财迅通4月21日讯，林泰新材（920106）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。
问：请问公司一季度销售收入和业绩情况如何？收入的增长原因是什么？
答：您好，感谢您的提问。公司一季度收入为10,067.94万元，较上年同期增长107.43%，公司净利润为3,836.16万元，较上年同期增长287.62%。公司在2025年一季度继续保持了快速增长的发展态势，业绩增长主要系公司对主要客户比亚迪、东安汽发、吉利汽车等的销售收入增长所致。
问：公司主营产品应用的乘用车领域有哪些竞争对手？与竞争对手相比，林泰新材的产品具有哪些竞争优势？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问。全球变速器摩擦片供应商相对集中，主要的生产商为美国博格华纳、日本达耐时、日本恩斯克华纳、日本富士离合器、日本爱信、德国舍弗勒，公司是国内唯一为乘用车批量配套提供湿式纸基摩擦片的国产品牌企业。
公司主营产品的核心技术指标、使用年限与国外企业相比不存在实质差异，且公司同等产品更具性价比，公司核心技术和产品具有显著竞争优势。公司积极响应国家在汽车核心零部件自主可控的战略，将深度参与同国外优秀企业的竞争，逐步替代外资品牌产品。
问：公司产品在下游领域的应用情况？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问。公司主要产品为自动变速器湿式纸基摩擦片和对偶片，目前应用最广的是乘用车自动变速器，是自动变速器的核心零部件之一。相关产品除适用于各类车辆、工程机械、高端农机外，在特种车辆、低空飞行器、船舶等行业也具有广阔的市场应用前景。
问：当前美国对我国的关税政策是否会提升湿式纸基摩擦片的国产化率？对公司的市场占有率有什么影响？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问。目前仅美国、日本等少数国家具备独立生产乘用车自动变速器湿式纸基摩擦片的能力，在国内，该行业发展较晚，受关注程度较低，国内市场此前长期被美国博格华纳、日本达耐时、恩斯克华纳等外资品牌垄断，公司是目前国内唯一一家能够在该领域与国外大型企业相抗衡的国产品牌企业。公司通过自主研发创新，掌握了湿式纸基摩擦片制造的核心技术，凭借优异的产品性能与品质打破国外垄断且产品更具性价比。
我们认为，在汽车核心零部件国产替代进口的大趋势下，美国目前的关税政策势必将加速湿式纸基摩擦片国产替代进程及国产化率。同时，我国对美国的关税反制措施，将使得原产地来自美国的湿式纸基摩擦片产品的国内进口价格大幅提高，削弱其在国内的市场竞争力，给公司进一步提升国内市场占有率带来极佳机遇。
问：请问公司2025年的营收和利润目标计划是什么？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问。公司将在2024年营业收入和净利润的基础上，实现营业收入和净利润的持续稳定增长。期待您的关注！
问：请问公司目前在手订单情况？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问。公司目前在手订单和下游客户阶段性预测订单充足，前述订单预计能够在本年内转化为收入，公司订单充足经营情况良好，能够有力保障公司业绩增长持续性和稳定性，此外，公司也在不断进行市场开发和拓展，争取更多的订单落地，保证业务的可持续发展。
问：6，公司财报没有披露十大流通股东情况，请补充披露。
7，最新4月18日）的股东人数是多少？
答：尊敬的投资者，您好， 感谢您的提问。公司一贯按照法规要求进行信息披露工作，相关问题烦请关注公司有关公告。谢谢您持续关注。
问：请问贵公司未来盈利增长的主要驱动因素有哪些？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问。公司未来盈利主要驱动因素主要包括汽车核心零部件自主可控需求、国产品牌汽车销量增长、新项目推进量产、技术研发升级、成本控制加强及内部管理改善等。公司在传统能源汽车领域，深度参与同国外优秀企业的竞争，逐步替代外资品牌产品，保持公司在传统能源汽车领域经营业绩持续稳定增长；同时重点发展新能源汽车领域产品，进一步扩大在新能源汽车领域的销售规模。此外，公司将加强产业布局，在工程机械，高端农机，特种车辆、低空飞行器、船舶等领域持续开展业务，进一步增强公司业绩增长的驱动力。感谢您对公司的关注！
