财迅通4月28日讯，四维图新（002405.SZ）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。
问：您好！随着L3自驾即将商业化落地，L3的交通责任主要由厂家承担，这需要高技术、而且高可靠性，企业必须具备雄厚的实力（含技术、资金），现四维主要在L3以下产品，请问以后会进军L3及以上产品吗？
答：您好，行业整体还尚未齐步走入L3级别。公司从低阶到中高阶辅助驾驶解决方案全面布局。感谢您的关注与支持。
问：您好！昨日华为发布了乾崑ADS4.0，请问该产品与四维有合作吗？四维推出的自驾产品其中很多安全功能具备吗？
答：您好，此次上海车展中公司发布了基于高通SA8620/SA8650平台的两款中高阶新品，可实现城市高速领航辅助驾驶，均采用多重安全兜底的架构，在保留端到端强泛化能力的同时，规避了黑盒模型的安全隐患，优先满足对于刚需层级的安全和体验感知诉求。感谢您的支持与关注。
问：董秘好，公司的L3L4级别的成熟智驾方案有车企采用了吗？
答：您好，行业整体还尚未齐步走入L3级别。公司从低阶到中高阶辅助驾驶解决方案全面布局。感谢您的关注与支持。
财迅通讯，4月28日四维图新发布公告，公司于3月17日接受中金公司等机构调研，四维图新高级副总裁、董秘 孟庆昕,四维图新IR总监 韩旭,四维图新数据合规业务部部门经理 闫春利等回答了调研机构提出的问题。
四维图新表示，四维图新定向增发后，北京亦庄国际产业投资管理有限公司成为其新大股东，持股9.61%。亦庄国投利用其资源，为四维图新对接上下游企业，促进业务机会和潜在客户增长，助力公司整合、集聚资源，成为新型tier1。公司与比亚迪保持良好合作，涉及智驾解决方案、数据合规、芯片等多个方向。在AI方面，公司应用了DeepSeek大模型，提高自动驾驶算法开发效率。芯片业务方面，子公司杰发科技专注汽车电子芯片设计，产品远销多国，出货量显著，并发布了新一代SoC产品AC8025AE。智驾团队规模达500人，公司将持续推出极致性价比产品，扩大收入规模，改善盈利状况。预计2025年公司将大幅度减亏。此外，公司发布了员工持股计划草案，以保留和吸引高端领域核心人才。在合规业务方面，公司为车厂客户提供数据合规服务，相关解决方案得到认可，收入增长迅速，特别是海外合规业务机会凸显。
截至发稿，四维图新总市值为193.54亿元，市盈率TTM为-17.98，每股净资产为3.64元。
财迅通4月22日讯，四维图新（002405.SZ）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。
问：贵公司2024年年报亏损，会导致2025年被st吗
答：您好，根据2024年4月修订的深交所上市规则，公司并不存在您提到的ST风险。公司会在智云、智驾、智舱、智芯等领域持续发力，不断改善经营业绩，以期更好地回报广大投资者。
问：董秘，您好！贵司的市值管理到底做了哪些内容，之前说会公布更多的订单以及合作？上次说完到现在有公布吗？而且四维还一直处于减持窗口，请问减持的进度怎么样了？
答：您好，公司于2025年1月22日披露《关于部分董监高拟减持股份的预披露公告》。截至2025年4月18日收盘，该公告涉及的董监高未实际实施任何减持行为。感谢您的理解与关注。
问：公司前期公告高管减持，现在减持进度如何？减持期间到期后是否会继续顺延？另外，很多中小股东反映高管们高位减持，低位获得本应该属于员工激励的低价股份，高管们显得很鸡贼，影响了投资者的信心和对管理层的信任，公司如何处理中小股东与管理层的利益分歧？
答：您好，公司于2025年1月22日披露《关于部分董监高拟减持股份的预披露公告》。截至2025年4月18日收盘，该公告涉及的董监高未实际实施任何减持行为。感谢您的理解与关注。
财迅通4月21日讯，四维图新（002405.SZ）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。
问：董秘，您好！请问贵司告诉NOA的智驾方案的具体进展（车展是可以让人实际开吗），以及高通的城区NOA方案的进展，根据之前程总的意思，这一块需要并购公司来实现，那能应用高通平台实现城区noa的智驾公司并不多，四维是否有具体的标的？
答：您好，欢迎您关注2025年上海车展新品发布。
问：你好！近期工信部出手整顿汽车智驾乱象，对四维是利好还是利空？
答：您好，这次政策的强化，以安全为核心重塑了智能网联汽车行业的监管框架，通过严格的准入、测试、宣传和OTA管理要求，对此前的行业无序乱象进行纠偏，推动行业向高质量发展转型。相信通过规范宣传与明确功能边界，将技术迭代纳入规范化轨道，会有助于行业进一步整合、洗牌，也给我们这样致力于助力车厂全栈可控的供应商带来机遇。
问：董秘，您好！最近随着大家越来越关注智驾的安全，贵司的HD-Lite的作用也凸显出来了，据说咨询的人很多，请问最近贵司的轻地图方案是否有落地的订单？
答：您好，欢迎持续关注官方发布，感谢您的支持与关注。
财迅通4月21日讯，四维图新（002405.SZ）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。
问：董秘，您好！请问贵司告诉NOA的智驾方案的具体进展（车展是可以让人实际开吗），以及高通的城区NOA方案的进展，根据之前程总的意思，这一块需要并购公司来实现，那能应用高通平台实现城区noa的智驾公司并不多，四维是否有具体的标的？
