科德数控

2日收盘，大飞机概念板块指数报1339.57点，跌幅0.80%，成交263.3亿元，换手1.51%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：*ST新研报1.76元，跌-4.35%。钢研纳克报13.93元，跌-5.37%。航发动力报33.09元，跌-10.01%。涨幅最大的前3个股为：豪能股份报16.60元，涨4.67%；科德数控报77.97元，涨2.44%；天成自控报11.07元，涨2.41%。

大飞机概念与民用大飞机有密切关联，现代的大型飞机是指最大起飞重量超过100吨的运输类飞机，这包括军用大型运输机和民用大型运输机，同时也涵盖一次航程达到3000公里的军用飞机或乘坐达到100座以上的民用飞机。在中国，150座以上的客机被称作“大型客机”，而100座以下的则被称为“支线飞机”。国际上，150座级以上、起飞重量100吨以上的运输类飞机被称为干线飞机。在干线飞机中，150~200座级的商用飞机具有特殊的重要意义，它们能满足航空市场对短程航线、低载客量的需求，因此最受航空公司的青睐，并且这个座级的机型也是干线飞机制造的起点机型和基本机型。

财迅通讯，3月26日科德数控发布公告，公司于3月26日接受银河基金等机构调研，董事会秘书 朱莉华等回答了调研机构提出的问题。

科德数控表示，公司产品在低空经济领域有广泛应用，特别是五轴立式加工中心等系列产品已用于直升机、无人机生产制造，支持关键零部件及结构件加工。随着低空经济市场规模预计达1.5万亿元，公司机床相关需求将突破1,200亿元。同时，国产大飞机C919的带动作用显著，预计2024-2043年间中国市场将需补充8,278架客机，对高端制造装备需求持续增加。公司五轴联动数控机床产品已广泛用于航空领域，为航发集团等提供设备，针对飞机发动机核心零部件进行高效加工。在国产化需求紧迫背景下，公司市场增长空间未来可期。

截至发稿，科德数控总市值为78.31亿元，市盈率TTM为71.18，每股净资产为17.30元。

投资者活动主要内容详情如下：

一、问答交流

1、公司产品在低空经济领域会有哪些应用空间?

财迅通3月11日讯，科德数控（688305.SH）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：科德数控是否和宇树机器人搭建联系渠道，后续有订单是否会及时披露？

答：尊敬的投资者，您好。近日公司管理层带领技术、市场等相关人员赴杭州走访调研了宇树科技、云深处等机器人行业企业。调研主题围绕 “高端装备制造与 AI 大模型赋能机器人深度融合” ，就技术对接与合作、场景应用等话题展开交流。若未来公司与宇树机器人建立合作关系且达到信息披露标准，公司将严格按照信息披露规则，及时履行信息披露义务。感谢您的关注！

问：董秘您好！请问贵公司是否已经部署了DeepSeek？如果已经部署了，请问主要应用于哪些具体的业务？公司接入DeepSeek有哪些成本、收益方面的考量？如果公司计划在未来再进行部署，计划将DeepSeek应用于什么具体的业务呢？我们投资者非常期待您的回复，谢谢！

财迅通3月5日讯，科德数控（688305.SH）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：请问贵公司的产品可以应用在人形机器人领域吗？目前丝杠在人形机器人等领域应用前景广阔，贵司的产品是否可以有效应用于此类核心零部件的加工？

答：尊敬的投资者，您好。人形机器人可拆分为大脑、小脑和本体。小脑是负责运动控制、平衡协调和精细动作执行的子系统。在运动控制、精细动作执行等方面，公司通过控制算法、伺服驱动及电机等共性技术可以开展应用。公司的五轴机床可以用于人形机器人和工业机器人关节、外壳、手臂、手指及齿轮等零部件加工。同时，丝杠是人形机器人中实现旋转运动到直线运动转换的核心部件。公司的新型直线电机产品属于大规格大推力直线电机，可以有效提高直线轴的控制精度和加速度，目前已应用于加工丝杠等螺纹类零件的螺纹磨机床。感谢您的关注。

