财迅通讯，4月14日粤高速A发布公告，公司于4月14日接受华西证券股份有限公司等机构调研，广东省高速公路发展股份有限公司 杨汉明,梁继荣等回答了调研机构提出的问题。
粤高速A表示，针对深中通道对广珠东路段分流影响的问题，答复指出深中通道的开通已改变区域路网结构，导致2024年广珠东路段通行费收入同比下降，预计2025年此影响将持续，但总体影响程度需进一步评估。
关于公司参控股高速公路改扩建工程进展，答复提到京珠高速广珠段改扩建工程部分已完工通车，其余计划2027年完成；江中高速改扩建已全线通车，正在申请调整收费标准；粤肇高速改扩建按计划实施；惠盐高速改扩建预计2025年完工；广惠高速改扩建项目已获核准，计划2025年开工，预计工期5年。
对于在建改扩建项目施工对车流量的影响，公司表示将借鉴经验，做好交通组织方案，以尽量减少影响。
最后，关于改扩建项目建成后是否可以申请调整收费标准的问题，答复明确公司将按程序依据现行政策向政府申报调整，并按政府批复执行。
截至发稿，粤高速A总市值为237.44亿元，市盈率TTM为18.24，每股净资产为5.01元。
投资者活动主要内容详情如下：
问1:预计深中通道对于广珠东路段分流影响是否持续
答:深中通道的开通改变了区域路网的结构,2024年广珠东路段受路网变化影响,通行费收入同比下降;预计2025年影响将会持续,总体影响程度需待进一步跟踪和评估。
问2:公司现有参控股高速公路改扩建工程的进展情况
答:(1)京珠高速广珠段改扩建工程其中一段(中山城区至珠海段)已于2024年9月建成完工通车,其余路段计划于2027年完成;(2)江中高速改扩建工程已全线完工通车,目前正在申请调整收费标准;(3)粤肇高速改扩建工程按计划实施;(4)惠盐高速改扩建工程计划于2025年完工;(5)广惠高速改扩建项目已获得省发改委核准,已经公司董事会审议通过,尚需提交股东大会审议。计划于2025年开工,预计工期5年。
问3:公司在建的改扩建项目施工对车流量的影响
答:公司将借鉴佛开高速公路南北段改扩建施工经验,做好交通组织方案,尽量减少改扩建施工对车流量的影响。
问4:公司改扩建项目建成后,是否可以申请调整收费标准?
答:公司改扩建项目建成后将按程序依据现行政策向政府申报调整收费标准,并按政府批复的收费标准执行。
调研参与机构详情如下：华西证券股份有限公司（证券公司）
据统计，近三个月内共有7批机构对粤高速A调研，合计调研的机构家数为94家。