答：您好，欢迎您关注2025年上海车展新品发布。
问：你好！近期工信部出手整顿汽车智驾乱象，对四维是利好还是利空？
答：您好，这次政策的强化，以安全为核心重塑了智能网联汽车行业的监管框架，通过严格的准入、测试、宣传和OTA管理要求，对此前的行业无序乱象进行纠偏，推动行业向高质量发展转型。相信通过规范宣传与明确功能边界，将技术迭代纳入规范化轨道，会有助于行业进一步整合、洗牌，也给我们这样致力于助力车厂全栈可控的供应商带来机遇。
问：董秘，您好！最近随着大家越来越关注智驾的安全，贵司的HD-Lite的作用也凸显出来了，据说咨询的人很多，请问最近贵司的轻地图方案是否有落地的订单？
答：您好，欢迎持续关注官方发布，感谢您的支持与关注。
财迅通4月18日讯，四维图新（002405.SZ）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。
问：四维应该没有产品出口到美，但这次因关税，却跌得比有出口到美产品的公司股票还狠，当大盘反弹时，四维却很弱。在原本大幅落后大盘和板块的情况下，离大盘和板块落后距离又加大了，投资四维的长线股东损失惨重。不知你们有没有意识到这个问题，并引超重视，若有，有何对策？
答：您好，四维图新已凭借地图、定位、数据合规、车规级芯片等AI新基建底座模块，形成了座舱域与智能驾驶域，行车域与泊车域融合的新型tier1业务版图。公司会在云、驾、舱、芯四个方向协同发力，努力提升营收规模，改善毛利水平，以期更好地回报广大投资者。
问：董秘，您好！中美关系硬拖钩，杰发科技作为本土的车规级芯片的供应商，作为国产替代的芯片厂商，应该可以获得更多的市场份额，但是市场好像都不认可贵司的芯片概念，希望贵司可以更好的宣传贵司的芯片产品，让更多的人了解四维，了解杰发。
答：您好，感谢您的建议。四维图新已凭借地图、定位、数据合规、车规级芯片等AI新基建底座模块，形成了座舱域与智能驾驶域，行车域与泊车域融合的新型tier1业务版图。公司会在云、驾、舱、芯四个方向协同发力，努力提升营收规模，改善毛利水平，以期更好地回报广大投资者。
财迅通4月17日讯，四维图新（002405.SZ）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。
问：董秘，您好！贵司的四维智联在滴滴入股之后，就一直在传有独立上市的计划，请问是否有一个比较确定的时间计划，还有如果剥离出四维智联，对于四维本身有什么影响？是否会影响四维集团的营收和盈利？
答：您好，欢迎持续关注官方发布，感谢您的支持与关注。
问：4月1日，北京智驾条例已经正式生效实施，对公司有何影响？公司第一大股东亦庄国投自入驻以来，放任股价下跌，毫无作为，是否对公司发展不够重视和关心？
财迅通4月11日讯，四维图新（002405.SZ）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。
问：董秘，您好！请问公司是否有计划在4.15前披露一季度的业绩预告？谢谢
答：您好，根据深圳证券交易所相关规定，季度业绩预告不属于强制性信息披露事项。公司将于4月下旬披露一季度业绩，请您关注并参阅。
问：比亚迪的 AI 油耗管理，是不是跟公司合作开发？我记得公司在商用车领域有类似的应用
答：您好，公司涉车厂订单须根据保密协议情况进行披露，感谢您的理解。
10日收盘，星闪概念概念板块指数报1246.85点，涨幅4.02%，成交168.6亿元，换手4.21%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：四维图新报8.05元，涨1.39%。艾为电子报62.97元，涨0.86%。电科芯片报11.68元，涨0.52%。涨幅最大的前3个股为：炬芯科技报42.98元，涨19.99%；锐明技术报46.88元，涨10.00%；歌尔股份报20.71元，涨9.69%。
财迅通4月9日讯，四维图新（002405.SZ）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。
问：请问贵司进出口软件是否受到美国关税的影响，另外贵司在硅谷有办事处，是否公司与美国的业务往来受到美国政府的管制和阻碍相比实物贸易的公司更小（加关税容易，总不能断网吧）?
答：您好，美国此次加征关税对公司无直接影响。公司坚定推进国产化进程，公司旗下的杰发科技在车规级SoC和MCU两条产品线上采取积极主动的策略，逐步落地包含IP、设计、封测、代工等全链条国产化的方案。未来，公司将携手广大合作伙伴，实现“中国芯”更大突破。谢谢您的关注。
问：董秘，请问什么时候发布一季度业绩预告。
答：您好，公司将于4月下旬披露一季度业绩，请您关注并参阅。
问：董秘，您好！美国此次关税是否会对贵司产生影响，贵司股价大幅下挫，贵司高管以及股东是否考虑增值？
答：您好，感谢您的关注与建议。美国此次加征关税对公司无直接影响。公司坚定推进国产化进程，公司旗下的杰发科技在车规级SoC和MCU两条产品线上采取积极主动的策略，逐步落地包含IP、设计、封测、代工等全链条国产化的方案。未来，公司将携手广大合作伙伴，实现“中国芯”更大突破。
问：面对当前局面，管理层还继续减持计划吗？能不能维护一下股价终止减持。