17日收盘，无人驾驶概念板块指数报1759.12点，涨幅1.48%，成交1757亿元，换手3.43%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：安凯客车报6.57元，跌-6.94%。青云科技-U报97.26元，跌-7.37%。东风科技报12.68元，跌-7.45%。涨幅最大的前3个股为：科思科技报47.99元，涨20.01%；骏创科技报50.64元，涨16.25%；四川金顶报7.21元，涨10.08%。
无人驾驶概念与矿区无人驾驶有密切关联，矿山无人驾驶是指在矿区场景中应用的无人驾驶技术，它是智能矿山建设的重要组成部分之一。这项技术通过高度自动化的系统，使矿区车辆能够自主导航和运输作业，从而提升矿区作业的安全性、效率和经济性，并降低运营风险和成本。矿区无人驾驶行业涉及在矿区环境中应用的高度自动化驾驶技术，其发展得到国家政策的明确支持，旨在实现更安全、高效的矿山作业。该行业集成了信息技术、自动化控制及矿业工程技术，通过装备如自卸卡车与宽体车的硬件平台和先进软件算法，实现无人作业与智能运输。这些技术解决方案已在露天矿场获得实际部署，矿山无人驾驶技术已立足实用性并初步形成了商业模式。
矿区无人驾驶行业可根据应用场景、车辆类型、动力类型和操作模式等多个维度进行分类。按应用场景，它分为露天矿区无人驾驶和地下矿区无人驾驶：露天矿区无人驾驶适用于大型车辆如矿用卡车和工程机械，进行土石方剥离和矿物运输；地下矿区无人驾驶则适用于狭窄空间和复杂环境，进行矿物开采和运输。根据车辆类型，行业分为矿用卡车和工程机械，其中矿用卡车用于土石方剥离和矿物运输，而工程机械包括挖掘机、装载机等，用于矿区的土石方作业。此外，按操作模式，矿区无人驾驶又可分为远程操控无人驾驶和完全自主无人驾驶：远程操控无人驾驶允许车辆通过远程操控中心进行监控和干预；完全自主无人驾驶则意味着车辆能够在没有人工干预的情况下独立完成作业任务。
中国矿车无人驾驶行业产业链由上游关键技术组件和专业服务供应商、中游矿山自动驾驶解决方案提供商和矿用车辆设备制造商，以及下游矿山业主、工程企业与运输公司组成。上游供应商主要提供激光雷达、毫米波雷达、摄像头、芯片、高精度地图及线控系统等核心技术部件和服务，其中激光雷达作为核心零部件，中国供应商在全球市场中占据主导地位，如禾赛科技以47%的市场份额位居全球第一，其他中国厂商也表现突出，合计市场份额约73%。中游则专注于开发和集成自动驾驶系统，提供解决方案和设备。下游主要为应用无人驾驶技术的矿区及相关企业，通过无人驾驶技术的落地应用，实现了效率提升和成本节约。2023年，中国矿用5G技术加速应用，已在超过200座矿山得到应用，无人驾驶项目也在超50个矿区落地，涵盖多种类型的矿区，运营车辆超过300台，如踏歌智行在多个露天煤矿实现24小时“常态化去安全员作业”，伯镭科技合作的主机厂也在内蒙古国能乌兰图嘎矿实现无人驾驶。