全柴动力

财迅通讯，3月25日收盘，全柴动力报收于8.88元，下跌1.2236%，换手率2.33%，成交量10万手，成交额9,061.47万元。

资金流向数据方面，当日主力资金净流出1007.31万元，占总成交额11.12%，游资资金净流出703.65万元，占总成交额7.77%，散户资金净流入1710.96万元，占总成交额18.88%。

据公开数据显示，全柴动力3月24日获融资净卖出1148万元，当前融资余额3.66亿元，占流通市值的9.35%；融券方面，全柴动力3月24日融券偿还100.0股，融券余额116.3万元。

从最新公开信息显示，全柴动力截至9月30日公司A股东户数为 4.70万户，较上期减少1605户，减幅为3.3%。

财报方面，根据全柴动力此前发布2024年三季报显示，公司前三季度营业收入为30.44亿元，同比下降20.75%；净利润为6225万元，同比下降15.91%；基本每股收益0.14元，净资产收益率为1.96%。

以3月25日收盘价计算，全柴动力目前市盈率(TTM)为40.27550484580599442260730363，市净率(LF)约为1.078202137515265431529250942。

财迅通讯，3月24日收盘，全柴动力报收于8.99元，下跌2.8108%，换手率4.50%，成交量20万手，成交额1.75亿元。

资金流向数据方面，当日主力资金净流出3199.04万元，占总成交额18.24%，游资资金净流出538.77万元，占总成交额3.07%，散户资金净流入3737.80万元，占总成交额21.31%。

据公开数据显示，全柴动力3月21日获融资净卖出210.4万元，当前融资余额3.78亿元，占流通市值的9.37%；融券方面，全柴动力3月21日融券偿还800.0股，融券卖出1.22万股，按当日收盘价计算，卖出金额11.29万元，融券余额119.8万元。

从最新公开信息显示，全柴动力截至9月30日公司A股东户数为 4.70万户，较上期减少1605户，减幅为3.3%。

财报方面，根据全柴动力此前发布2024年三季报显示，公司前三季度营业收入为30.44亿元，同比下降20.75%；净利润为6225万元，同比下降15.91%；基本每股收益0.14元，净资产收益率为1.96%。

以3月24日收盘价计算，全柴动力目前市盈率(TTM)为40.27550484580599442260730363，市净率(LF)约为1.078202137515265431529250942。

财迅通讯，3月21日收盘，全柴动力报收于9.25元，下跌2.6316%，换手率4.33%，成交量19万手，成交额1.75亿元。

资金流向数据方面，当日主力资金净流出1333.58万元，占总成交额7.60%，游资资金净流出734.23万元，占总成交额4.19%，散户资金净流入2067.81万元，占总成交额11.79%。

据公开数据显示，全柴动力3月20日获融资净卖出1126万元，当前融资余额3.80亿元，占流通市值的9.17%；融券方面，全柴动力3月20日融券卖出700.0股，按当日收盘价计算，卖出金额6,650.00元，融券余额112.2万元。

从最新公开信息显示，全柴动力截至9月30日公司A股东户数为 4.70万户，较上期减少1605户，减幅为3.3%。

财报方面，根据全柴动力此前发布2024年三季报显示，公司前三季度营业收入为30.44亿元，同比下降20.75%；净利润为6225万元，同比下降15.91%；基本每股收益0.14元，净资产收益率为1.96%。

以3月21日收盘价计算，全柴动力目前市盈率(TTM)为40.27550484580599442260730363，市净率(LF)约为1.078202137515265431529250942。

财迅通讯，3月20日收盘，全柴动力报收于9.50元，上涨1.4957%，换手率5.44%，成交量24万手，成交额2.26亿元。

资金流向数据方面，当日主力资金净流入305.66万元，占总成交额1.35%，游资资金净流出831.22万元，占总成交额3.68%，散户资金净流入525.56万元，占总成交额2.33%。

据公开数据显示，全柴动力3月19日获融资净卖出380.5万元，当前融资余额3.91亿元，占流通市值的9.59%；融券方面，全柴动力3月19日融券偿还300.0股，融券卖出100.0股，按当日收盘价计算，卖出金额936.00元，融券余额109.9万元。

从最新公开信息显示，全柴动力截至9月30日公司A股东户数为 4.70万户，较上期减少1605户，减幅为3.3%。

财报方面，根据全柴动力此前发布2024年三季报显示，公司前三季度营业收入为30.44亿元，同比下降20.75%；净利润为6225万元，同比下降15.91%；基本每股收益0.14元，净资产收益率为1.96%。

以3月20日收盘价计算，全柴动力目前市盈率(TTM)为40.27550484580599442260730363，市净率(LF)约为1.078202137515265431529250942。

财迅通讯，3月19日收盘，全柴动力报收于9.36元，下跌2.3983%，换手率4.98%，成交量22万手，成交额2.04亿元。

资金流向数据方面，当日主力资金净流出3458.78万元，占总成交额16.92%，游资资金净流入375.20万元，占总成交额1.83%，散户资金净流入3083.58万元，占总成交额15.08%。

据公开数据显示，全柴动力3月18日获融资净买入188.4万元，当前融资余额3.95亿元，占流通市值的9.45%；融券方面，全柴动力3月18日融券偿还6.16万股，融券余额112.8万元。

从最新公开信息显示，全柴动力截至9月30日公司A股东户数为 4.70万户，较上期减少1605户，减幅为3.3%。

财报方面，根据全柴动力此前发布2024年三季报显示，公司前三季度营业收入为30.44亿元，同比下降20.75%；净利润为6225万元，同比下降15.91%；基本每股收益0.14元，净资产收益率为1.96%。

