跳转到主要内容

英搏尔

英搏尔:公司低空领域布局显成效,电源总成收入大增96%

财迅通讯,4月24日英搏尔发布公告,公司于4月23日接受开源证券等机构调研,董事长 姜桂宾,董事、总经理 贺文涛,董事、副总经理、财务总监 梁小天,副总经理、董事会秘书 邓柳明,证券事务代表 徐惠冬等回答了调研机构提出的问题。

英搏尔表示,本次会议介绍了公司在低空领域的布局思路和战略,强调将低空领域作为第二增长曲线,利用新能源汽车领域的技术优势开拓新行业。公司eVTOL电机产品具有密闭系统、高功率密度、高转矩密度等优势,符合航空级适航要求。开发模式上,公司采用平台化架构,与亿航、亿维特等低空经济领域头部客户达成合作。2025年度,公司计划完成相关电机、电控交付及验证,并拓展其他客户。

同时,公司与丰立智能合作,共同开发新能源汽车、关节模组等领域产品,旨在创造新的业绩增长点。在电机领域,公司的小型电机设计和制造具备优势,将复用现有技术积累,并通过特殊设计和集成化改造满足客户需求。

对于双百战略下的全国产化车载电源和电机控制器技术,公司认为将提升产品竞争力,增强盈利能力,目前国产化产品推广顺利。财务方面,公司解释了2024年第三、四季度资产与信用减值损失较多的原因及毛利率波动情况,并指出2024年度新能源汽车领域整体毛利率同比上升。

英搏尔:公司低空领域布局显成效,电源总成收入大增96%

财迅通讯,4月24日英搏尔发布公告,公司于4月23日接受开源证券等机构调研,董事长 姜桂宾,董事、总经理 贺文涛,董事、副总经理、财务总监 梁小天,副总经理、董事会秘书 邓柳明,证券事务代表 徐惠冬等回答了调研机构提出的问题。

英搏尔表示,本次会议介绍了公司在低空领域的布局思路和战略,强调将低空领域作为第二增长曲线,利用新能源汽车领域的技术优势开拓新行业。公司eVTOL电机产品具有密闭系统、高功率密度、高转矩密度等优势,符合航空级适航要求。开发模式上,公司采用平台化架构,与亿航、亿维特等低空经济领域头部客户达成合作。2025年,公司计划完成相关电机、电控交付及验证,并拓展其他客户。同时,公司与丰立智能合作,共同开发新能源汽车、关节模组等领域产品。

在电机领域,公司的小型电机设计和制造具备优势,将复用现有技术积累,并通过特殊设计和集成化改造满足客户需求。对于关节电机发热问题,公司将通过提高功率密度、优化结构设计等方式解决。

在双百战略下,公司选择全面国产化以构建安全可靠的产业链体系,成为国内首批拥有全国产化车载电源和电机控制器产品的企业。国产化进程加快,产品供应和客户信赖处于较优位置。

英搏尔:公司低空领域布局显成效,电源总成收入大增96%

财迅通讯,4月24日英搏尔发布公告,公司于4月23日接受开源证券等机构调研,董事长 姜桂宾,董事、总经理 贺文涛,董事、副总经理、财务总监 梁小天,副总经理、董事会秘书 邓柳明,证券事务代表 徐惠冬等回答了调研机构提出的问题。

英搏尔表示,本次会议介绍了公司在低空领域的布局思路和战略,强调将低空领域作为第二增长曲线,利用新能源汽车领域的技术优势开拓新行业。公司eVTOL电机产品具有密闭系统、高功率密度、高转矩密度等优势,符合航空级适航要求。开发模式上,公司采用平台化架构,与亿航、亿维特等低空经济领域头部客户达成合作。2025年,公司计划完成相关电机、电控交付及验证,并拓展其他客户。

同时,公司与丰立智能合作,共同开发新能源汽车、关节模组等领域产品,旨在中长期创造新的业绩增长点。在小型电机方面,公司利用现有技术积累,进行特殊设计和集成化改造,以满足客户需求。

关于双百战略下的国产化进程,公司表示全面国产化有助于构建安全可靠的产业链体系,目前国产化产品推广顺利,将增强公司实力,与主机厂合作共赢。

飞行汽车(eVTOL)板块涨2.73%,震裕科技领涨

21日收盘,飞行汽车(eVTOL)概念板块指数报1617.96点,涨幅2.73%,成交158.6亿元,换手2.22%。板块个股中,跌幅最大的前3个股为:广汽集团报8.00元,涨0.00%。祥源文旅报9.98元,涨0.00%。雅创电子报55.75元,跌-2.19%。涨幅最大的前3个股为:震裕科技报133.88元,涨13.02%;双一科技报22.10元,涨10.61%;英搏尔报31.80元,涨7.36%。

