长华集团

11日收盘，飞行汽车(eVTOL)概念板块指数报1854.9点，跌幅0.01%，成交322.0亿元，换手3.88%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：英搏尔报36.62元，跌-3.73%。长华集团报13.89元，跌-4.21%。一博科技报62.75元，跌-4.78%。涨幅最大的前3个股为：创世纪报11.02元，涨8.04%；佳力奇报59.00元，涨7.70%；祥源文旅报9.75元，涨4.73%。

11日收盘，低空经济概念板块指数报1480.6点，涨幅0.48%，成交1064亿元，换手3.54%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：长华集团报13.89元，跌-4.21%。纵横通信报19.24元，跌-4.37%。一博科技报62.75元，跌-4.78%。涨幅最大的前3个股为：集智股份报47.26元，涨8.17%；创世纪报11.02元，涨8.04%；谱尼测试报8.67元，涨7.70%。

低空经济概念与低空经济物流有密切关联，低空经济物流行业是低空经济中专注于货物运输及相关经济活动的领域，主要依托民用有人驾驶和无人驾驶航空器，通过载货等多场景低空飞行活动来牵引，并促进相关领域的融合发展。这一行业通常涉及距地平面垂直距离1,000米以内的空域，涵盖无人机、轻型固定翼飞机、直升机等飞行器，以及相应的空中交通管理系统、地面基础设施和物流网络。低空经济物流旨在充分利用空域资源，优化物流路径，提升运输效率，尤其在地面交通不便或拥堵时展现出显著优势。其应用场景广泛，如城市快递中无人机快速配送小型包裹，农产品运输中实现田间直达到市场，医疗物资紧急配送，以及在应急救援中轻型飞行器快速投送物资和人员，有效克服地面交通障碍。

10日收盘，飞行汽车(eVTOL)概念板块指数报1855.07点，跌幅0.02%，成交320.1亿元，换手3.64%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：震裕科技报164.00元，跌-5.43%。湘油泵报40.06元，跌-6.36%。铂力特报83.86元，跌-6.82%。涨幅最大的前3个股为：长华集团报14.50元，涨10.02%；隆利科技报22.20元，涨6.53%；雅创电子报53.30元，涨3.94%。

10日收盘，低空经济概念板块指数报1473.54点，涨幅0.06%，成交1037亿元，换手3.43%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：铂力特报83.86元，跌-6.82%。银轮股份报32.50元，跌-7.09%。海南华铁报11.55元，跌-9.98%。涨幅最大的前3个股为：信测标准报44.80元，涨16.36%；新城市报11.76元，涨13.08%；长华集团报14.50元，涨10.02%。

低空经济概念与低空经济物流有密切关联，低空经济物流行业是低空经济中专注于货物运输及相关经济活动的领域，主要依托民用有人驾驶和无人驾驶航空器，通过载货等多场景低空飞行活动来牵引，并促进相关领域的融合发展。这一行业通常涉及距地平面垂直距离1,000米以内的空域，涵盖无人机、轻型固定翼飞机、直升机等飞行器，以及相应的空中交通管理系统、地面基础设施和物流网络。低空经济物流旨在充分利用空域资源，优化物流路径，提升运输效率，尤其在地面交通不便或拥堵时展现出显著优势。其应用场景广泛，如城市快递中无人机快速配送小型包裹，农产品运输中实现田间直达到市场，医疗物资紧急配送，以及在应急救援中轻型飞行器快速投送物资和人员，有效克服地面交通障碍。

10日收盘，汽车一体化压铸概念板块指数报1273.62点，涨幅0.50%，成交133.0亿元，换手4.05%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：宜安科技报13.50元，跌-2.74%。日联科技报55.97元，跌-2.86%。祥鑫科技报56.28元，跌-3.68%。涨幅最大的前3个股为：机科股份报35.86元，涨11.33%；长华集团报14.50元，涨10.02%；广东鸿图报15.06元，涨5.31%。

10日收盘，特斯拉概念板块指数报5400.7点，涨幅0.60%，成交1201亿元，换手3.08%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：锦富技术报6.04元，跌-5.48%。无锡振华报36.43元，跌-5.62%。银轮股份报32.50元，跌-7.09%。涨幅最大的前3个股为：豪森智能报23.50元，涨20.02%；铭利达报23.64元，涨11.61%；长华集团报14.50元，涨10.02%。

