财迅通4月26日消息，动力新科（600841.SH）早间发布公告，上汽红岩汽车有限公司（全资子公司）拟在原已经批准未执行完的额度内，与部分经销商继续推进债权重组工作，涉及的债权金额不超过5.03亿元，合计折让金额不超过1.56亿元，预计折让后债权金额3.47亿元。
由于宏观基建行业的恢复不及预期，现金流出现风险，部分经销商渠道中库存积压依然较严重，经销商回款迟滞，应收账款原值仍较高，且长账龄应收账款比例增加。上汽红岩虽加大应收账款催收、诉讼催讨等清收力度，但因应收账款回款不佳，给经营带来了较大的挑战，因此决定继续推进债权重组。
本次债权重组有利于加快长账龄应收账款的回笼，进一步开拓市场，降低经营风险，改善财务状况，有利于上汽红岩的长远发展。同时，本次拟重组的应收账款已计提相应坏账准备，对公司2025年度利润不产生重大影响。但重卡整车制造行业单品价值较高，行业普遍存在应收项目金额及占比较高的情况，后续仍存在减值计提增加和应收款项收回困难的风险。
截至04月25日收盘，动力新科（证券代码600841）股价为5.15元/股。当日股价下跌2.0913%，总市值约537,157.61万元。当日成交量为13,310,901股，成交金额为6,885.88万元，换手率为1.2762%。截止04月25日，动力新科总股本为104,302.45万股。
重大资产重组是指上市公司及其控股或控制的公司，在日常经营活动之外购买、出售资产或者通过其他方式进行的，导致公司主营业务、资产、收入发生重大变化的资产交易行为。
公开资料显示，上海新动力汽车科技股份有限公司（曾用名：上海柴油机股份有限公司、上海柴油机厂、上海吴淞机器厂等），始建于1947年，现隶属于上汽集团，1993年改制为在上交所发行A、B股的国有控股公司。2021年，公司通过重大资产重组，形成“重型卡车+柴油发动机”两大产业一体化发展新格局。重型卡车业务依托全资控股的上汽红岩汽车有限公司，布局智能与新能源重卡，致力于成为商用车重卡领域头部企业，通过新能源、智能驾驶、智能网联技术创新，确立领导地位；柴油发动机业务保持国内领先全系列、多领域独立供应商定位，扩充产品型谱，拓展细分市场，增强新能源化与智能网联化差异化优势，服务国内外商用车、工程机械、农机、船舶和发电机组客户。公司拥有国家认证企业技术中心和博士后工作站，具备乘用车标准质量管理体系和先进自动化、数字化生产线，推进智能工厂建设。公司秉持“名牌战略、质量文化、质量效益、顾客满意”的质量方针，及“系统策划、环境友好、合规义务、预防污染、清洁生产、资源节约、持续改进、绿色发展”的环境方针，70多年来以卓越品质和服务惠及全球用户，成为价值创造典范。