问：请问公司目前产能扩充情况，公司产能扩充进度是否能够满足下游客户的需求？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问。公司通过增加核心生产设备、优化生产环节，截至2025年3月末，公司产能（不含募投项目）已提升至湿式纸基摩擦片2,834万片、对偶片1,868万片。公司募投项目按计划有序建设，部分设备已陆续完成验收并已开始逐步释放产能，截至2025年3月末，公司已验收的募投项目设备在完成产能爬坡后预计将额外分别提升湿式纸基摩擦片和对偶片产能678万片和918万片，剩余主要生产设备预计将在2025年陆续购置完毕，募投项目全部建成并完成产能爬坡后，公司湿式纸基摩擦片和对偶片的产能预计将分别达到5,200万片和4,500万片。
公司也将动态考虑实际业务发展情况，提前做好新建厂房、购置生产设备和人员培训的准备，保证公司产能与下游客户的需求匹配。
问：1.公司目前产量是否达到产能上限？新建产能（3000万片）何时投产？
2.所用原材料如杜邦芳纶是否考虑部分由国产（如泰和新材芳纶）替代？
答：您好，感谢您的提问。公司通过增加核心生产设备、优化生产环节，动态考虑实际业务发展情况，提前做好新建厂房、购置生产设备和人员培训的准备，保证公司产量、产能与下游客户的需求匹配。截至2025年3月末，公司产能（不含募投项目）已提升至湿式纸基摩擦片2,834万片、对偶片1,868万片。公司募投项目按计划有序建设，部分设备已陆续完成验收并已开始逐步释放产能，截至2025年3月末，公司已验收的募投项目设备在完成产能爬坡后预计将额外分别提升湿式纸基摩擦片和对偶片产能678万片和918万片，剩余主要生产设备预计将在2025年陆续购置完毕，募投项目全部建成并完成产能爬坡后，公司湿式纸基摩擦片和对偶片的产能预计将分别达到5,200万片和4,500万片。
公司技术研发和产品创新是长期发展的核心驱动力。在材料选型方面，公司建立了严格的评估体系，确保采购物资质量的稳定性并保证了原材料供应充足，从而更好地支撑公司战略目标的实现。
问：飞行汽车有哪些主要厂商，公司有与其中多少家厂商建立了合作？
答：尊敬的投资者，您好。公司已与某知名飞行汽车制造商签订保密协议并已针对相关业务开展研发工作。
问：公司产品用于汽车产品的单车价值量平均是多少？
答：尊敬的投资者，您好。公司用于汽车产品适用于AT、CVT、DCT、DHT、DET等多种类型变速器，各个类型的变速器的结构存在差异，使用的自动变速器摩擦片数量和产品价值跟变速箱内部的离合器数量、每个离合器设计结构有高度相关性。
问：公司向比亚迪供应的产品占比亚迪总采购量的比例是多少？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问。公司于2024年2月开始向比亚迪DMi插电式混合动力汽车提供自动变速器摩擦片产品，截止2024年末，已累计向比亚迪提供131.70万套自动变速器摩擦片。
问：原料涨价吗？
答：尊敬的投资者，您好。公司原料价格主要受市场供需关系的影响。
问：沈总 你好：贵公司主要采用“以销定产”的经营模式，请介绍 下公司25年签订的产销合同的情况？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注。目前，公司比亚迪DMi项目、麦格纳DCT项目、吉利DHT160项目等成功过投产，长安汽车DCT、奇瑞汽车DHT等项目进展顺利。公司目前在手订单和下游客户阶段性预测订单充足，前述订单预计能够在本年内转化为收入，公司订单充足经营情况良好，能够有力保障公司业绩增长持续性和稳定性，此外，公司也在不断进行市场开发和拓展，争取更多的订单落地，保证业务的可持续发展。
问：现在满负荷生产吗？
答：尊敬的投资者，您好。公司目前产能利用率较高，公司也将动态考虑实际业务发展情况，提前做好新建厂房、购置生产设备和人员培训的准备，保证公司产能与下游客户的需求匹配。
问：公司产品有无用于理想、蔚来、小鹏？
答：尊敬的投资者，您好。目前公司产品未直接供应理想、蔚来、小鹏。
问：公司产品有无用于特斯拉？
答：尊敬的投资者，您好。目前公司产品未直接供应特斯拉。