股权激励板块微涨,个股涨跌不一

2日收盘,股权激励概念板块指数报2878.28点,涨幅0.30%,成交523.2亿元,换手1.65%。板块个股中,跌幅最大的前3个股为:王子新材报10.95元,跌-4.28%。昭衍新药报20.38元,跌-4.90%。英搏尔报33.82元,跌-4.97%。涨幅最大的前3个股为:拉芳家化报16.81元,涨10.01%;大洋电机报7.52元,涨7.89%;黑猫股份报12.20元,涨6.83%。

转债标的指数微涨0.31%,个股涨跌不一

2日收盘,转债标的概念板块指数报9558.3点,涨幅0.31%,成交780.1亿元,换手1.06%。板块个股中,跌幅最大的前3个股为:英搏尔报33.82元,跌-4.97%。东亚药业报18.69元,跌-5.56%。荣泰健康报23.66元,跌-10.00%。涨幅最大的前3个股为:亿田智能报49.82元,涨12.21%;神通科技报11.40元,涨10.04%;中旗新材报35.42元,涨10.00%。

低空经济概念指数微涨,物流行业应用广泛面临挑战

2日收盘,低空经济概念板块指数报1377.87点,涨幅0.32%,成交589.0亿元,换手2.20%。板块个股中,跌幅最大的前3个股为:王子新材报10.95元,跌-4.28%。*ST新研报1.76元,跌-4.35%。英搏尔报33.82元,跌-4.97%。涨幅最大的前3个股为:万向钱潮报7.45元,涨10.04%;精工科技报17.88元,涨10.03%;岭南控股报12.54元,涨10.00%。

低空经济概念与低空经济物流有密切关联,低空经济物流行业是低空经济中进行货物运输和相关经济活动的部分,主要以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主,通过载货等多场景低空飞行活动牵引,辐射并带动相关领域的融合发展,形成综合性经济形态。该行业通常涉及距地平面垂直距离1,000米以内的空域,包括无人机、轻型固定翼飞机和直升机等飞行器,以及相应的空中交通管理系统、地面基础设施和物流网络。低空经济物流旨在利用空域资源优化物流路径,提高运输效率,尤其在传统地面交通不便或拥堵时具有显著优势。其应用场景广泛,如城市快递中无人机快速送达小型包裹,农产品运输中实现田间地头到市场的直运,医疗物资配送中紧急送达重要物资,以及应急救援中快速投送物资和人员,有效克服地面交通障碍。

飞行汽车(eVTOL)板块微涨,个股涨跌不一

2日收盘,飞行汽车(eVTOL)概念板块指数报1758.77点,涨幅0.35%,成交213.3亿元,换手3.01%。板块个股中,跌幅最大的前3个股为:王子新材报10.95元,跌-4.28%。英搏尔报33.82元,跌-4.97%。合锻智能报13.33元,跌-5.06%。涨幅最大的前3个股为:岭南控股报12.54元,涨10.00%;美湖股份报34.21元,涨7.24%;奥迪威报30.94元,涨2.96%。

飞行汽车(eVTOL)板块微涨,个股涨跌不一

1日收盘,飞行汽车(eVTOL)概念板块指数报1752.62点,涨幅0.18%,成交223.3亿元,换手3.11%。板块个股中,跌幅最大的前3个股为:英搏尔报35.59元,跌-3.55%。光洋股份报12.66元,跌-4.16%。铂力特报68.60元,跌-6.48%。涨幅最大的前3个股为:合锻智能报14.04元,涨10.03%;王子新材报11.44元,涨10.00%;岭南控股报11.40元,涨5.56%。

飞行汽车(eVTOL)板块微跌,个股涨跌不一

31日收盘,飞行汽车(eVTOL)概念板块指数报1749.39点,跌幅0.64%,成交289.8亿元,换手3.77%。板块个股中,跌幅最大的前3个股为:祥鑫科技报51.78元,跌-5.16%。震裕科技报159.73元,跌-6.04%。卧龙电驱报26.49元,跌-8.18%。涨幅最大的前3个股为:英搏尔报36.90元,涨6.06%;威贸电子报27.96元,涨5.23%;隆利科技报20.73元,涨4.59%。