全柴动力

财迅通4月8日讯，全柴动力（600218.SH）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：董秘你好！昨天公司股票大跌，此次美国加征关税对贵公司经营业绩冲击大吗？

答：您好！公司发动机产品配套整机直接和间接出口的终端市场为非美市场。美国加征关税对公司经营活动影响较小。谢谢！

问：董秘您好，公司的DHT变速箱，增程器目前进展如何？有哪些项目落地和车型开始使用了？DHT变速箱和增程器是油电混合或者电车新能源车使用的吗？说明公司已经开始往新能源车转型了。

答：您好！DHT和增程器可配套油电混合或纯电动等商用车。目前，公司Q23增程器配套江淮康铃S6车型，并已小批量生产；DHT正在进行整车开发工作。谢谢！

问：请问公司董事长；公司3亿元定向增发具体是投向柴油发电机还是变速箱(器)生产线项目吗？

答：您好！根据规定，公司董事会提请股东会授权董事会办理以简易程序向特定对象发行股票事项。公司董事会将根据公司实际情况决定是否在授权期限内启动简易发行程序及其他授权事宜，上述事项存在不确定性。公司已在公告中披露了具体内容和风险提示，详细内容请参见公司于2025年3月29日披露的《全柴动力关于提请股东会授权董事会办理以简易程序向特定对象发行股票的公告》（公告编号：临 2025-011）。谢谢！

财迅通讯，4月7日收盘，全柴动力报收于7.78元，下跌9.9537%，换手率1.98%，成交量9万手，成交额6,746.94万元。

资金流向数据方面，当日主力资金净流出205.19万元，占总成交额3.04%，游资资金净流出15.47万元，占总成交额0.23%，散户资金净流入220.66万元，占总成交额3.27%。

据公开数据显示，全柴动力4月3日获融资净卖出225.2万元，当前融资余额3.51亿元，占流通市值的9.33%；融券方面，全柴动力4月3日融券偿还8300股，融券卖出700.0股，按当日收盘价计算，卖出金额6,048.00元，融券余额94.26万元。

从最新公开信息显示，全柴动力截至2月28日公司A股东户数为 4.21万户，较上期增加1265户，增幅为3.1%。

财报方面，根据全柴动力此前发布2024年年报显示，公司全年营业收入为39.72亿元，同比下降17.58%；净利润为8335万元，同比下降14.27%；基本每股收益0.19元，净资产收益率为2.62%。

以4月7日收盘价计算，全柴动力目前市盈率(TTM)为41.28624958844403100126994413，市净率(LF)约为1.071574822983299574204996604。

财迅通讯，4月3日收盘，全柴动力报收于8.64元，下跌0.4608%，换手率1.92%，成交量8万手，成交额7,226.86万元。

资金流向数据方面，当日主力资金净流出640.79万元，占总成交额8.87%，游资资金净流入90.43万元，占总成交额1.25%，散户资金净流入550.36万元，占总成交额7.62%。

据公开数据显示，全柴动力4月2日获融资净卖出230.7万元，当前融资余额3.53亿元，占流通市值的9.34%；融券方面，全柴动力4月2日融券偿还700.0股，融券卖出800.0股，按当日收盘价计算，卖出金额6,944.00元，融券余额101.3万元。

从最新公开信息显示，全柴动力截至2月28日公司A股东户数为 4.21万户，较上期增加1265户，增幅为3.1%。

财报方面，根据全柴动力此前发布2024年年报显示，公司全年营业收入为39.72亿元，同比下降17.58%；净利润为8335万元，同比下降14.27%；基本每股收益0.19元，净资产收益率为2.62%。

以4月3日收盘价计算，全柴动力目前市盈率(TTM)为41.28624958844403100126994413，市净率(LF)约为1.071574822983299574204996604。