问：8，公司摩擦片外销比例是多少？主要是销往哪些国家(地区)？贸易战导致的关税变动影响大吗？公司应如何应对？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问。公司主营业务中外销的比例约为20%，公司境外销售主要围绕“一带一路”国家，包括俄罗斯及中亚地区、中东地区、拉丁美洲地区等，公司在美国的销售收入占比较低，对公司整体业绩影响较小。由于美国的关税政策在持续变化中，公司将在国家“一带一路”政策的指引下，加大海外市场尤其是“一带一路”区域的业务开拓，进一步提升海外市场份额。国家“一带一路”战略政策的支持、公司的技术优势与产品综合优势将有效促进公司销售收入的持续及稳定增长。同时，美国单方面的关税霸凌政策，或将促使全球自动变速器相关供应链重构，给公司在除美国之外的全球其他区域带来更好的市场机会。
问：多档变速器是不是纯电汽车的发展方向，对公司产品会产生怎样的影响？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问。目前纯电动汽车主要配备单级减速器，单挡减速器结构简单、成本较低，一般采用两级齿轮减速，技术要求相对较低，无需使用湿式纸基摩擦片。如需要兼顾车辆的经济性、动力性和舒适性，纯电动汽车传动系统的发展趋势之一是采用两挡甚至多挡变速器，纯电动汽车两挡甚至多挡变速器需要使用自动变速器摩擦片，目前该类纯电动汽车主要是高端纯电动汽车，如保时捷首款纯电动跑车Taycan4S、奥迪e-tron Sportback、奔驰CLA EV等已配备两挡变速器，吉利汽车推出的路特斯ELETRE、Emeya繁花也搭载了两挡变速器。如同最早的自动变速器首先搭载在高端燃油车上使用，纯电动汽车多挡化也优先在高端纯电动汽车上使用，并随着技术的不断进步可能会成为未来纯电动汽车的标配配置之一。公司DET相关产品已应用于吉利纯电动汽车变速器，搭载于路特斯纯电动跑车ELETRE和Emeya繁花。
问：公司产品所处售后市场有多大规模？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问。根据公安部的统计，截至2024年12月底，全国乘用车保有量3.53亿辆，其中新能源汽车3,140万辆，燃油汽车占汽车总量的91.10%（其中自动挡车辆比例超过半数）。摩擦片长期在高温高压状态下摩擦工作，自动变速器维修一般情况都要更换摩擦片，我国庞大的汽车保有量基数，使得国内自动变速器摩擦片售后市场需求较大。
问：第一季度产能利用率变少？
答：尊敬的投资者，您好。公司目前产能利用率较高，公司也将动态考虑实际业务发展情况，提前做好新建厂房、购置生产设备和人员培训的准备，保证公司产能与下游客户的需求匹配。
问：公司目前的产能利用率如何？在新的产能投产前，目前是否会存在产能瓶颈？
答：尊敬的投资者，您好。公司目前产能利用率较高，公司也将动态考虑实际业务发展情况，提前做好新建厂房、购置生产设备和人员培训的准备，保证公司产能与下游客户的需求匹配。
问：汽车行业成本非常敏感，客户要求年降，会影响公司未来毛利率水平吗？影响多大？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问。公司产品是自动变速器的核心零部件，也是汽车零部件中技术含量最高、最复杂的产品之一且公司是国内唯一为乘用车批量配套提供湿式纸基摩擦片的国产品牌的企业，因此，公司与主要客户签订的合同中未约定年降条款，目前产品价格的确定方式主要为每年进行价格协商。目前公司主要客户未出现较大幅度的降价情况。
问：这个不是直播吗？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注，本次业绩说明会形式为网上录播。
问：公司新建产能（募投项目3000万片）何时形成生产力？
答：截至2025年3月末，公司产能（不含募投项目）已提升至湿式纸基摩擦片2,834万片、对偶片1,868万片。公司募投项目按计划有序建设，部分设备已陆续完成验收并已开始逐步释放产能，截至2025年3月末，公司已验收的募投项目设备在完成产能爬坡后预计将额外分别提升湿式纸基摩擦片和对偶片产能678万片和918万片，剩余主要生产设备预计将在2025年陆续购置完毕，募投项目全部建成并完成产能爬坡后，公司湿式纸基摩擦片和对偶片的产能预计将分别达到5,200万片和4,500万片。
