财迅通4月21日消息，中远海特（600428.SH）晚间发布公告，中国远洋运输有限公司（中远海运特种运输股份有限公司的直接控股股东）通过上海证券交易所以集中竞价交易方式增持了公司A股股份。增持计划自2024年10月21日起6个月内实施，不设定价格区间，增持总金额不低于1.44亿元，不超过2.88亿元。截至2025年4月22日公告披露之日，中国远洋运输有限公司累计增持42,266,200股，持有公司股份增至1,125,413,544股，持股比例达到41.01%。中国远洋海运集团有限公司（间接控股股东）合计持有公司1,434,304,657股，持股比例52.27%。本次增持计划已实施完毕。
截至2025年02月28日，股东户数 8.77万，较上期增加 1.62%；户均持股股2.45万股，较上期减少 0.02%
机构持仓方面，截止2024年12月31日，十大流通股中，中国远洋运输有限公司位居第一大流通股东，持股11.04亿股，相比上期增加 0.21万股。香港中央结算有限公司位居第二大流通股东，持股5955万股，相比上期减少 1372.00万股。中国太平洋人寿保险股份有限公司-万能-个人万能位居第四大流通股东，持股981.5万股，相比上期减少 69.50万股。招商银行股份有限公司-南方中证1000交易型开放式指数证券投资基金位居第五大流通股东，持股887.5万股，相比上期减少 338.50万股。中信证券-华融瑞通股权投资管理有限公司-中信证券-长风单一资产管理计划位居第六大流通股东，持股749.8万股，为新进股东。中信证券-中国华融资产管理股份有限公司-中信证券-开元单一资产管理计划位居第七大流通股东，持股745.4万股，为新进股东。大成基金-农业银行-大成中证金融资产管理计划位居第八大流通股东，持股601.7万股，相比上期减少 123.10万股。
公开资料显示，中远海运特种运输股份有限公司（原称中远航运股份有限公司，简称中远航运）成立于1999年12月8日，2002年4月18日在上海证券交易所上市，曾入选多个重要指数样本股。公司主营特种船运输及相关业务，以成为全球领先的特种船公司并转变为“产业链经营者”和“整体解决方案提供者”为战略目标，秉持“举重若轻的实力,举轻若重的精神”理念，打造世界一流的特种船队。公司拥有规模和实力领先的特种运输船队，涵盖半潜船、多用途重吊船、纸浆船、汽车船、沥青船和木材船等，船舶结构合理、运载能力强、适货性广且节能环保，能承运各类超长、超重、超大件及特殊货物，承运能力1吨至10万吨全覆盖，为全球客户提供安全高效服务。航线覆盖160多个国家和地区1600多个港口，在多条主要航线上具有强势地位，并开拓了新航线，是全球唯一具有北极和南极航线成功运营经验的航运公司，能灵活安排航线以满足客户需求。公司创造了众多国际重大项目运输案例，不断刷新“超极限”运输记录，并积极创新服务，从“港到港”向“门到门”物流延伸，与科研机构合作研发高技术运输解决方案。公司建立了完善的管理体系，满足国际法规要求，导入多项管理体系标准，构建QHSE管理体系，确保持续稳定的安全与环保，提供可靠服务。此外，公司还拓展航运相关产业，形成规模和产业链，为航运主业提供支持和保障，打造专业品牌，实现多元发展。其前身广州远洋运输公司，成立于1961年，是新中国最早的国有远洋运输企业，为我国远洋运输事业作出历史性贡献。
根据2024年年报数据显示，2024年全年营业收入为99.06亿元，同比增加12.29%；归属于上市公司股东的净利润为15.31亿元，同比增加43.82%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为12.98亿元，同比增加73.53%。基本每股收益为0.71元。截至2024年12月31日，公司总资产为349.29亿元，较上期增加26.43%；归属于上市公司股东的所有者权益为137.90亿元，较上期增加18.68%。