17日收盘，高压快充概念板块指数报1083.93点，涨幅1.94%，成交186.1亿元，换手4.16%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：欣旺达报23.44元，跌-1.18%。绿能慧充报7.72元，跌-1.28%。中熔电气报116.49元，跌-1.28%。涨幅最大的前3个股为：泓淋电力报19.27元，涨6.82%；动力源报5.78元，涨6.45%；华工科技报44.96元，涨5.59%。
高压快充行业是指涉及电动汽车（EV）快速充电技术与设备的领域，其特点在于采用较高电压和电流来提升充电速率和效率。该行业通常涉及750V、800V及以上的电压系统，旨在实现更快速的充电过程，从而显著缩短电动汽车的充电时间，满足用户对于高效补能的需求。此外，高压快充技术还有助于减轻电动车续航焦虑，加速电动汽车的普及。不过，由于高压快充需要更高的电压和电流，因此也带来了更复杂的电路设计和更高的安全标准要求。
高压快充行业可以根据不同的分类方式进行划分。按照高电压架构，该行业主要分为纯800V电压平台、双400V电池组串并联组合以及纯800V电压平台+额外DCDC三大类别。其中，纯800V电压平台意味着电池包、电机和充电接口均设计为800V标准，具有高效能量转换的优点，但成本较高；双400V电池组串并联组合则通过灵活的电池管理实现800V快充，无需重新适配零部件，但电池管理系统设计复杂；纯800V电压平台+额外DCDC方案则在800V电池系统与其他高压组件间配置DCDC转换器，同样无需重新适配零部件，但增加了成本。另一方面，按照技术路线，高压快充行业又可分为高电流路径和高电压路径。高电流路径主要依赖提高电流实现快充，充电速度快，但实现难度大且需迭代热管理技术；高电压路径则是当前主流的技术路线，通过提高电压加快充电速度，同时带来减重、省空间等好处，但需要适配液冷超充站，且目前液冷超充桩的投资额较高。
高压快充行业产业链上游为关键零部件的生产环节，包括充电模块、SiC、快充电池、热管理系统等；中游为高压快充技术的应用环节，主要涉及新能源汽车和高压充电桩的制造；下游则为高压快充服务的提供环节，包括运营服务商和终端客户。目前，高压快充行业有几个核心研究观点：首先，关键技术已在车端和桩端取得显著突破，如1200V SiC模块成为适配800V电压平台的主流产品，快充电池技术也在不断进步，但商业落地仍面临成本、基础设施建设和技术兼容性等多方面的挑战。其次，尽管海外高压快充行业的发展速度超越中国，但中国企业在这一领域正快速追赶，已实现技术突破，并随着SiC MOS器件技术的快速发展和汽车制造商对800V高压平台的广泛采用，预计中国高压快充行业将实现更快的发展，具有巨大的国产替代机遇。