问：中美贸易战对我们营收和利润影响大吗？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问。公司境外销售主要围绕“一带一路”国家，包括俄罗斯及中亚地区、中东地区、拉丁美洲地区等，公司在美国的营收和利润占比较低，对公司整体业绩影响较小。
问：请问贵司目前的月产量是否达到公司产能的上限？
答：尊敬的投资者，您好。公司目前产能利用率较高，公司也将动态考虑实际业务发展情况，提前做好新建厂房、购置生产设备和人员培训的准备，保证公司产能与下游客户的需求匹配。
问：公司目前的产能利用率如何？在新的产能投产前，目前是否会存在产能瓶颈？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问。公司目前产能利用率较高，公司也将动态考虑实际业务发展情况，提前做好新建厂房、购置生产设备和人员培训的准备，保证公司产能与下游客户的需求匹配。
问：公司产品可否用于国产大飞机？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问！公司产品目前尚未应用于国产大飞机领域，谢谢关注！
问：国内竞争对手科马新材销售规模也有大几千万，如何看待未来国内市场竞争格局？
答：目前还未发现国内任何乘用车整车厂批量配套使用除林泰新材以外的国产品牌湿式纸基摩擦片。湿式纸基摩擦片作为自动变速器的核心零部件，配套准入门槛特别高，自动变速器的开发到量产一般需要经历性能测试、台架试验和整车验证，整车验证包括整车性能测试评价、整车道路耐久试验、三高标定试验等等，通常需要2-3年的时间，在这过程中湿式纸基摩擦片是基础，一旦湿式纸基摩擦片失效会导致整个项目开发失败，所以在新产品开发之前一般还有至少1-2年的摩擦材料的验证、供应商的准入等，所以配套一款新的自动变速器，合计需要3-5年时间，同时需要花费数千万的费用。
问：公司产品在船舶领域的市场渗透率已达多少？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问！船舶领域是公司产品重要的发展方向之一，目前公司产品在船舶领域尚未形成销售，谢谢关注！
问：公司是否已向无人机厂商供货？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！无人机和飞行汽车领域均是公司产品重要的发展方向之一。公司目前暂未向无人机厂商供货，谢谢关注！
问：8，公司摩擦片外销比例是多少？主要是销往哪些国家地区？贸易战导致的关税变动影响大吗？公司将如何应对？
答：尊敬的投资者，您好。公司主营业务中外销的比例约为20%，公司境外销售主要围绕“一带一路”国家，包括俄罗斯及中亚地区、中东地区、拉丁美洲地区等，公司在美国的销售收入占比较低，对公司整体业绩影响较小。由于美国的关税政策在持续变化中，公司将在国家“一带一路”政策的指引下，加大海外市场尤其是“一带一路”区域的业务开拓，进一步提升海外市场份额。国家“一带一路”战略政策的支持、公司的技术优势与产品综合优势将有效促进公司销售收入的持续及稳定增长。同时，美国单方面的关税霸凌政策，或将促使全球自动变速器相关供应链重构，给公司在除美国之外的全球其他区域带来更好的市场机会。
问：公司产品在低空经济方面有哪些运用？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问！公司相关产品在低空经济领域可以应用，包括在无人机传动领域和飞行汽车领域，公司目前已与某知名飞行汽车制造商签订保密协议并已针对相关业务开展研发工作。谢谢关注！
问：公司产品在深海经济方面有哪些运用？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问！混合动力系统的引入可以在不同工况下灵活切换不同的动力模式，提高船舶的操作灵活性和适应性，增强航行的稳定性和安全性。船舶传动装置一般由齿轮箱、离合器、联轴器等传动部件按动力装置的不同配置组合而成，是船?机?桨匹配的纽带。动力与传动装置的振动经支承基座传递至船体，是引起船舶振动与辐射噪声的重要因素之一，动力传动装置振动抑制技术是目前海洋运载装备核心技术，湿式纸基摩擦片具有低噪及摩擦性能平稳的特点，能够有效吸收振动，可在船舶领域的混动传动装置中得到广泛应用，谢谢关注！
