埃夫特

24日收盘，工业互联概念板块指数报2262.03点，涨幅0.37%，成交2304亿元，换手5.09%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：科达自控报32.00元，跌-5.88%。汉得信息报20.91元，跌-6.57%。三丰智能报14.68元，跌-9.77%。涨幅最大的前3个股为：埃夫特-U报38.28元，涨20.00%；宜通世纪报8.96元，涨10.75%；长飞光纤报42.74元，涨10.01%。

工业互联概念与工业互联网有密切关联，工业互联网行业是信息通信技术与工业经济深度融合的产物，它不断推动着制造业的转型升级。该行业以网络体系为基础，平台体系为中枢，安全体系为保障，全面连接人、机、物、系统等要素，构建了横跨全产业链、全价值链的新型制造和服务体系。在具体应用中，工业互联网主要依托硬件服务器、数据存储、5G网络以及虚拟化技术等基础设施平台，实现数据的高效管理与运用。从商业模式角度看，它通过整合产品全生命周期的所有相关资源，提升生产要素的在线协同能力，以向客户提供优质的产品或服务。其核心技术致力于实现多源异构设备的连接与数据一致性保证，不断深化“5G+工业互联网”的融合应用。

24日收盘，新能源车概念板块指数报1884.01点，涨幅0.38%，成交3594亿元，换手3.98%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：天普股份报15.57元，跌-9.63%。秦安股份报12.20元，跌-9.96%。杭齿前进报17.88元，跌-10.02%。涨幅最大的前3个股为：华光新材报28.37元，涨20.01%；埃夫特-U报38.28元，涨20.00%；海晨股份报22.10元，涨14.98%。

24日收盘，预亏预减概念板块指数报1912.22点，涨幅0.48%，成交4316亿元，换手3.11%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：浙数文化报17.26元，跌-10.01%。英方软件报42.80元，跌-10.03%。宏景科技报52.05元，跌-16.08%。涨幅最大的前3个股为：锐奇股份报8.27元，涨20.03%；埃夫特-U报38.28元，涨20.00%；华平股份报5.83元，涨19.96%。

24日收盘，人形机器人概念板块指数报1511.82点，涨幅0.55%，成交1229亿元，换手7.89%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：鸣志电器报84.68元，跌-6.68%。三丰智能报14.68元，跌-9.77%。杭齿前进报17.88元，跌-10.02%。涨幅最大的前3个股为：埃夫特-U报38.28元，涨20.00%；柯力传感报86.35元，涨10.00%；奥迪威报39.39元，涨9.84%。

人形机器人概念与人形机器人传动系统有密切关联，人形机器人传动系统是指在人形机器人中用于传递和控制动力的一系列机械和电气组件，包括但不限于电机、减速器、机械手、轴承等。这些组件共同工作，以实现机器人关节和末端执行器的运动和定位。传动系统的设计和性能对机器人的运动精度、速度、稳定性和负载能力有直接影响。在机器人的传动系统中，通常还会集成传感器和执行器，从而实现闭环控制，并提高系统的响应性和准确性。

24日收盘，国企改革概念板块指数报4162.23点，涨幅0.68%，成交5170亿元，换手1.60%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：浙文互联报8.99元，跌-10.01%。浙数文化报17.26元，跌-10.01%。杭齿前进报17.88元，跌-10.02%。涨幅最大的前3个股为：埃夫特-U报38.28元，涨20.00%；同益中报16.45元，涨11.98%；吉林碳谷报12.92元，涨10.81%。

24日收盘，减速器概念板块指数报1634.88点，涨幅1.22%，成交560.2亿元，换手8.98%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：上海机电报22.22元，跌-4.55%。*ST工智报2.95元，跌-4.84%。中大力德报87.89元，跌-9.92%。涨幅最大的前3个股为：埃夫特-U报38.28元，涨20.00%；新时达报18.00元，涨10.02%；蓝黛科技报12.31元，涨10.01%。

减速器，又称减速机，是一种减速传动装置，用于在原动机和工作机或执行机构之间匹配转速和传递转矩，以满足应用的技术驱动要求。其结构由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件构成，通常用于低转速大扭矩的传动设备。减速器通过电动机、内燃机或其他高速运转的动力输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速目的，且普通的减速器可能包含几对相同原理的齿轮以达到理想的减速效果，其中大小齿轮的齿数之比即为传动比。减速器在现代机械中应用广泛，是国民经济多个领域的机械传动装置，涉及的产品类别不仅包括了各类减速器，还涵盖了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置以及包括柔性传动装置在内的复合传动装置等，服务领域则涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等多个行业。

财迅通2025年02月19日讯，埃夫特（688165.SH）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：请公司披露一下人形机具体进展？宇树已经遥遥领先了，落后就要挨打。

答：答：尊敬的投资者，您好！公司人形机器人样机在研发中，具体进展请您关注公司公开发布的信息。感谢您的关注！

问：根据市场监管总局企业名称申报登记公告，公司准备更名为“埃夫特智能机器人股份有限公司”吗？

答：答：尊敬的投资者，您好！根据公司发展战略规划以及经营发展需要，公司拟将中文名称“埃夫特智能装备股份有限公司”变更为“埃夫特智能机器人股份有限公司”，该事项已经公司第三届董事会第三十次会议审议通过，具体内容请查阅公司于2025年2月18日在上海证券交易所网站披露的《埃夫特关于拟变更公司名称、修订＜公司章程＞并办理工商变更登记的公告》（公告编号：2025-011）。感谢您的关注！

问：董秘，公司连续亏损，股东减持是否合法合情？是否不看好公司发展前景？是否利用了人形机器人近期行情加速减持

14日收盘，减速器概念板块指数报1397.56点，跌幅2.30%，成交315.8亿元，换手6.42%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：五洲新春报39.80元，跌-7.23%。斯菱股份报102.00元，跌-7.35%。巨轮智能报8.44元，跌-10.02%。涨幅最大的前3个股为：领益智造报9.79元，涨1.87%；联诚精密报12.30元，涨1.32%；埃夫特-U报29.86元，涨0.91%。

减速器，又称减速机，是一种减速传动装置，用于在原动机和工作机或执行机构之间匹配转速和传递转矩，以满足应用的技术驱动要求。其结构由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件构成，通常用于低转速大扭矩的传动设备。减速器通过电动机、内燃机或其它高速运转的动力输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速目的，普通的减速器也会采用几对相同原理的齿轮以达到理想的减速效果，其中大小齿轮的齿数之比即为传动比。减速器在现代机械中应用极为广泛，是国民经济诸多领域的机械传动装置，涉及的产品类别广泛，包括各类减速器以及增速装置、调速装置、柔性传动装置等各类专用和复合传动装置，服务领域则涵盖冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等多个行业。