鸿泉物联

27日收盘，胎压监测概念板块指数报2194.16点，跌幅0.39%，成交140.4亿元，换手3.97%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：启明信息报20.75元，跌-3.49%。日上集团报5.80元，跌-3.49%。鸿泉物联报21.56元，跌-4.56%。涨幅最大的前3个股为：汉威科技报50.90元，涨11.99%；亿纬锂能报47.15元，涨3.26%；华达科技报38.75元，涨0.91%。

27日收盘，尾气治理概念板块指数报1427.03点，跌幅0.38%，成交125.2亿元，换手3.95%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：西部材料报18.98元，跌-3.41%。精研科技报44.08元，跌-3.44%。鸿泉物联报21.56元，跌-4.56%。涨幅最大的前3个股为：科恒股份报12.23元，涨7.75%；龙蟠科技报12.46元，涨4.36%；泸天化报4.97元，涨3.54%。

26日收盘，胎压监测概念板块指数报2202.77点，涨幅0.92%，成交134.0亿元，换手4.08%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：华阳集团报36.14元，跌-0.77%。鸿泉物联报22.59元，跌-0.79%。启明信息报21.50元，跌-0.97%。涨幅最大的前3个股为：道通科技报45.45元，涨6.94%；软控股份报9.40元，涨3.07%；日上集团报6.01元，涨2.91%。

26日收盘，EDR概念概念板块指数报1661.51点，涨幅0.97%，成交204.0亿元，换手5.19%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：鸿泉物联报22.59元，跌-0.79%。启明信息报21.50元，跌-0.97%。光弘科技报35.89元，跌-1.37%。涨幅最大的前3个股为：全志科技报55.86元，涨4.00%；协创数据报116.00元，涨2.91%；国民技术报29.91元，涨2.57%。

EDR概念与汽车EDR有密切关联，EDR（Event Data Recorder System，汽车事件数据记录系统），类似于用在汽车上的“黑匣子”，用于记录车辆行驶中的实时数据，包括转弯、加速、刹车、转向动作、ABS运作情况等，同时能记录汽车事故发生的各阶段数据，其设备具有较高的抗冲击性与抗损毁性。与传统汽车上后装的行车记录仪与行驶记录仪相比，EDR的主要区别在于记录的时间与内容，它主要记录汽车在事故触发时的车辆运动状态与驾驶员操作信息等数据，不直接实时地监测车辆状态，信息输出形式以数据为主。而传统的行车记录仪与行驶记录仪则以输出视频、音频等信息为主。EDR主要用于事故发生时分析碰撞因素以及辅助判断责任主体，同时具备行车记录仪与行驶记录仪的基本功能，且具备较高的数据覆盖性，可保障事故发生时的数据不被丢失或覆盖，满足车规级需求。

25日收盘，尾气治理概念板块指数报1415.73点，跌幅0.64%，成交115.7亿元，换手4.03%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：有研新材报18.08元，跌-3.73%。泸天化报4.77元，跌-3.83%。银轮股份报31.00元，跌-6.06%。涨幅最大的前3个股为：仕净科技报24.11元，涨6.97%；鸿泉物联报22.77元，涨4.35%；精研科技报46.10元，涨1.10%。

25日收盘，胎压监测概念板块指数报2182.63点，涨幅0.73%，成交126.1亿元，换手4.12%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：*ST威帝报2.77元，跌-1.42%。康斯特报18.51元，跌-1.80%。日上集团报5.84元，跌-1.85%。涨幅最大的前3个股为：保隆科技报52.50元，涨4.46%；鸿泉物联报22.77元，涨4.35%；汉威科技报44.90元，涨4.20%。

25日收盘，EDR概念概念板块指数报1645.59点，涨幅0.78%，成交219.2亿元，换手6.18%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：三六零报11.91元，跌-1.49%。全志科技报53.71元，跌-1.95%。协创数据报112.72元，跌-5.28%。涨幅最大的前3个股为：锐明技术报54.30元，涨5.09%；鸿泉物联报22.77元，涨4.35%；光弘科技报36.39元，涨2.22%。