问：除坦克等装甲车辆外，公司产品还运用于军工的哪些领域？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问！除军用特种车辆外，军用混动船舶等相关领域也是未来的应用领域之一，谢谢关注！
问：公司目前的产能是多少？
答：尊敬的投资者您好！截至2025年3月末，公司产能（不含募投项目）已提升至湿式纸基摩擦片2,834万片、对偶片1,868万片。公司募投项目按计划有序建设，部分设备已陆续完成验收并已开始逐步释放产能，截至2025年3月末，公司已验收的募投项目设备在完成产能爬坡后预计将额外分别提升湿式纸基摩擦片和对偶片产能678万片和918万片，剩余主要生产设备预计将在2025年陆续购置完毕，募投项目全部建成并完成产能爬坡后，公司湿式纸基摩擦片和对偶片的产能预计将分别达到5,200万片和4,500万片。感谢您的关注！
问：公司目前的产能利用率是多少？
答：尊敬的投资者您好！随着公司产量不断增长，公司目前产能利用率相对较高。公司将动态考虑实际业务发展情况，提前做好新建厂房、购置生产设备和人员培训的准备，保证公司的产能与下游客户的需求匹配。感谢您的关注！
问：公司产品有没用于华为智驾汽车？
答：尊敬的投资者您好！赛力斯是公司下游客户之一，赛力斯相关产品在具体车型的应用情况公司暂不了解。感谢您的关注！
问：公司产品在农机领域的市占率是多少，这领域的市场空间有多大？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问！受制于拖拉机用湿式离合器核心零部件依赖于进口产品，自动挡拖拉机在国内拖拉机总销量中占比不足1%，行业巨头约翰迪尔市场份额占全球拖拉机的60%，且绝大部分为自动挡。相较于其他欧美日发达国家农机，未来我国农机装备自动挡化率仍有较大的发展潜力，高端农机领域市场空间较为广阔。2025年4月，我国提出《加快建设农业强国规划（2024—2035年）》，提出：“加强大型高端智能农机、丘陵山区适用小型机械等农机装备和关键零部件研发应用，加快实现国产农机装备全面支撑农业高质高效发展。推进老旧农机报废更新，优化农机装备结构。打造重要农机装备产业集群，建立上下游稳定配套、工程电子等领域相关企业协同参与的产业格局。推进农机农艺深度融合，推动农机装备研发制造、熟化定型、推广应用衔接贯通，实现种养加全链条高性能农机装备应用全覆盖”。农机的动力换挡变速箱和机械液压无级变速器(HMT)需要使用湿式纸基摩擦片。公司也将高端农机领域作为未来发展的重要方向之一，目前已进入约翰迪尔、法士特的供应链体系。谢谢关注。
问：公司后续会推出什么重磅新品？
答：公司积极响应国家大力发展新能源汽车产业的战略，重点发展新能源汽车领域产品，进一步扩大在新能源汽车领域的销售规模；在传统能源汽车领域，顺应国家在汽车核心零部件自主可控的战略，深度参与同国外优秀企业的竞争，逐步替代外资品牌产品，保持公司在传统能源汽车领域经营业绩持续稳定增长。公司同时也将在工程机械，高端农机，特种车辆、低空飞行器、船舶等领域持续开展业务，未来也将成为公司业绩增长的动力之一。
问：公司产品在工程机械领域的市占率是多少，这领域的市场空间有多大？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问！我国是基础设施建设大国，工程机械需求巨大，传动方式为动力换挡的工程机械主要包括挖掘机、装载机、推土机、搅拌机、叉车等车辆。在工程机械领域，当前主要采用铜基和铁基粉末冶金类湿式摩擦片，但该类湿式摩擦片的技术特性、使用寿命相对不及湿式纸基摩擦片。国外大型机械制造商已经在工程机械领域使用纸基摩擦片来替代铜基和铁基摩擦片，用作变速器和车桥的传扭部件。例如，美国卡特彼勒、日本小松、韩国现代等大型工程机械制造商已推广使用工程机械用湿式纸基摩擦片。目前湿式纸基摩擦片在工程机械领域内的渗透率相对较低，随着后续工程机械领域对湿式纸基摩擦片需求量的增加及渗透率的提升，公司将加大在该领域的投入。公司将工程机械领域作为未来发展的重要方向之一，目前已进入三一重工、徐工机械等主流厂商的供应链体系。感谢您的关注！
问：相关产品在低空经济领域是否有应用？如有，公司产品在低空经济领域的拓展情况如何？
公司产品在新能源汽车领域中的应用情况？
公司产品在纯电动汽车领域中是否可以应用？公司产品是否已经有在纯电动汽车上应用？
目前公司在工程机械和农机领域的客户有哪些？公司在上述领域的拓展情况如何?