财迅通讯，4月2日收盘，全柴动力报收于8.68元，下跌0.2299%，换手率1.28%，成交量6万手，成交额4,854.87万元。

资金流向数据方面，当日主力资金净流出174.78万元，占总成交额3.60%，游资资金净流入285.51万元，占总成交额5.88%，散户资金净流出110.72万元，占总成交额2.28%。

据公开数据显示，全柴动力4月1日获融资净卖出336.5万元，当前融资余额3.56亿元，占流通市值的9.38%；融券方面，全柴动力4月1日融券偿还1000股，融券卖出1200股，按当日收盘价计算，卖出金额1.04万元，融券余额101.4万元。

从最新公开信息显示，全柴动力截至2月28日公司A股东户数为 4.21万户，较上期增加1265户，增幅为3.1%。

财报方面，根据全柴动力此前发布2024年年报显示，公司全年营业收入为39.72亿元，同比下降17.58%；净利润为8335万元，同比下降14.27%；基本每股收益0.19元，净资产收益率为2.62%。

以4月2日收盘价计算，全柴动力目前市盈率(TTM)为41.28624958844403100126994413，市净率(LF)约为1.071574822983299574204996604。

财迅通讯，4月1日收盘，全柴动力报收于8.70元，上涨0.4619%，换手率1.82%，成交量8万手，成交额6,892.61万元。

资金流向数据方面，当日主力资金净流出232.17万元，占总成交额3.37%，游资资金净流入64.17万元，占总成交额0.93%，散户资金净流入168.00万元，占总成交额2.44%。

据公开数据显示，全柴动力3月31日获融资净卖出46.33万元，当前融资余额3.59亿元，占流通市值的9.51%；融券方面，全柴动力3月31日融券卖出7400股，按当日收盘价计算，卖出金额6.41万元，融券余额100.8万元。

从最新公开信息显示，全柴动力截至2月28日公司A股东户数为 4.21万户，较上期增加1265户，增幅为3.1%。

财报方面，根据全柴动力此前发布2024年年报显示，公司全年营业收入为39.72亿元，同比下降17.58%；净利润为8335万元，同比下降14.27%；基本每股收益0.19元，净资产收益率为2.62%。

以4月1日收盘价计算，全柴动力目前市盈率(TTM)为41.28624958844403100126994413，市净率(LF)约为1.071574822983299574204996604。

财迅通讯，3月31日收盘，全柴动力报收于8.66元，下跌0.5741%，换手率2.58%，成交量11万手，成交额9,635.59万元。

资金流向数据方面，当日主力资金净流入437.84万元，占总成交额4.54%，游资资金净流入72.72万元，占总成交额0.75%，散户资金净流出510.56万元，占总成交额5.30%。

据公开数据显示，全柴动力3月28日获融资净卖出85.82万元，当前融资余额3.59亿元，占流通市值的9.47%；融券方面，全柴动力3月28日融券偿还8400股，融券卖出200.0股，按当日收盘价计算，卖出金额1,742.00元，融券余额94.94万元。

从最新公开信息显示，全柴动力截至2月28日公司A股东户数为 4.21万户，较上期增加1265户，增幅为3.1%。

财报方面，根据全柴动力此前发布2024年年报显示，公司全年营业收入为39.72亿元，同比下降17.58%；净利润为8335万元，同比下降14.27%；基本每股收益0.19元，净资产收益率为2.62%。

以3月31日收盘价计算，全柴动力目前市盈率(TTM)为41.28624958844403100126994413，市净率(LF)约为1.071574822983299574204996604。

财迅通讯，3月28日收盘，全柴动力报收于8.71元，下跌1.359%，换手率1.76%，成交量8万手，成交额6,697.79万元。

资金流向数据方面，当日主力资金净流出767.69万元，占总成交额11.46%，游资资金净流入720.00万元，占总成交额10.75%，散户资金净流入47.68万元，占总成交额0.71%。

据公开数据显示，全柴动力3月27日获融资净买入27.67万元，当前融资余额3.60亿元，占流通市值的9.37%；融券方面，全柴动力3月27日融券偿还1.22万股，融券余额103.5万元。