10日收盘，储能概念板块指数报1800.75点，涨幅0.66%，成交1188亿元，换手1.71%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：朗科智能报13.83元，跌-6.87%。银轮股份报32.50元，跌-7.09%。珠城科技报68.20元，跌-11.20%。涨幅最大的前3个股为：盛弘股份报40.44元，涨10.43%；长华集团报14.50元，涨10.02%；瑞可达报56.52元，涨9.96%。

储能概念与氢储能有密切关联，氢储能有狭义和广义之分。狭义的氢储能主要依靠电解槽、储氢罐和燃料电池为主要装置，实现“电‒氢‒电”（Power-to-Power，P2P）的能源转换过程。具体来说，它利用低谷期富余的新能源电能进行电解水制氢，将氢气储存起来或供下游产业使用；而在用电高峰期时，储存的氢能则通过燃料电池发电并入公共电网。广义的氢储能则更注重“电‒氢”单向转换（Power-to-Gas，P2G），氢气的存储形态可以是气态、液态或固态；若考虑更安全存储形态，氢气还可转化成甲醇和氨气等化学衍生物（Power-to-X，P2X）。

10日收盘，小米汽车概念板块指数报1441.66点，涨幅0.65%，成交484.2亿元，换手3.11%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：无锡振华报36.43元，跌-5.62%。银轮股份报32.50元，跌-7.09%。富特科技报46.99元，跌-7.93%。涨幅最大的前3个股为：豪森智能报23.50元，涨20.02%；威孚高科报25.81元，涨10.02%；长华集团报14.50元，涨10.02%。

财迅通讯，3月7日长华集团发布公告，公司于3月4日接受山西证券等机构调研，董事会秘书 章培嘉,董办相关人员等回答了调研机构提出的问题。

长华集团表示，本次调研如下：

公司在低空经济领域已取得国内某知名飞行汽车公司的项目定点开发通知书，总体订单累计超两亿元，正在与其他多家飞行器公司进行业务洽谈。同时，公司在碳陶刹车盘方面已布局专有设备生产线，年配套生产能力达20万件，并已成功应用于某国内新兴汽车新势力车企，于2024年12月开始量产。对于人形机器人领域，公司认为其具有巨大潜力，并正在研发滚柱丝杠产品，已生产出样品，正在研究新工艺、购入新设备并招聘研发人员。然而，该业务尚处于研发阶段，尚未获得客户定点，也未实现营业收入。此外，公司2024年前三季度经营业绩稳中向好，营业收入和净利润均有所增长。未来，公司将持续强化与新能源客户的合作，加大新客户开拓力度，并拓展新产品、新业务，以进一步增强盈利能力和巩固行业领先地位。但请注意，新行业、新技术发展面临诸多不确定性，投资者应充分评估风险，做出明智决策。

截至发稿，长华集团总市值为62.11亿元，市盈率TTM为43.72，每股净资产为5.74元。

财迅通讯，2月27日长华集团发布公告，公司于2月24日接受长城基金等机构调研，董事会秘书 章培嘉,董办相关人员等回答了调研机构提出的问题。

长华集团表示，长华集团在汽车金属零部件领域深耕三十载，是整厂车一级供应商。对于丝杠产品，公司看好人形机器人发展前景，利用其在精密金属结构件方面的经验和技术，全力推进滚柱丝杠产品项目，已生产出样品并加大研发及资金投入。但公司也提醒投资者注意相关风险。汽车丝杠与人形机器人丝杠在技术要求上存在差异，人形机器人丝杠要求更高。碳陶刹车盘市场形势良好，公司已配备专有设备生产线并成功应用于某车企，将力争再次取得新突破。未来公司成长性主要来自客户拓展、新领域突破、项目放量以及碳陶刹车盘金属件套装的放量。

截至发稿，长华集团总市值为60.65亿元，市盈率TTM为42.69，每股净资产为5.74元。

投资者活动主要内容详情如下：

一、介绍长华集团出席人员及公司基本情况