问：请问公司有布局医疗领域吗？谢谢

财迅通讯，3月3日科德数控发布公告，公司于2月27日接受仁桥(北京)资产等机构调研，董事会秘书 朱莉华等回答了调研机构提出的问题。

科德数控表示，公司在民用领域前瞻布局新能源汽车、医疗与航空板块。针对新能源汽车零部件高效加工需求，推出了高动态全直驱五轴立式加工中心等产品，并计划推出KHM80 U机型以满足更多加工需求。同时，针对老龄化趋势，公司开发了适用于加工髋关节植入体的五轴铣磨复合加工中心等设备。在航空领域，公司已推出多款高端设备以满足大飞机生产需求。此外，银川工厂将聚焦民用领域，规模化生产德创系列五轴卧式铣车复合加工中心。在人形机器人领域，公司产品具有广阔应用前景，依托控制算法、伺服驱动、电机技术及高端五轴机床产品，可为人形机器人提供运动控制、精细动作执行及加工支持，公司的电机、伺服驱动技术等关键部件也能为机器人产品配套服务。

截至发稿，科德数控总市值为76.68亿元，市盈率TTM为69.69，每股净资产为17.30元。

投资者活动主要内容详情如下：

一、问答交流

1、公司对民用领域有什么样的规划?

财迅通2月25日讯，科德数控（688305.SH）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：贵公司的产品在人型机器人领域是否已经有实际应用场景？当前火热的宇树科技是否与公司有相关合作？

答：尊敬的投资者，您好。通常大家会把人形机器人拆分为大脑、小脑和本体。小脑是负责运动控制、平衡协调和精细动作执行的子系统。在运动控制、精细动作执行等方面，公司通过控制算法、伺服驱动及电机等共性技术可以开展应用。感谢您的关注。

财迅通2月24日讯，科德数控（688305.SH）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：有报道称：“科德数控近期联合龙芯中科技术股份有限公司、清华大学胡楚雄教授团队、北京航空航天大学肖文磊教授团队，基于公司现有数控系统产品，在智能交互、预测性维护、智能编程、故障分析与诊断、加工工艺优化、技术支持库等方面，对讯飞星火、DeepSeek等多款AI大模型的本地化部署开展了一系列应用验证工作，加速推进公司基于国产CPU芯片的智能型数控系统研制与应用迭代。 ”请问该消息是否属实？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好，公司在公众号发布了科德数控本地化部署验证AI大模型的相关工作。并率先在新能源汽车领域，借助AI大模型，在五轴加工设备选型与五轴加工工艺优化方面予以AI赋能。

财迅通讯，2月24日科德数控发布公告，公司于2月6日接受汇泉基金等机构调研，总经理 陈虎等回答了调研机构提出的问题。

科德数控表示，2024年度公司经营情况汇报后进行了问答交流。关于三地厂区的扩产进度，公司优化了管理体系，大连厂区已小批量加工样件并将启动批量试生产，龙门产线预计2025年一季度试运行，自制五轴立式加工中心已试运行，银川和沈阳厂区也在稳步建设中。关于产线业务占比提升的原因，公司产能提升、制造及交付能力增强，能灵活调整设计方案并完整交付全套产线业务，且将产线形式交付完整柔性化制造系统作为产品升级方向。对于中、大规格机型在新增订单中的占比变动趋势，公司指出这些机型单价高、利润率高、稀缺性强，在航空航天、科研院所、能源等领域受到持续关注，且公司有相关产品能满足特定加工需求，部分产品国内竞品极少，主攻进口替代，叶尖磨产品还有助于提升航空发动机国产化率。

截至发稿，科德数控总市值为76.30亿元，市盈率TTM为69.35，每股净资产为17.30元。

投资者活动主要内容详情如下：

一、2024年度经营情况汇报

1、经营数据