孚能科技

财迅通4月2日讯，孚能科技（688567.SH）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：请问董秘，现贵公司有半固态电池供货给亿航智能吗？

答：尊敬的投资者您好，公司与亿航智能处于需求对接中，感谢您的关注！

问：董秘您好，公司是否有新能源产业链锂钴等资源的 回收业务？回收二次锂钴资源，也是一种产业链降本增效的方式。有相关布局吗？谢谢。

答：尊敬的投资者您好，公司研发覆盖了动力电池全链条、全周期环节，其中包括产品回收。公司已与原材料供应商展开回收业务合作，与原材料供应商、汽车制造商、电池系统回收商等建立良好合作关系，共同对产品设计、生产、使用和回收等各环节进行优化，推进绿色制造和循环利用，致力于实现动力电池生产制造的低碳化和可回收化。此外，公司新一代核心产品SPS大软包动力电池解决方案，可为电池全生命周期提供闭环的电池回收技术，在保持晶体结构的同时，可直接、完全地恢复高质量正极材料的原始化学和物理成分，将回收材料利用率提升至99%以上。感谢您的关注！

问：董秘您好，贵公司软包电池需要额铝塑膜使用的是干法工艺还是热法工艺？

答：尊敬的投资者您好，公司干法、热法两种铝塑膜均有使用，可根据不同产品设计、应用场景、客户需求灵活选用铝塑膜类型。

财迅通4月1日讯，孚能科技（688567.SH）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：有媒体报道，孚能科技获江铃新能源GSE SUV车型定点？请问是否属实。谢谢。公司目前有多少个定点了？

答：尊敬的投资者您好，近日，孚能科技超级软包动力电池解决方案SPS（Super Pouch Solution）获江铃新能源GSE SUV车型定点。此次定点将搭载SPS磷酸铁锂体系，标志着SPS的创新实力和硬核性能优势再获主流车企认可。公司SPS产品凭借优异的产品性能与生产成本，深受市场认可，已收获广汽、吉利、东风、江铃等多家车企定点。感谢您的关注！。

财迅通3月28日讯，孚能科技（688567.SH）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：公司与国内头部机器人公司的电池供应方向有无新进展，广东有挺多知名机器人公司，公司与哪几家有供应链上的合作？谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司已与多家国内头部人形机器人企业对接固态电池相关需求，并根据客户需求进行了定制化开发，目前进展顺利，预计将在2025年内送样，感谢您的关注！

问：能否介绍下公司与广汽集团之间的合作？谢谢。

答：尊敬的投资者您好，广汽是公司重要的战略客户，双方保持深入且稳定的合作关系。公司新一代核心产品SPS超级软包电池已赋能广汽多款车型，目前部分车型已进入量产阶段。未来广州工控将有望进一步赋能与广汽客户的合作，探索更多车型及更多应用领域的业务协同，拓展应用边界。感谢您的关注！

问：一季度预增公告什么时候能发．为了提升投资人的信心要快

答：尊敬的投资者您好，公司将合法合规及时履行信息披露义务，感谢您的关注和建议！

问：公司现有产线能否提供半固态和全固态电池的生产，25年公司的经营有什么目标吗？比如扭亏？

财迅通3月27日讯，孚能科技（688567.SH）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：董秘您好：公司25年一季度相对于去年来说，同比订单如何？高价的库存是否已经消耗完，高价库存是否会影响一季度业绩了。谢谢。

答：尊敬的投资者您好，公司高价库存已消化完毕，目前处于正常水平，经营情况请关注定期报告，感谢您的关注！

问：能否介绍下公司 钠离子电池 技术优势和商业化进度？谢谢。

答：尊敬的投资者您好，公司在钠离子电池领域取得了良好的商业化进展，钠离子电池产品已装车于江铃等相关车型，实现了全球首款钠电车型的交付，公司未来将进一步推动第二代钠离子电池的产业化。技术路线上，公司钠离子电池采用层状氧化物+硬碳的技术路线，产品性能优异。除层状氧化物路线，公司也在同步开发聚阴离子等其他技术路线。感谢您的关注！

问：董秘您好，前面广东工控提到，将助力公司增加在广汽等广东国企产业链上下游的份额，公司目前份额营收是否有一定程度提升？谢谢。对25年经营预期和目标是什么？能否简要介绍下。

财迅通3月25日讯，孚能科技（688567.SH）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：您好，近期飞行汽车定点项目，公司是否提供固态电池解决方案？

答：针对飞行汽车定点项目，公司提供的高压动力电池采用了固态电池解决方案，是飞行汽车的核心零部件，可为飞行汽车提供充足、可持续的动力来源。客户充分分析了公司的质量保证体系、技术研发、生产组织能力等诸方综合因素，决定选择公司作为其下一代原理样机的高压动力电池、高压连接器、低压连接器供应商，体现了客户对公司固态电池的产品性能、质量保障、研发技术与生产实力的高度认可。这一重要进展，将助力公司进一步拓展低空经济市场，巩固在相关领域的优势地位，为公司未来增长注入新动力。相较于陆面出行领域，电动低空出行产品对动力电池在多方面提出更严苛的要求，如在动力性能方面需同时满足高能量密度、高充放电倍率、高度轻量化、长循环寿命等要求；安全性能方面需满足热稳定性、过充过放保护、防火防爆等要求。公司研发的固态电池产品可良好适配上述需求。