从最新公开信息显示，全柴动力截至2月28日公司A股东户数为 4.21万户，较上期增加1265户，增幅为3.1%。

财报方面，根据全柴动力此前发布2024年年报显示，公司全年营业收入为39.72亿元，同比下降17.58%；净利润为8335万元，同比下降14.27%；基本每股收益0.19元，净资产收益率为2.62%。

以3月28日收盘价计算，全柴动力目前市盈率(TTM)为41.28624958844403100126994413，市净率(LF)约为1.071574822983299574204996604。

财迅通讯，3月27日收盘，全柴动力报收于8.83元，下跌1.5608%，换手率2.00%，成交量9万手，成交额7,737.92万元。

资金流向数据方面，当日主力资金净流出429.94万元，占总成交额5.56%，游资资金净流出102.26万元，占总成交额1.32%，散户资金净流入532.19万元，占总成交额6.88%。

据公开数据显示，全柴动力3月26日获融资净卖出477.3万元，当前融资余额3.60亿元，占流通市值的9.21%；融券方面，全柴动力3月26日融券余额116.1万元。

从最新公开信息显示，全柴动力截至9月30日公司A股东户数为 4.70万户，较上期减少1605户，减幅为3.3%。

财报方面，根据全柴动力此前发布2024年三季报显示，公司前三季度营业收入为30.44亿元，同比下降20.75%；净利润为6225万元，同比下降15.91%；基本每股收益0.14元，净资产收益率为1.96%。

以3月27日收盘价计算，全柴动力目前市盈率(TTM)为40.27550484580599442260730363，市净率(LF)约为1.078202137515265431529250942。

财迅通3月27日讯，全柴动力（600218.SH）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：柴油机作为船舶动力核心已有长期实践，尤其在中小型舰艇（如护卫舰、渔船）中广泛采用。请问全柴动力系统通过多机并联或联合动力配置，可不可以满足不同吨位船舶的推进需求?？

答：您好！公司发动机产品形成了以车用、工业车辆用、工程机械用、农业装备用、固定机组用为主的动力配套体系，广泛应用于轻微卡、叉车、拖拉机、收获机械、挖掘机、装载机、固定机组等，但不包括您所说的舰船动力。谢谢！

问：氢燃料电池可以作为船舶的动力源，提供高效、清洁的能源解决方案，减少船舶排放对海洋环境的影响。氢燃料电池可以为海洋监测设备提供稳定的电力支持，延长设备的使用寿命，提高监测效率。请问公司氢燃料电池技术方面的积累能不能为海洋经济领海洋经济的发展提供相关的技术研发和应用？

答：您好！控股子公司元隽氢能主要从事氢燃料电池动力系统及其关键零部件的研发和生产，目前处于产品测试验证和试产试销阶段，尚未实现商业化应用。 谢谢！

财迅通讯，3月26日收盘，全柴动力报收于8.97元，上涨1.0135%，换手率1.91%，成交量8万手，成交额7,481.67万元。

资金流向数据方面，当日主力资金净流出809.63万元，占总成交额10.82%，游资资金净流入298.47万元，占总成交额3.99%，散户资金净流入511.16万元，占总成交额6.83%。

据公开数据显示，全柴动力3月25日获融资净卖出133.0万元，当前融资余额3.65亿元，占流通市值的9.43%；融券方面，全柴动力3月25日融券余额114.9万元。

从最新公开信息显示，全柴动力截至9月30日公司A股东户数为 4.70万户，较上期减少1605户，减幅为3.3%。

财报方面，根据全柴动力此前发布2024年三季报显示，公司前三季度营业收入为30.44亿元，同比下降20.75%；净利润为6225万元，同比下降15.91%；基本每股收益0.14元，净资产收益率为1.96%。

以3月26日收盘价计算，全柴动力目前市盈率(TTM)为40.27550484580599442260730363，市净率(LF)约为1.078202137515265431529250942。