公司目前下游主要的新项目拓展情况？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问！公司相关产品在低空经济领域可以应用，包括在无人机传动领域和飞行汽车领域，公司目前已与某知名飞行汽车制造商签订保密协议并已针对相关业务开展研发工作。我司目前产品在新能源汽车领域销售占比不断提高，已对包括比亚迪、吉利等客户形成批量供货。在纯电汽车领域如需要兼顾车辆的经济性、动力性和舒适性，纯电动汽车传动系统的发展趋势之一是采用两挡甚至多挡变速器，纯电动汽车两挡甚至多挡变速器需要使用自动变速器摩擦片，公司DET相关产品已应用于吉利纯电动汽车变速器，搭载于路特斯纯电动跑车ELETRE和Emeya繁花。工程机械领域和农机领域都将作为公司未来发展的重要方向之一，公司目前已进入三一重工、徐工机械、约翰迪尔、法士特等主流厂商的供应链体系。主要新项目拓展情况请参看公司2024年年度报告大事记部分相关内容。感谢您的关注！
问：公司有没有向小米公司供应产品？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问！公司目前没有直接向小米公司供应产品。
问：第一季度摩擦片估计占有率为多少？
答：尊敬的投资者您好！随着公司产销量的不断提升，及我国对于汽车核心零部件自主可控与国产替代战略的不断深入，公司推测市场占有率较2022年应有一定幅度的提升，但目前尚未取得官方最新的市场占有率数据。感谢您的关注。
问：2025年、2026年公司产能分别将达到多少？
答：尊敬的投资者您好！公司通过增加核心生产设备、优化生产环节，截至2025年3月末，公司产能（不含募投项目）已提升至湿式纸基摩擦片2,834万片、对偶片1,868万片。公司募投项目按计划有序建设，部分设备已陆续完成验收并已开始逐步释放产能，截至2025年3月末，公司已验收的募投项目设备在完成产能爬坡后预计将额外分别提升湿式纸基摩擦片和对偶片产能678万片和918万片，剩余主要生产设备预计将在2025年陆续购置完毕，募投项目全部建成并完成产能爬坡后，公司湿式纸基摩擦片和对偶片的产能预计将分别达到5,200万片和4,500万片。公司也将动态考虑实际业务发展情况，提前做好新建厂房、购置生产设备和人员培训的准备，保证公司的产能与下游客户的需求匹配。感谢您的关注！
问：请详细介绍下公司后续的产能规划
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问！公司通过增加核心生产设备、优化生产环节，截至2025年3月末，公司产能（不含募投项目）已提升至湿式纸基摩擦片2,834万片、对偶片1,868万片。公司募投项目按计划有序建设，部分设备已陆续完成验收并已开始逐步释放产能，截至2025年3月末，公司已验收的募投项目设备在完成产能爬坡后预计将额外分别提升湿式纸基摩擦片和对偶片产能678万片和918万片，剩余主要生产设备预计将在2025年陆续购置完毕，募投项目全部建成并完成产能爬坡后，公司湿式纸基摩擦片和对偶片的产能预计将分别达到5,200万片和4,500万片。公司也将动态考虑实际业务发展情况，提前做好新建厂房、购置生产设备和人员培训的准备，保证公司的产能与下游客户的需求匹配。感谢您的关注！
问：公司的湿式纸基摩擦片，目前的市占率是多少？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问！随着公司产销量的不断提升，及我国对于汽车核心零部件自主可控与国产替代战略的不断深入，公司推测市场占有率较2022年应有一定幅度的提升，但目前尚未取得官方最新的市场占有率数据。感谢您的关注。
问：您好！公司业绩亮丽，感谢董事长和全体员工的辛勤劳动和不懈努力。我有几个问题，请回答，谢谢！
1，2022年公司在中国地区的市场占有率为4，排名第三。那么，最新的排名是多少？份额是多少？
答：尊敬的投资者您好！随着公司产销量的不断提升，及我国对于汽车核心零部件自主可控与国产替代战略的不断深入，公司推测市场占有率较2022年应有一定幅度的提升，但目前尚未取得官方最新的市场占有率数据。感谢您的关注。
问：2022年公司在中国地区的市场占有率为4，排名第三。那么，最新的排名是多少？份额是多少？
答：尊敬的投资者您好！随着公司产销量的不断提升，及我国对于汽车核心零部件自主可控与国产替代战略的不断深入，公司推测市场占有率较2022年应有一定幅度的提升，但目前尚未取得官方最新的市场占有率数据。感谢您的关注。
