昊志机电

18日收盘，3D玻璃概念板块指数报1059.39点，涨幅1.43%，成交41.69亿元，换手1.56%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：东方电热报4.24元，涨0.24%。信濠光电报20.53元，涨0.20%。昊志机电报21.46元，跌-0.37%。涨幅最大的前3个股为：沃格光电报21.83元，涨4.90%；蓝思科技报19.87元，涨4.41%；凯盛科技报11.07元，涨3.36%。

3D玻璃的核心工序是热弯工序，这一工序使玻璃弯曲，优化了用户的视觉体验和触感。从技术层面来看，3D曲面玻璃与2D、2.5D玻璃的主要区别在于其制作工艺中增加了一道热成型工序，这道工序直接决定了3D玻璃的良率。3D玻璃主要应用于智能手机、智能穿戴设备以及智能汽车领域，相较于2D和2.5D玻璃，它具有可弯曲的特点。

3D玻璃具有可弯曲的特点，相比传统平面玻璃更轻薄且易于塑造形状。在玻璃行业分类中，2D玻璃是普通的纯平面玻璃，没有任何弧形设计，其优势在于工艺更成熟；2.5D玻璃则中间是平面但边缘采用弧形设计，更具视觉张力；而3D玻璃则是中间和边缘都采用弧形设计，其优势在于性能轻薄且抗指纹等。

17日收盘，3D玻璃概念板块指数报1044.46点，跌幅0.14%，成交34.02亿元，换手1.36%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：春兴精工报3.90元，跌-1.02%。昊志机电报21.54元，跌-1.10%。星星科技报4.04元，跌-1.46%。涨幅最大的前3个股为：*ST合泰报2.19元，涨1.39%；凯盛科技报10.71元，涨0.94%；劲拓股份报14.77元，涨0.89%。

3D玻璃的核心工序是热弯工序，这一工序使3D玻璃弯曲，优化了用户的视觉体验和触感。从技术层面来看，3D曲面玻璃与2D、2.5D玻璃的主要区别在于其制作工艺增加了一道热成型工序，这道工序直接决定了3D玻璃的良率。3D玻璃主要应用于智能手机、智能穿戴设备以及智能汽车领域，相较于2D和2.5D玻璃，它具有可弯曲的特点。

3D玻璃具有可弯曲的特点，相比传统平面玻璃更轻薄且易于塑造形状。在玻璃行业分类中，2D玻璃是普通的纯平面玻璃，没有任何弧形设计，其优势在于工艺更成熟；2.5D玻璃则是中间为平面，边缘采用弧形设计，这种设计使其更具有视觉张力；而3D玻璃则是中间和边缘都采用弧形设计，其优势在于性能轻薄且抗指纹等。

15日收盘，3D玻璃概念板块指数报1073.06点，跌幅0.36%，成交51.30亿元，换手2.03%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：长信科技报5.44元，跌-1.09%。华映科技报4.38元，跌-1.35%。蓝思科技报19.56元，跌-2.20%。涨幅最大的前3个股为：*ST合泰报2.19元，涨1.86%；福能东方报5.45元，涨1.49%；昊志机电报22.35元，涨0.86%。

3D玻璃的核心工序是热弯工序，这一工序使3D玻璃弯曲，优化了用户的视觉体验和触感。从技术层面来看，3D曲面玻璃与2D、2.5D玻璃的主要区别在于其制作工艺中增加了一道热成型工序，这道工序直接决定了3D玻璃的良率。3D玻璃主要应用于智能手机、智能穿戴设备以及智能汽车领域，相较于2D和2.5D玻璃，它具有可弯曲的特点。

3D玻璃具有可弯曲的特点，相比传统平面玻璃更轻薄且易于塑造形状。在玻璃行业分类中，2D玻璃是普通的纯平面玻璃，没有任何弧形设计，其优势在于工艺更成熟；2.5D玻璃则是中间为平面但边缘采用弧形设计，这种设计使其更具有视觉张力；而3D玻璃则是中间和边缘都采用弧形设计，其优势包括性能轻薄和抗指纹等特性。

财迅通4月11日讯，昊志机电（300503.SZ）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：美国关税对公司业务影响大吗，谢谢

答：尊敬的投资者，您好！截止目前，公司对美销售收入占公司总收入比重较低，美国加征关税事项对公司海外市场销售业绩影响有限。目前公司经营情况一切正常。公司会密切关注国际贸易政策的变化及发展，并与客户持续沟通，稳步推进各项业务发展。感谢您的支持与关注！。

10日收盘，3D玻璃概念板块指数报1040.8点，涨幅3.42%，成交87.23亿元，换手3.21%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：东方电热报4.34元，涨1.88%。沃格光电报21.38元，涨1.38%。奥瑞德报2.49元，涨0.81%。涨幅最大的前3个股为：蓝思科技报19.04元，涨8.86%；华工科技报37.18元，涨6.14%；昊志机电报21.45元，涨5.15%。

3D玻璃的核心工序是热弯工序，这一工序使3D玻璃弯曲，优化了用户的视觉体验和触感。从技术层面来看，3D曲面玻璃与2D、2.5D玻璃的主要区别在于其制作工艺增加了一道热成型工序，这道工序直接决定了3D玻璃的良率。3D玻璃主要应用于智能手机、智能穿戴设备以及智能汽车领域，相较于2D和2.5D玻璃，它具有可弯曲的特点。

