财迅通讯，3月21日西上海发布公告，公司于3月20日接受华宝证券等机构调研，董事会秘书 李加宝,证券事务与投资者关系专员 缪雨婷等回答了调研机构提出的问题。
西上海表示，公司2025年收购余姚高歌51%股权后，计划通过整合其客户资源和技术能力，与公司现有业务形成互补，提升在新能源汽车内饰件领域的竞争力。同时，余姚高歌的灵活经营机制和低成本优势将为整合运营带来更高效率和成本优势。对于未来中国汽车零部件行业的发展，公司持乐观态度，认为行业将受益于新能源汽车渗透率提升、全球化布局加速和技术创新驱动。此外，公司重视独立第三方物流的地位，认为其能双向降本增效，形成双赢格局。为应对汽车产业链竞争加剧，公司坚持“管理出效益”理念，通过“零部件+物流”双主业协同布局，拓展新能源汽车业务，优化客户结构，并强化成本控制、研发投入和财务管理，以推动营收的稳健增长。
截至发稿，西上海总市值为23.34亿元，市盈率TTM为29.21，每股净资产为9.96元。
投资者活动主要内容详情如下：
1.问:公司2025年收购余姚高歌51%股权后,如何通过技术整合提升在新能源汽车内饰件领域的竞争力?
答:首先,此次收购后,通过整合余姚高歌在汽车内饰件领域的客户资源和技术能力,与公司现有包覆件、涂装件形成互补。其次,余姚高歌的客户群体与公司现有客户形成区域协同。此外,余姚高歌在与主流新能源汽车主机厂的合作中,积累了丰富的经验,其经营机制灵活,用工成本与管理成本相对较低,能够为收购后的整合运营带来更高效率与成本优势。
2.问:请问怎么看待未来中国汽车零部件行业的发展?
答:中国汽车零部件行业未来发展前景广阔,主要受益于新能源汽车渗透率持续提升、全球化布局加速以及技术创新驱动的产业升级。随着政策支持与市场需求双重推动,行业正围绕电动化、智能化、轻量化三大方向突破技术瓶颈,同时通过智能制造和国际化战略优化供应链效率、拓展海外市场,叠加自主品牌崛起与出口需求增长,行业将进入高质量发展阶段。
3.怎么看待独立第三方物流在行业中的地位?
答:独立的第三方汽车物流是现代物流业发展形成的专业化合作模式,其核心优势在于双向降本增效。对汽车制造商而言,既能通过外包物流释放资源专注于研发、制造等核心环节,降低运营成本;同时第三方物流企业通过构建规模化共享平台,在避免利益冲突的同时进一步降低整体物流成本,形成双赢格局。
4.问:在汽车行业全产业链竞争持续加剧的背景下,公司采取了哪些核心策略实现营收的稳健增长?
答:公司在汽车产业链竞争加剧的背景下,坚持“管理出效益”核心理念,依托全产业链服务优势与技术实力,通过“零部件+物流”双主业协同深化布局,重点拓展新能源汽车配套业务并优化多元化客户结构,驱动营收稳步增长。公司以标准化运作与精益化管理为核心抓手,强化成本控制能力,通过区域化市场扩张及信息化体系建设提升运营效率;同时持续加大研发投入巩固产品优势,优化财务管理,增强资金实力,并完善供应链与资源管理体系,进一步夯实与核心客户的合作基础,加速新业务、新客户开拓,推动规模效应与营业收入的可持续增长。
调研参与机构详情如下：华宝证券（证券公司）、良质咨询、西部证券（证券公司）、中财投资、湘晨投资
据统计，近三个月内共有2批机构对西上海调研，合计调研的机构家数为14家。