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回购

协昌科技:完成回购37.89万股

财迅通4月16日消息,协昌科技(301418.SZ)晚间发布公告,协昌科技于2024年4月17日由第四届董事会第四次会议审议通过回购方案,决定使用超募资金以集中竞价交易方式回购股份,资金总额不低于1000万元且不超过2000万元,实施期限自审议通过之日起不超过十二个月,回购价格不超过61.22元/股,目的是用于后期实施股权激励或员工持股计划。

本次回购方案截止目前已累计回购股份37.89万股,占总股本的0.52%,成交价格介于27.42元至38.11元之间,累计成交总金额为1216.43万元。

本次回购股份将用于员工持股计划或股权激励,若3年内未用完则依法注销。

回购期间,公司控股股东、实际控制人及其一致行动人、董事、监事、高级管理人员均未买卖公司股份。

截止04月16日协昌科技总股本为7,333.33万股。

蓝思科技:完成回购10.71万股

财迅通4月16日消息,蓝思科技(300433.SZ)晚间发布公告,蓝思科技于2025年3月27日经第五届董事会及监事会审议,决定以自有资金回购10.71万股限制性股票,回购资金总额为64.69万元,实施期限为审议通过后至完成回购注销,回购价格为6.04元/股。

本次回购方案截止目前已回购注销10.71万股限制性股票,占回购前公司总股本的0.0021%,累计回购股份的成交总金额为646.884万元。

截止04月16日蓝思科技总股本为498,287.93万股。

江铃汽车:已回购32.52万股

财迅通4月16日消息,江铃汽车(000550.SZ)晚间发布公告,截至2025年4月16日,江铃汽车已回购股份32.52万股,占总股本的0.0377%,回购价格区间为19至19.4元/股,已回购金额约为624.88万元。

江铃汽车于2025年4月10日至11日经由书面董事会审议,决定使用自有资金进行股份回购,回购资金总额设定在不低于1.5亿且不超过2亿的范围内,回购价格上限为22.00元/股,旨在实施公司员工持股计划或股权激励。

截止04月16日江铃汽车总股本为51,921.40万股。

依依股份:已回购10万股

财迅通4月16日消息,依依股份(001206.SZ)晚间发布公告,截至2025年4月16日,依依股份已回购股份100,000股,占总股本的0.05%,回购价格区间为16.59元至16.65元/股,已回购金额约为166.34万元。

依依股份于2025年4月11日由第三届董事会第十九次会议审议通过回购方案,决定使用自有资金,以不超过4000万元的资金总额,在董事会审议通过之日起12个月内,以不超过26.00元/股的价格回购公司股份,用于股权激励或员工持股计划。

截止04月16日依依股份总股本为18,489.38万股。

理工能科:已回购791.83万股

财迅通4月16日消息,理工能科(002322.SZ)晚间发布公告,截至2025年4月15日,理工能科已回购股份7,918,300股,占总股本的2.09%,回购价格区间为12.48元至14.42元/股,已回购金额约为1.08亿元。

理工能科于2025年1月13日由第六届董事会第十五次会议及2025年2月6日由2025年第一次临时股东大会审议通过回购议案,决定以自有资金不低于0.9亿且不超过1.8亿,回购价格上限为18元/股进行股份回购,旨在减少公司注册资本。

截止04月16日理工能科总股本为37,914.80万股。

亚普股份:拟回购股份410.51万-821.02万股

财迅通4月16日消息,亚普股份(603013.SH)晚间发布公告,亚普股份于2025年4月16日由董事会审议通过了回购方案,计划使用自有资金回购4,105,090至8,210,180股股份,回购资金总额在1亿至2亿元之间。回购实施期限为股东大会审议通过后12个月内,回购价格最高不超过24.36元/股。此次回购的目的是注销并减少公司注册资本,优化公司资本结构,增强投资者信心,维护投资者利益和资本市场稳定。

