财迅通4月21日讯，四维图新（002405.SZ）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。
问：董秘，您好！请问贵司告诉NOA的智驾方案的具体进展（车展是可以让人实际开吗），以及高通的城区NOA方案的进展，根据之前程总的意思，这一块需要并购公司来实现，那能应用高通平台实现城区noa的智驾公司并不多，四维是否有具体的标的？
答：您好，欢迎您关注2025年上海车展新品发布。
问：你好！近期工信部出手整顿汽车智驾乱象，对四维是利好还是利空？
答：您好，这次政策的强化，以安全为核心重塑了智能网联汽车行业的监管框架，通过严格的准入、测试、宣传和OTA管理要求，对此前的行业无序乱象进行纠偏，推动行业向高质量发展转型。相信通过规范宣传与明确功能边界，将技术迭代纳入规范化轨道，会有助于行业进一步整合、洗牌，也给我们这样致力于助力车厂全栈可控的供应商带来机遇。
问：董秘，您好！最近随着大家越来越关注智驾的安全，贵司的HD-Lite的作用也凸显出来了，据说咨询的人很多，请问最近贵司的轻地图方案是否有落地的订单？
答：您好，欢迎持续关注官方发布，感谢您的支持与关注。
问：董秘，您好！贵司程总最近在百人大会上刚刚预告了车展会推出四维自己的世界模型，小鹏这边也公开了自己的世界模型，请问小鹏和四维的世界模型有关系吗？四维是否有帮助小鹏大家世界模型，四维的数据是否可以应用在小鹏的世界模型中？
答：您好，公司将以多样性、高质量、海量数据构建智驾技术基座，与行业同仁共建世界模型时代的智驾新未来。
问：董秘，您好！贵司作为国内车规MCU的龙头老大，为什么市场对于贵司这么不认可，车规mcu板块最近涨幅较大，而贵司3，4两月股价连续大跌，请问贵司的车规mcu真的如贵司宣传的那样可以达到国内领先的水平吗？
答：您好，公司旗下杰发科技专注汽车电子芯片设计超过10年，是国内最早车规级汽车芯片提供商之一，杰发科技两大产品线SoC和MCU全部通过车规认证并稳定量产多代， SoC芯片累计出货量近9000万套片，MCU芯片累计出货量超7000万颗。目前，杰发科技重点布局AC780x系列、AC784x系列、AC787x系列以及MCU+等系列产品，以满足市场多样化需求。后续还将陪伴多家合资及自主品牌的多个车型量产、出海，持续助力行业高阶智驾进入平权时代。感谢您的关注与支持。
问：董秘，您好！之前网上盛传贵司要并购轻舟，而轻舟最近刚刚拿到了新的融资金额，而轻舟也对外宣传会独立上市，所以贵司和轻舟的并购肯定也没戏了，那纵观国内还未上市的智驾公司，值得并购的已经几乎没有，请问贵司是否放弃了并购的计划？
答：您好，请您不要轻信网上的所谓“内幕信息”。感谢您的关注与支持。