，聚焦于海洋资源的开发利用，对推动海洋经济发展具有重要意义；军用船舶，则包括航空母舰、驱逐舰、潜艇等，侧重于国防安全，其技术和制造标准极为严格。这些细分行业不仅覆盖了船舶工业的主要功能和应用范畴，还反映了船舶工业的重要技术趋势和产业动态，各自针对不同的需求提供专业的解决方案，并由其特定的技术挑战和发展趋势所驱动。
船舶军工行业作为国防和经济发展的重要支柱，近年来展现出了显著的发展活力和潜力。该行业不仅技术体系复杂，产业链条长，而且与国家安全和战略利益紧密相连。深入分析其产业链的上中下游环节，可以发现：在上游，行业面临的主要挑战是原材料的供应稳定性与风险管理，特别是高性能金属和先进合成材料等关键原材料，其供应链的全球化特性增加了国际经济波动的影响；同时，技术创新作为核心驱动力，不仅开拓了市场机会，也提升了中国船舶制造业的国际竞争力。中游环节，技术创新和产业集成对行业持续发展至关重要，从电动力技术到LNG船舶的产业链发展，都标志着行业的质的飞跃。中国船舶集团等主体通过加强创新能力和链主企业培育，推动了产业链与创新链的深度融合，为军民融合发展和行业高质量发展提供了有力支持。在下游，军事防御系统需求增加、商业航运市场稳定发展以及海洋资源开发带来的新需求，对船舶军工行业产生了深远影响。军事需求的增长促进了军船现代化建设，商业航运市场的发展推动了船舶市场需求增长，而海洋资源的开发与利用则为行业提供了新的市场机遇和挑战。面对这些机遇和挑战，船舶军工行业的未来发展需持续投入科技创新，深化产业链整合，以适应全球市场的快速变化并保持竞争优势。