财迅通3月24日讯，孚能科技（688567.SH）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：尊敬的董秘，您好！曾有媒体报道德国埃贝赫汽车技术有限公司（简称“埃贝赫”）与孚能科技达成战略合作，共同开拓国际市场。请问，此事进展如何（恳请不要回答“请以公司信息披露为准”）？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，以公司信息披露为准，感谢您的关注。

问：尊敬的董秘，您好！有投资者说，近日公司股票走势低迷，是因为股权转让之事又搁置了。从1月2日第三次启动控股权变更事项至今又过去了近三个月，虽然公司回应此事时，总是说“广州工控始终认可孚能科技的投资价值，收购事项处于正常推进过程中”，但是，由于控股权“变更”迟迟未了，方案却屡屡“变更”，投资者难免“心有余悸”。敬请说明已经完成了哪些具体事项？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，实控人变更事项正常进行中。目前，收购事项已完成部分事项的办理，其他事项处于正常推进过程中。公司将按照相关规定及时履行信息披露义务，事项进展请留意后续公告。感谢您的关注。

财迅通讯，3月24日孚能科技发布公告，公司于3月20日接受高盛Goldman Sachs等机构调研，董事会秘书 潘链等回答了调研机构提出的问题。

孚能科技表示，公司在半固态电池领域已有技术积累和量产经验，第一代半固态电池已装车，第二代预计2025年量产，并将在低空经济、人形机器人等领域商业化。全固态电池研发进展顺利。在低空经济领域，公司已与多家客户达成固态电池合作，为开拓该市场奠定良好基础。人形机器人领域，公司已与国内头部企业对接，进行定制化开发，预计2025年内送样。未来，固态电池将成为人形机器人电池主流方案。公司SPS产品具备多重优势，可兼容多种电芯材料和电池形态，赣州和广州基地部分产线已投产或即将投产。在快充技术方面，公司推出超快充电池系统解决方案，实现高效散热和快充。此外，公司在硅碳负极领域也有布局，固态电池负极掺硅率水平行业领先。

截至发稿，孚能科技总市值为169.38亿元，市盈率TTM为-27.84，每股净资产为8.26元。

投资者活动主要内容详情如下：

1.公司固态及半固态动力电池进展?

财迅通3月11日讯，孚能科技（688567.SH）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：请问贵公司今年一季度生产经营情况如何？是否有望实现盈利？

答：尊敬的投资人您好，公司生产经营情况良好，请留意公司后续公告。感谢您的关注！

问：请问贵公司在无人机领域是否有相应产品研发及部署？

答：尊敬的投资人您好，公司生产的软包电池具备高能量密度、轻量化、高倍率的性能优势，可良好匹配eVTOL、无人机、飞行汽车等低空经济场景需求，目前已与国内头部无人机公司、头部飞行汽车公司对接相关需求，后续进展请留意相关公告，感谢您的关注！

问：尊敬的董秘、您好： 贵司赣州基地30GWh项目（一期），2024年3月试制产品下线并实现产线全面贯通，2024年二季度开始逐步投料生产；广州基地30GWh项目（一期），部分产线已投产，但需进一步调试优化。请逐项回复：1、两基地目前最新进展情况？2、是否全部生产SPS电池？3、产能分别达到什么程度？4、什么因素影响结项时间延期至本年底？5、到2025年8月31日，能否完成向广州工控承诺的117亿元的SPS电池销量？有什么具体措施？

财迅通3月10日讯，孚能科技（688567.SH）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：董秘您好，广东工控完成是公司的第一大股东了吗？股权转让审判完成了吗？进度如何。

答：尊敬的投资人您好，根据公司《关于股东权益变动暨控股股东和实际控制人拟发生变更的提示性公告》，各方签署《股份转让协议》生效后，各方需向上海证券交易所申请出具股份转让合规性确认意见、向中国证券登记结算有限责任公司上海分公司申请办理过户手续、跨境支付的税务备案、外汇登记、经营者集中申报等相关手续。目前，收购事项已完成部分事项的办理，其他事项处于正常推进过程中。公司将按照相关规定及时履行信息披露义务，事项进展请留意后续公告。感谢您的关注。

问：尊敬的董秘、您好： 2月12日，广东省市场监督管理局网站显示，广州工控收购孚能科技股权涉及的经营者集中已于获得无条件批准； 2月25日，市场监管总局发布广州工控收购孚能科技股权案无条件批准。 请问： 1、这两次批准，公司是否需要发布公告告诉广大投资者？ 2、这次广州工控收购工作，后期还需要什么程序？什么机构审批？ 谢谢。

财迅通3月7日讯，孚能科技（688567.SH）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：尊敬的董秘、您好： 土耳其Togg汽车2023年售出19,583辆、2024年贡献了30,093辆，增幅明显。 1、贵公司与土耳其合资项目Siro一期（6GWh模组）已于2023年建成投产，2024年产量如何？ 2、Siro项目二期有规划吗？具体进展情况？ 3、Siro项目，2025年能否实现盈利？

答：尊敬的投资人您好，公司合营企业Siro产能爬坡基本完成，且公司派驻了专业团队前往Siro，提供降本增效的支持，从原材料、制费、运费等维度同时降本，从而助力Siro实现整体降本，目前Siro经营情况已显著改善。在新增产能方面，公司将对市场需求、竞争格局、贸易政策要求、项目收益等多种因素进行充分论证，合理制定扩产计划，相关进展请留意后续公告。感谢您的关注。

问：公司官网新闻写到：开年重磅！SPS配套江铃羿驰05发布，全固态电池首次惊艳亮相。公司的全固态电池已经装机到了对应车型了吗？谢谢。