21日收盘，高压快充概念板块指数报1139.59点，涨幅2.38%，成交263.2亿元，换手5.71%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：汉宇集团报15.41元，跌-1.15%。绿能慧充报7.41元，跌-1.46%。和顺石油报14.60元，跌-2.54%。涨幅最大的前3个股为：盛弘股份报40.00元，涨14.19%；芯朋微报55.53元，涨12.07%；通合科技报25.03元，涨10.95%。
高压快充行业是指涉及电动汽车（EV）快速充电技术与设备的领域，其特点在于应用较高的电压和电流来提升充电速率和效率。该行业通常涉及750V、800V及以上的电压系统，以实现更快的充电过程。这种技术能显著减少电动汽车的充电时间，满足用户对于高效补能的迫切需求。此外，高压快充技术还有助于缓解电动车续航焦虑，加速电动汽车的普及。不过，由于高压快充需要更高的电压和电流，因此也带来了更复杂的电路设计和更高的安全标准要求。
高压快充行业可以根据不同的分类方式进行划分。按照高电压架构，该行业分为纯800V电压平台、双400V电池组串并联组合、纯800V电压平台+额外DCDC三大类别。其中，纯800V电压平台意味着电池包、电机和充电接口均设计为800V标准，具有高效能量转换的优点，但成本较高；双400V电池组串并联组合则通过灵活的电池管理实现800V快充和400V正常运行，无需重新适配零部件，但电池管理系统设计复杂；纯800V电压平台+额外DCDC方案则在800V电池系统与其他高压组件间配置DCDC转换器，同样无需重新适配零部件，但增加了成本。另外，按照技术路线，高压快充行业又可分为高电流路径和高电压路径。高电流路径主要依赖提高电流实现快充，充电速度快，但实现难度高且需迭代热管理技术，目前主要为特斯拉所采用；高电压路径则是当前主流的技术路线，通过提高电压加快充电速度，同时带来减重、省空间等好处，但需要适配液冷超充站，且目前液冷超充桩的投资额较高。
高压快充行业的产业链上游为关键零部件的生产环节，包括充电模块、SiC、快充电池、热管理系统等；产业链中游为高压快充技术的应用环节，主要涉及新能源汽车和高压充电桩的制造；产业链下游则为高压快充服务的提供环节，包括运营服务商和终端客户。目前，高压快充行业的关键技术已实现突破，如车端的SiC器件和快充电池技术，以及桩端的充电模块和热管理系统升级，但商业落地仍面临成本、基础设施建设和技术兼容性等多方面的挑战。此外，尽管海外高压快充行业的发展速度目前仍快于中国，但随着中国SiC MOS器件技术的快速发展和汽车制造商对800V高压平台的广泛采用，中国高压快充行业已实现技术突破，并展现出巨大的国产替代机遇和增长潜力。预计随着技术的不断成熟和市场的逐步开拓，中国高压快充行业将迎来更快的发展。