截止04月16日亚普股份总股本为51,259.93万股。

公开资料显示,亚普汽车部件股份有限公司成立于1988年,是一家专注于汽车储能系统产品和热管理系统产品研发、制造、销售和服务的全球化供应商,2018年5月在上交所挂牌上市。公司在全球11个国家拥有25个生产基地(海外9个)、5个工程中心(海外4个),服务大众、奥迪、通用、奔驰、日产、丰田等国际汽车厂及比亚迪、一汽、长城、长安、上汽、吉利等国内汽车厂,还有蔚来、零跑、金康新能源等创新汽车新势力,长期保持国内第一、全球第三的行业地位。

股份回购是指公司按照法定程序,购回其已发行或流通在外的本公司股份的行为。这种行为通常用于调整公司的资本结构、实施股权激励计划或进行市值管理等目的。

科华控股:已回购21.80万股

财迅通4月16日消息,科华控股(603161.SH)晚间发布公告,截至2025年4月16日,科华控股已回购股份21.80万股,占总股本的0.1126%,回购价格区间为10.35元/股至10.48元/股,已支付总金额为227.88万元。

科华控股于2025年4月15日经第四届董事会第十二次会议审议通过,决定使用不低于2000万且不超过3000万的自有资金回购股份,回购实施期限为自审议通过之日起12个月内,回购价格不超过17.68元/股,回购目的为用于员工持股计划或股权激励。

截止04月16日科华控股总股本为19,357.80万股。

华光环能:已回购115.21万股

财迅通4月16日消息,华光环能(600475.SH)晚间发布公告,截至2025年4月16日,华光环能已回购股份115.21万股,占总股本的0.12%,回购价格区间为8.59元至8.79元/股,已回购金额为1005.43万元。

华光环能第八届董事会第二十九次会议审议通过,决定使用公司自有资金或自筹资金,以不超过13元/股的价格,在2025年4月15日至2025年7月14日期间,回购总额不低于1亿元且不超过1.5亿元的股份,旨在维护公司全体股东利益,增强投资者信心,稳定及提升公司价值。

截止04月16日华光环能总股本为95,596.57万股。

旭升集团:已回购23万股

财迅通4月16日消息,旭升集团(603305.SH)晚间发布公告,截至2025年4月16日,旭升集团已回购股份23万股,占总股本的0.0241%,回购价格区间为11.82元/股至11.87元/股,已回购金额为272.19万元。

旭升集团第四届董事会第六次会议审议通过,决定使用自有资金以集中竞价交易方式回购股份,回购资金总额不低于7500万元且不超过1.5亿元,实施期限为董事会审议通过之日起不超过12个月,回购价格不超过19元/股,回购目的为用于员工持股计划或股权激励。

截止04月16日旭升集团总股本为95,331.24万股。

公开资料显示,宁波旭升集团股份有限公司(股票代码:603305)是一家在上海证券交易所上市的平台型轻量化企业,自2003年成立,总部位于宁波。集团设有压铸、锻造、挤压集成三大事业部,全球范围内在亚洲、欧洲、美洲设立研发中心及制造基地,产品覆盖新能源汽车的电驱动、电控、电池系统、底盘悬挂系统及高性能车身系统。集团坚持研发与创新,拥有全球项目支持的研发中心和先进试验中心,涵盖材料研究、模具设计、工艺创新、产品开发。凭借领先技术、质量管理和全球供应能力,与奔驰、宝马、大众、斯特兰蒂斯、比亚迪、长城、吉利、理想、蔚来、小鹏、零跑、RIVIAN、LUCID、北极星等国内外汽车制造商建立了良好合作关系。

华通线缆:已回购588万股

财迅通4月16日消息,华通线缆(605196.SH)下午发布公告,截至2025年4月16日,华通线缆已回购股份588万股,占总股本的1.15%,回购价格区间为10.79元/股至13.15元/股,已回购金额为7078.25万元。

华通线缆于2024年11月5日由第四届董事会第三次会议审议通过,并于11月25日由2024年第四次临时股东会审议通过回购方案。方案拟使用自有资金及自筹资金,回购资金总额不低于5000万元且不超过1亿元,实施期限为股东会审议通过后12个月内。回购价格不超过13.42元/股,回购目的为50%用于减少注册资本,50%用于员工持股计划或股权激励。

截止04月16日华通线缆总股本为51,148.28万股。