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四维图新:公司推进芯片国产化,不受流片地影响

2025-04-17 09:35:05
来源
财迅通

财迅通4月17日讯,四维图新(002405.SZ)在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问:董秘,您好!贵司的四维智联在滴滴入股之后,就一直在传有独立上市的计划,请问是否有一个比较确定的时间计划,还有如果剥离出四维智联,对于四维本身有什么影响?是否会影响四维集团的营收和盈利?

答:您好,欢迎持续关注官方发布,感谢您的支持与关注。

问:4月1日,北京智驾条例已经正式生效实施,对公司有何影响?公司第一大股东亦庄国投自入驻以来,放任股价下跌,毫无作为,是否对公司发展不够重视和关心?

答:您好,并不存在您所说的亦庄国投对公司发展不够重视的情况。四维图新是国内首家面向自动驾驶,在高精度地图、高精度定位、数据合规、算法、车规级芯片、车路云、从低阶到高阶智驾解决方案等关键节点全面布局的企业,亦庄国投因此出资超30亿元进行战略投资并成为第一大股东。亦庄国投拥有丰富的行业经验、产业资源和资本优势,其投资生态下的众多企业与我们的产业生态互补性强、契合度高。投资后,亦庄国投利用其资源和影响力,积极为四维图新对接上下游企业,促进我们在智驾领域获得更多的业务机会和潜在客户,更会依托其作为产业创新生态建设者的身份,助力四维图新整合、集聚资源、强链补链增链,成为“以智驾为龙头,为行业提供极致性价比软硬一体解决方案的新型tier1”。谢谢您的关注。

问:董秘,您好!最近四维的调研透露出四维的并购进展顺利,很快就会有好消息!!请问是否可以透露一下具体的并购标的,并购规模大小,以及具体的时间计划?

答:您好,欢迎持续关注官方发布,感谢您的支持与关注。

问:高工榜单:2024年新能源城市NOA智驾图市占率:腾讯49.01%,高德47.90%,百度2.54%,朗歌0.55%。就是说四维为0%,请问怎么理解?二级市场四维股价非常弱,远远落后于所属板块和大盘,而且主力媒体也看不到四维的市场上好消息。为什么自己不作个系统的介绍一下四维的市场地位(用数据说话)呢?

答:您好,网络上的新闻报道无论正负面的信息请均独立判断,仅供参考。感谢您的关注与支持。

问:董秘,您好!四维之前和小米在数据合规以及高精度定位都有合作,小米汽车事故之后,小米说要加强这一块的业务,这是四维的机会,希望贵司可以好好服务好小米,从而打开国内合规以及高精度定位的市场。

答:您好,感谢您的关注与建议。

问:董秘,您好!特斯拉FSD入华之后,很明显的能感觉到FSD的训练还是不够的,这个和特斯拉在国内的算力以及数据都息息相关,之前程总说四维推出了世界模型,可以帮助车厂进行智驾的训练,结合四维和特斯拉长期的合作关系,贵司应该抓紧时间向特斯拉推销宣传自己的世界模型。

答:您好,感谢您的关注和建议。

问:董秘,您好!去年贵司对外宣传贵司的六分科技的产品可以很好的帮助低空领域的定位以及空管业务,今年低空经济也出了很多关于定位和空管的法规政策,请问六分科技产品的出货量是否有明显增加,能否在今年实现扭亏?

答:您好,四维图新参股公司六分科技已形成完整的低空经济解决方案,包括高精度定位服务、低空飞行牌照、低空安全监管平台等内容,目前已在多个城市开始接洽,后续公司会积极推动项目落地,收获更多低空经济相关订单。更多详情欢迎关注六分科技微信公众号,谢谢。

问:董秘,您好!贵司对外宣称说现在和比亚迪的合作主要集中在芯片和合规方向,请问芯片主要是SOC还是MCU,大概的出货量是多少?

答:您好,公司涉车厂订单须根据保密协议情况进行披露,感谢您的理解。

问:董秘,您好!据悉四维将在上海车展展出基于J6E的中阶智驾产品给到客户体验,请问基于J6E的智驾产品是否已经有客户下单,在谈的有意向的客户多吗?

答:您好,欢迎持续关注官方发布,感谢您的支持与关注。

问:请问贵公司是生产汽车芯片的公司吗?

答:您好,公司旗下杰发科技专注汽车电子芯片设计超过10年,是国内最早车规级汽车芯片提供商之一,杰发科技两大产品线SoC和MCU全部通过车规认证并稳定量产多代, SoC芯片累计出货量近9000万套片,MCU芯片累计出货量超7000万颗。目前,杰发科技重点布局AC780x系列、AC784x系列、AC787x系列以及MCU+等系列产品,以满足市场多样化需求。后续还将陪伴多家合资及自主品牌的多个车型量产、出海,持续助力行业高阶智驾进入平权时代。感谢您的关注与支持。

问:公司子公司杰发科技汽车芯片主要在台积电、联电、Gl-o-b-a-l-F-o-u-n-d-r-i-es等国际代工厂流片,根据最新的芯片产地认证规则要按照流片地认证,公司这些芯片还能被认为是国产芯片吗?是否会被加征进口关税?

答:您好,我国将“集成电路”原产地认定为“晶圆流片工厂”所在地的相关规定,将增加海外车规级芯片厂商成本,从而打开国产车规级芯片的市占率空间并带来潜在涨价可能性。公司坚定推进国产化进程,旗下的杰发科技在车规级SoC和MCU两条产品线上采取积极主动的策略,逐步落地包含IP、设计、封测、代工等在内的全链条国产化的方案。未来,公司将携手广大合作伙伴,实现“中国芯”更大突破。