EDR概念与汽车EDR有密切关联，EDR（Event Data Recorder System，汽车事件数据记录系统），类似于用在汽车上的“黑匣子”，是用于记录车辆行驶中的实时数据（包括转弯、加速、刹车、转向动作、ABS运作情况等）的设备，同时能够记录汽车事故发生的各阶段数据，其设备具有较高的抗冲击性与抗损毁性。与传统汽车上后装的行车记录仪与行驶记录仪相比，EDR的主要区别在于记录的时间与内容。EDR主要记录汽车在事故触发时产生的车辆运动状态与驾驶员操作信息等数据，不直接实时地监测车辆状态，其信息输出形式以数据为主，而传统的行车记录仪与行驶记录仪则以输出视频、音频等信息为主。EDR主要用于事故发生时分析碰撞因素以及辅助判断责任主体，同时具备行车记录仪与行驶记录仪的基本功能，且具备较高的数据覆盖性，可保障事故发生时的数据不被丢失或覆盖，满足车规级需求。

财迅通2025年02月17日讯，鸿泉物联（688288.SH）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：董秘你好，请问公司在云计算方面有哪些业务和布局？与华为云、阿里云等公司是否有直接或间接联系？谢谢

答：尊敬的投资者，您好！公司仅租用相关方提供的云计算服务器，暂无其他业务联系。谢谢！

问：董秘你好，比亚迪提出全面智驾，声称2025年是智驾大年，华为也将在本月召开相关智驾会议，请问公司和比亚迪和华为有哪些直接或间接合作？智驾的普及会为公司带来怎样的影响？谢谢

答：尊敬的投资者，您好！公司研发生产的控制器在华为问界车型中有应用，智能驾驶的普及和应用符合汽车行业的发展趋势，公司会抓住行业机会，加快推进现有智能网联、智能座舱和控制器产品及辅助驾驶技术的在不同车型的应用。谢谢！

问：董秘你好，请问公司在物联网模组方向都有哪些业务和应用？谢谢

答：尊敬的投资者，您好！物联网通信模组在公司生产的智能网联、智能座舱等终端产品中有应用，相关终端产品能够使车辆实现信息采集、联网通信、OTA、紧急呼叫等的相关功能。谢谢！

17日收盘，EDR概念概念板块指数报1546.04点，涨幅1.19%，成交168.6亿元，换手5.52%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：国投智能报15.85元，跌-1.06%。鸿泉物联报21.19元，跌-1.26%。三六零报12.50元，跌-3.40%。涨幅最大的前3个股为：协创数据报102.25元，涨8.52%；锐明技术报50.56元，涨5.27%；得润电子报6.43元，涨3.38%。

EDR概念与汽车EDR有密切关联，EDR（Event Data Recorder System，汽车事件数据记录系统），类似于用在汽车上的“黑匣子”，是用于记录车辆行驶中的实时数据（包括转弯、加速、刹车、转向动作、ABS运作情况等）的设备，同时能够记录汽车事故发生的各阶段数据，其设备具有较高的抗冲击性与抗损毁性。与传统汽车上后装的行车记录仪与行驶记录仪相比，EDR的主要区别在于记录的时间与内容。EDR主要记录汽车在事故触发时产生的车辆运动状态与驾驶员操作信息等数据，并不直接实时地监测车辆状态，其信息输出形式以数据为主，而传统的行车记录仪与行驶记录仪则以输出视频、音频等信息为主。EDR主要用于事故发生时分析碰撞因素以及辅助判断责任主体，同时具备行车记录仪与行驶记录仪的基本功能，且具备较高的数据覆盖性，可保障事故发生时的数据不被丢失或覆盖，满足车规级需求。

财迅通讯，2月17日鸿泉物联发布公告，公司于2月13日接受民生证券等机构调研，董事会秘书 章旭健等回答了调研机构提出的问题。

鸿泉物联表示，公司预计未来收入将继续增长，特别是在2025年，随着宏观经济环境的好转以及老旧营运货车报废更新、以旧换新补贴等措施的推进，商用车行业景气度有望提升，公司商用车业务板块有望增长。同时，公司在乘用车、两轮车等领域的拓展也将助力收入增长。公司计划通过开拓新业务领域客户、提高产品融合和综合供应能力、增强产品竞争力以及持续严格费用管控等措施，扩大利润空间并提升业绩。支撑2025年公司收入增长的业务主要包括智能座舱和控制器，这两项业务在2024年增长较快，预计2025年将继续保持快速增长。此外，商用车销量在宏观经济好转和以旧换新政策推动下也有望同比增长。同时，乘用车业务收入占比将持续提高，两轮车业务也将继续扩大收入占比。

截至发稿，鸿泉物联总市值为21.33亿元，市盈率TTM为-32.37，每股净资产为6.99元。

投资者活动主要内容详情如下：

一、主要问答

1.公司预计未来的收入情况怎么样?2025年有何经营计划?未来3到5年的规划是怎么样的?