3D玻璃具有可弯曲的特点，相比传统平面玻璃更轻薄且易于塑造形状。在玻璃行业分类中，2D玻璃是普通的纯平面玻璃，没有任何弧形设计，其优势在于工艺更成熟；2.5D玻璃则是中间为平面而边缘采用弧形设计，更具视觉张力；而3D玻璃则是中间和边缘都采用弧形设计，其优势在于性能轻薄且抗指纹等。

财迅通4月8日讯，昊志机电（300503.SZ）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问：董秘你好，公司的产品涵盖了人形机器人那么多核心部件，一年前公司就强调公司产品尚未应用于人形机器人，也没有签署合作协议。现在还这样回复。人形机器人这么火热，那到底是公司产品不行，人家都不用。还是公司销售不行，推销不出去。那到底是怎么个情况。

答：敬的投资者，您好，公司在机器人领域的产品涵盖谐波减速器、无框力钜电机、驱动器、控制系统、六维度力钜传感器、刹车机构、编码器、电磁快换模块、关节模组和末端执行机构等机器人领域核心部件。截至目前，公司已与大族机器人、湖南沁峰机器人、广州数控、深圳众为兴等客户建立业务合作关系并已形成销售，公司与昊志大健康共同开发的按摩机器人，已成功应用于美业专业连锁机构。公司将持续关注机器人领域发展情况，加大研发力度和市场拓展力度，谢谢关注。

问：董秘，您好，公司成功研发出包含 “世界级精度与寿命的谐波减速器”、“高精度编码器” 等一系列核心功能部件的 “一体化关节模组”，强势打破国外技术垄断，是否属实？该成果对国产人形机器人产业化有何积极影响？对公司未来业绩影响如何？谢谢

7日收盘，3D玻璃概念板块指数报994.45点，跌幅14.90%，成交65.73亿元，换手2.68%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：信濠光电报19.11元，跌-20.01%。昊志机电报19.54元，跌-20.02%。蓝思科技报18.06元，跌-20.02%。涨幅最大的前3个股为：*ST合泰报2.07元，跌-5.05%；奥瑞德报2.55元，跌-9.89%；春兴精工报3.90元，跌-9.93%。

3D玻璃的核心工序是热弯工序，这一工序使3D玻璃弯曲，优化了用户的视觉体验和触感。从技术层面来看，3D曲面玻璃与2D、2.5D玻璃的主要区别在于其制作工艺增加了一道热成型工序，这道工序直接决定了3D玻璃的良率。3D玻璃主要应用于智能手机、智能穿戴设备以及智能汽车领域，相较于2D和2.5D玻璃，它具有可弯曲的特点。

3D玻璃具有可弯曲的特点，相比传统平面玻璃更轻薄且易于塑造形状。在玻璃行业分类中，2D玻璃是普通的纯平面玻璃，没有任何弧形设计，其优势在于工艺更成熟；2.5D玻璃则是中间为平面，边缘采用弧形设计，这种设计使其更具有视觉张力；而3D玻璃则是中间和边缘都采用弧形设计，其优势在于性能轻薄且抗指纹等。

7日收盘，机器人执行器概念板块指数报1396.29点，跌幅13.33%，成交101.2亿元，换手2.83%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：恒锋工具报28.79元，跌-20.01%。昊志机电报19.54元，跌-20.02%。汉宇集团报12.66元，跌-20.03%。涨幅最大的前3个股为：英洛华报10.71元，跌-4.29%；夏厦精密报68.05元，跌-9.28%；万里扬报6.98元，跌-9.94%。

7日收盘，富士康概念板块指数报1444.76点，跌幅12.94%，成交120.8亿元，换手1.96%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：科创新源报20.44元，跌-20.00%。鼎捷数智报29.18元，跌-20.01%。昊志机电报19.54元，跌-20.02%。涨幅最大的前3个股为：ST新亚报3.20元，跌-5.04%；*ST合泰报2.07元，跌-5.05%；同兴达报13.58元，跌-8.68%。

7日收盘，燃料电池概念板块指数报2794.52点，跌幅12.49%，成交412.5亿元，换手2.25%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：巨一科技报20.26元，跌-20.02%。昊志机电报19.54元，跌-20.02%。赛摩智能报8.70元，跌-20.04%。涨幅最大的前3个股为：新奥股份报19.36元，跌-2.57%；ST金鸿报1.77元，跌-4.84%；ST八菱报4.77元，跌-4.98%。

燃料电池概念与燃料电池车有密切关联，燃料电池汽车行业是一个专注于开发和应用以氢为能源，通过电化学反应产生电能来驱动车辆的领域。这类汽车的核心是燃料电池堆栈，它能在不燃烧的情况下将氢气与氧气转化成电能，驱动电动机使车辆运作。该系统包括高压储氢罐、燃料电池、动力电池、电控装置等多个部分，其中质子交换膜燃料电池因效率高、启动快等优势成为主流技术。商业模式上，该行业注重公共服务领域的应用推广，并与加氢基础设施协同发展。未来，燃料电池汽车行业展望积极，技术进步将致力于提高燃料电池效率、降低成本并拓展氢能供应链。各国政府设定的宏伟目标，如英国计划的百万辆保有量，推动了国际技术竞赛与市场需求的快速增长，预示着该行业即将迎来快速发展期。随着技术不断成熟和氢能经济的规模化，燃料电池汽车有望实现更广泛的市场渗透，引领绿色交通工具的革新。