以3月19日收盘价计算，全柴动力目前市盈率(TTM)为40.27550484580599442260730363，市净率(LF)约为1.078202137515265431529250942。

14日收盘，燃料电池概念板块指数报3401.7点，涨幅1.32%，成交661.7亿元，换手2.79%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：全柴动力报9.84元，跌-6.20%。京城股份报14.03元，跌-6.34%。金通灵报2.70元，跌-6.90%。涨幅最大的前3个股为：隆盛科技报43.67元，涨14.95%；原尚股份报15.98元，涨9.98%；鲍斯股份报11.47元，涨8.93%。

燃料电池概念与燃料电池车有密切关联，燃料电池汽车行业是一个专注于开发和应用以氢为能源，通过电化学反应产生电能来驱动车辆的领域。这类汽车的核心是燃料电池堆栈，它能在不燃烧的情况下将氢气与氧气转化成电能，驱动电动机使车辆运作。该系统包括高压储氢罐、燃料电池、动力电池、电控装置等多个部分，其中质子交换膜燃料电池因效率高、启动快等优势成为主流技术。商业模式上，该行业注重公共服务领域的应用推广，并与加氢基础设施协同发展。未来，燃料电池汽车行业展望积极，技术进步将致力于提高燃料电池效率、降低成本并拓展氢能供应链。各国政府设定的宏伟目标，如英国计划的百万辆保有量，推动了国际技术竞赛与市场需求的快速增长，预示着该行业即将迎来快速发展期。随着技术不断成熟和氢能经济的规模化，燃料电池汽车有望实现更广泛的市场渗透，引领绿色交通工具的革新。

14日收盘，工业互联概念板块指数报2306.17点，涨幅1.32%，成交1287亿元，换手3.21%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：常辅股份报25.37元，跌-6.04%。铜牛信息报63.63元，跌-6.18%。全柴动力报9.84元，跌-6.20%。涨幅最大的前3个股为：安博通报66.01元，涨11.03%；迅捷兴报17.30元，涨8.13%；瀚川智能报18.06元，涨7.89%。

工业互联概念与工业互联网有密切关联，工业互联网行业是信息通信技术与工业经济深度融合的产物，它不断推动着制造业的转型升级。该行业以网络体系为基础，平台体系为中枢，安全体系为保障，全面连接人、机、物、系统等要素，构建了横跨全产业链、全价值链的新型制造和服务体系。在具体应用中，工业互联网主要依托硬件服务器、数据存储、5G网络以及虚拟化技术等基础设施平台，实现数据的高效管理与运用。从商业模式角度看，它通过整合产品全生命周期的所有相关资源，提升生产要素的在线协同能力，以向客户提供优质的产品或服务。其核心技术致力于实现多源异构设备的连接与数据一致性保证，不断深化“5G+工业互联网”的融合应用。

财迅通讯，3月13日收盘，全柴动力报收于10.49元，上涨7.0408%，换手率13.45%，成交量59万手，成交额5.97亿元。

资金流向数据方面，当日主力资金净流入719.01万元，占总成交额1.20%，游资资金净流入604.61万元，占总成交额1.01%，散户资金净流出1323.62万元，占总成交额2.22%。

据公开数据显示，全柴动力3月12日获融资净卖出139.0万元，当前融资余额3.75亿元，占流通市值的8.79%；融券方面，全柴动力3月12日融券卖出2.50万股，按当日收盘价计算，卖出金额24.50万元，融券余额145.3万元。

从最新公开信息显示，全柴动力截至9月30日公司A股东户数为 4.70万户，较上期减少1605户，减幅为3.3%。

财报方面，根据全柴动力此前发布2024年三季报显示，公司前三季度营业收入为30.44亿元，同比下降20.75%；净利润为6225万元，同比下降15.91%；基本每股收益0.14元，净资产收益率为1.96%。

以3月13日收盘价计算，全柴动力目前市盈率(TTM)为40.27550484580599442260730363，市净率(LF)约为1.078202137515265431529250942。

13日收盘，新型工业化概念板块指数报1273.74点，跌幅2.65%，成交535.8亿元，换手4.23%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：禾川科技报44.66元，跌-8.67%。瑞迪智驱报138.46元，跌-9.83%。金自天正报18.05元，跌-10.02%。涨幅最大的前3个股为：坤博精工报55.67元，涨29.98%；全柴动力报10.49元，涨7.04%；能科科技报36.58元，涨5.75%。

13日收盘，工业互联概念板块指数报2276.07点，跌幅1.93%，成交1430亿元，换手3.56%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：银轮股份报28.68元，跌-8.31%。创世纪报9.86元，跌-8.53%。禾川科技报44.66元，跌-8.67%。涨幅最大的前3个股为：常辅股份报27.00元，涨17.96%；瀚川智能报16.74元，涨13.65%；全柴动力报10.49元，涨7.04%。

工业互联概念与工业互联网有密切关联，工业互联网行业是信息通信技术与工业经济深度融合的产物，它不断推动着制造业的转型升级。该行业以网络体系为基础，平台体系为中枢，安全体系为保障，全面连接人、机、物、系统等要素，构建了横跨全产业链、全价值链的新型制造和服务体系。在具体应用中，工业互联网主要依托硬件服务器、数据存储、5G网络以及虚拟化技术等基础设施平台，实现数据的高效管理与运用。从商业模式角度看，它通过整合产品全生命周期的所有相关资源，提升生产要素的在线协同能力，为客户提供优质的产品或服务。其核心技术的关键在于实现多源异构设备的连接与数据一致性保证，不断深化“5G+工业互联网”的融合应用。