财迅通讯，4月18日现代投资发布公告，公司于2月26日接受申万宏源等机构调研，董事会秘书 朱成芳,战略发展部部长 李长春,证券事务部副部长 吕鑫,投关人员,财务管理部人员,安全运维部人员等回答了调研机构提出的问题。
现代投资表示，怀芷高速收入高增主要因芷铜高速开通，作为湘黔省界通道与怀芷高速相接带来利好。湖南高速集团正积极对接资产证券化工作，研究分析优质标的。公司2023年业绩Q1最高、Q2最弱，因二季度通行费收入相对较少。2025年春运期间，湖南省高速公路车流量总体增长9.53%。2024年上半年通行费收入下滑系潭耒高速公路衡耒段收费权到期移交。关于外延式并购，公司持续关注优质标的，正通过专业团队筛选及论证，并将严格遵循信息披露规范推进，有实质性进展将第一时间披露。
截至发稿，现代投资总市值为59.20亿元，市盈率TTM为17.37，每股净资产为7.23元。
投资者活动主要内容详情如下：
1.怀芷通行费收入高增的原因?
答:怀芷高速收入高增的主要原因是2023年11月芷铜高速开通,芷铜高速作为湘黔省界通道,与怀芷高速相接,对怀芷高速收入形成直接利好影响。
2.大股东湖南高速集团是否有资产证券化诉求?
答:为落实省政府及省国资委对资产证券化工作和提升上市公司发展质量的要求,增强对上市公司的控制力,强化上市公司可持续发展能力,结合现代投资实际情况,集团公司已着手相关事宜,目前公司正在积极对接集团,对合适优质标的进行研究分析。
3.参照公司2023年各季度业绩变化趋势,呈现Q1最高,Q2最弱的走势,这是什么原因?
答:主要原因是,相比一季度、四季度有寒假、春运高峰,三季度暑假高峰,二季度高速公路通行费收入相对较少。
4.开年以来,春运车流量同比去年情况以及2024Q4开始有无向上变化?
答:2月23日,湖南省高速公路路网运行监测指挥中心、湖南省高速公路交通警察局联合发布2025年春运期间全省高速公路路网运行总结报告。湖南省高速公路出入口总流量为14,273.14万辆,日均356.83万辆,为平日流量的1.55倍,较2024年同期增长9.53%。从上述公布的数据来看,湖南省车流量总体增长。
5.2024年上半年通行费收入下滑的原因?
答:潭耒高速公路衡耒段收费权于3月19日到期移交导致通行费收入同比减少。
6.外延式并购是否有进展?
答:公司始终重视外延式发展战略,聚焦国家重点支持的战略新兴产业,公司高速公路主业及上下游产业链领域等方向持续关注优质标的。目前正在通过专业团队开展标的筛选及可行性论证,严格遵循信息披露规范推进相关工作。若有实质性进展,公司将第一时间履行信披义务。
调研参与机构详情如下：申万宏源（证券公司）、招银理财（其它金融公司）、安信基金（基金管理公司）
据统计，近三个月内共有1批机构对现代投资调研，合计调研的机构家数为3家。