问：问董事长:刚才你讲话，很兴奋，为为感到自豪。请问下，摩擦片今年占有率10%有信心吗？
答：尊敬的投资者您好！随着公司产销量的不断提升，及我国对于汽车核心零部件自主可控与国产替代战略的不断深入，公司推测市场占有率较2022年应有一定幅度的提升，但目前尚未取得官方最新的市场占有率数据。感谢您的关注。
问：3，摩擦片，每部汽车上是只需用一套还是几套？
4，作为进口替代产品，这次内贸易战，预计对公司是挑战还是机遇？公司应对吗策略是什么？
5，公司在手订单如何？产能利用情况如何？
6，公司财报没有披露十大流通股东情况，请补充披露。
7，最新(4月18日）的股东人数是多少？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问！
3.不同类型产品上配套的摩擦片数量不同；4.公司境外销售主要围绕“一带一路”国家，包括俄罗斯及中亚地区、中东地区、拉丁美洲地区等，公司在美国的销售收入占比较低，对公司整体业绩影响较小。此外公司是目前国内唯一一家能够在该领域与国外大型企业相抗衡的国产品牌企业。公司通过自主研发创新，掌握了湿式纸基摩擦片制造的核心技术，凭借优异的产品性能与品质打破国外垄断且产品更具性价比。我们认为，在汽车核心零部件国产替代进口的大趋势下，美国目前的关税政策将加速湿式纸基摩擦片国产替代进程及国产化率。同时，我国对美国的关税反制措施，将使得原产地来自美国的湿式纸基摩擦片产品的国内进口价格大幅提高，削弱其在国内的市场竞争力，给公司进一步提升国内市场占有率带来极佳机遇。5.公司目前在手订单和下游客户阶段性预测订单充足，前述订单预计能够在本年内转化为收入，公司订单充足经营情况良好，能够有力保障公司业绩增长持续性和稳定性，此外，公司也在不断进行市场开发和拓展，争取更多的订单落地，保证业务的可持续发展。6和7.公司一贯按照法规要求进行信息披露工作。相关问题烦请关注公司有关公告。
感谢您的关注！
问：你好刘总：贵公司2023年9月年产1.5亿片摩擦片项目（总投资6个亿）开始建设，请问此项目与上市发行募资投入的年产3000万片摩擦片项目是否是一个项目？目前该项目进展如何？
答：尊敬的投资者您好！公司发行募资投入的年产3,000万片摩擦片项目是1.5亿片摩擦片项目的组成部分。该项目按计划有序建设，部分设备已陆续完成验收并已开始逐步释放产能，剩余主要生产设备预计将在2025年陆续购置完毕，募投项目全部建成并完成产能爬坡后，公司湿式纸基摩擦片和对偶片的产能预计将分别达到5,200万片和4,500万片。感谢您的关注！
问：请公司介绍下产能爬坡情况，2025年预计将实现多少产能？
答：尊敬的投资者您好！截至2025年3月末，公司产能（不含募投项目）已提升至湿式纸基摩擦片2,834万片、对偶片1,868万片。公司募投项目按计划有序建设，部分设备已陆续完成验收并已开始逐步释放产能，截至2025年3月末，公司已验收的募投项目设备在完成产能爬坡后预计将额外分别提升湿式纸基摩擦片和对偶片产能678万片和918万片，剩余主要生产设备预计将在2025年陆续购置完毕，募投项目全部建成并完成产能爬坡后，公司湿式纸基摩擦片和对偶片的产能预计将分别达到5,200万片和4,500万片。
问：关税战以来，美国公司博格华纳在中国是否有制造中心，他们生产的产品在国内销售是否受关税战的影响？贵公司如何提高市场占有率？
答：尊敬的投资者您好！美国公司博格华纳在中国无制造中心。公司是目前国内唯一一家能够在该领域与国外大型企业相抗衡的国产品牌企业。公司通过自主研发创新，掌握了湿式纸基摩擦片制造的核心技术，凭借优异的产品性能与品质打破国外垄断且产品更具性价比。我们认为，在汽车核心零部件国产替代进口的大趋势下，美国目前的关税政策将加速湿式纸基摩擦片国产替代进程及国产化率。同时，我国对美国的关税反制措施，将使得原产地来自美国的湿式纸基摩擦片产品的国内进口价格大幅提高，削弱其在国内的市场竞争力，给公司进一步提升国内市场占有率带来极佳机遇。感谢您的关注！
问：3，摩擦片，每部汽车上是只需用一套还是几套？
4，作为进口替代产品，这次打贸易战，预计对公司是挑战还是机遇？公司应对的策略是什么？
5，公司在手订单如何？产能利用情况如何？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问！3.不同类型产品上配套的摩擦片数量不同；4.公司境外销售主要围绕“一带一路”国家，包括俄罗斯及中亚地区、中东地区、拉丁美洲地区等，公司在美国的销售收入占比较低，对公司整体业绩影响较小。此外公司是目前国内唯一一家能够在该领域与国外大型企业相抗衡的国产品牌企业。公司通过自主研发创新，掌握了湿式纸基摩擦片制造的核心技术，凭借优异的产品性能与品质打破国外垄断且产品更具性价比。我们认为，在汽车核心零部件国产替代进口的大趋势下，美国目前的关税政策将加速湿式纸基摩擦片国产替代进程及国产化率。同时，我国对美国的关税反制措施，将使得原产地来自美国的湿式纸基摩擦片产品的国内进口价格大幅提高，削弱其在国内的市场竞争力，给公司进一步提升国内市场占有率带来极佳机遇。5.公司目前在手订单和下游客户阶段性预测订单充足，前述订单预计能够在本年内转化为收入，公司订单充足经营情况良好，能够有力保障公司业绩增长持续性和稳定性，此外，公司也在不断进行市场开发和拓展，争取更多的订单落地，保证业务的可持续发展。
感谢您的关注
问：1、请问24年1300万辆新能源车中大概有多少需要用到摩擦片？
2、目前国内新能源车已占乘用车一半，公司如何面对新能源车的挑战，在总量不断萎缩的市场中找到成长之道？
答：尊敬的投资者您好！新能源汽车中的插电式混合动力汽车、配备两挡及多挡变速器的纯电动汽车、使用氢、氨、甲醇等低碳和零碳为燃料及发动机技术的燃料电池汽车，需要使用自动变速器摩擦片，需要使用公司的产品。公司产品不光可用于传统能源汽车，也可使用在上述新能源汽车中，公司2024年度新能源汽车产品的销售金额较2023年度增长超过10倍，已成为公司新的业绩增长点。此外，公司自动变速器摩擦片产品还可应用于工程机械，高端农机，特种车辆、低空飞行器、船舶等领域，未来也将成为公司业绩增长的动力之一。
问：人形机器人是否会用到公司的产品？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问！人形机器人的关节运动需要高精度的扭矩传递和变速控制，公司正在关注该领域的发展，公司产品目前尚未直接应用在人行机器人领域。
问：公司摩擦片未来有没可能用在机器人领域？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问！公司产品目前尚未直接应用在机器人领域，公司正在关注该领域的发展。谢谢关注。
问：公司产品未来是否会拓展运用至智能机器人领域？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问！公司产品目前尚未直接应用在智能机器人领域，公司正在关注该领域的发展。谢谢关注。
问：2，按照2024年向比亚迪供货的情况推测，公司产品摩擦片每套大概只是30多元，售卖这样价格的产品，称得上是打破外资垄断的高端产品吗？公司产品的售价是上升了还是下降了？原因又是什么？
答：尊敬的投资者您好！公司产品是自动变速器的核心零部件，也是汽车零部件中技术含量最高、最复杂的产品之一且公司是国内唯一为乘用车批量配套提供湿式纸基摩擦片的国产品牌的企业，公司产品毛利率相对较高，是打破外资垄断的高端产品。
问：刘总您好！公司业绩亮丽，感谢董事长和全体员工的辛勤劳动和不懈努力。我有几个问题，请回答，谢谢！
1，2022年公司在中国地区的市场占有率为4%，排名第三。那么，最新的排名是多少？份额是多少？
2，按照2024年向比亚迪供货的情况推测，公司产品摩擦片每套大概只是30多元，售卖这样价格的产品，称得上是打破外资垄断的高端产品吗？公司产品的售价是上升了还是下降了？原因又是什么？
3，摩擦片，每部汽车上
答：尊敬的投资者您好！1、随着公司产销量的不断提升，及我国对于汽车核心零部件自主可控与国产替代战略的不断深入，公司推测市场占有率较2022年应有一定幅度的提升，但目前尚未取得官方最新的市场占有率数据。2、公司产品是自动变速器的核心零部件，也是汽车零部件中技术含量最高、最复杂的产品之一且公司是国内唯一为乘用车批量配套提供湿式纸基摩擦片的国产品牌的企业，公司产品毛利率相对较高，是打破外资垄断的高端产品，公司产品应用于不同车型的产品价格存在差异。
问：请问增程式新能源汽车需要摩擦片吗？
公司与华为鸿蒙智架下的五界享界，问界，智界，尊界，尚界有直接或间接合作吗？
答：尊敬的投资者您好！部分增程式新能源汽车需要摩擦片，目前公司与华为鸿蒙智驾下的五界尚未开始直接合作。
问：9，公司是国家级高新技术企业吗？是否享受所得税优惠政策？享受增值税方面好优惠吗？
答：尊敬的投资者，您好，感谢您的提问！公司属于国家级高新技术企业，公司业务享受所得税和增值税优惠。