财迅通讯，2月17日斯菱股份发布公告，公司于2月14日接受浙商证券等机构调研，董事长 姜岭,董事会秘书 安娜,证券事务代表 蔡航丽等回答了调研机构提出的问题。
斯菱股份表示，公司对主机市场有积极规划，通过“年产629万套高端汽车轴承智能化建设项目”扩大产能，丰富产品结构，为争取主机市场项目打好基础。面对汽车产业智能化升级，公司已开发出轻量化、高密封性等智能轴承产品，并将持续关注市场需求，推进产品迭代升级。公司的核心优势在于产品制造差异化，拥有完善的供应链、柔性生产线及6000余种产品型号，覆盖全球主流车型，且海外工厂提升海外业务竞争力。在机器人零部件方面，公司聚焦于谐波减速器的研发和量产，核心设备已到位并将开始小批量量产，同时计划投资第二条产线以储备更多产能。该业务目前处于初期阶段，未对市场批量供货。
截至发稿，斯菱股份总市值为119.16亿元，市盈率TTM为66.28，每股净资产为15.44元。
投资者活动主要内容详情如下：
1、贵公司对主机市场的规划如何?
14日收盘，减速器概念板块指数报1397.56点，跌幅2.30%，成交315.8亿元，换手6.42%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：五洲新春报39.80元，跌-7.23%。斯菱股份报102.00元，跌-7.35%。巨轮智能报8.44元，跌-10.02%。涨幅最大的前3个股为：领益智造报9.79元，涨1.87%；联诚精密报12.30元，涨1.32%；埃夫特-U报29.86元，涨0.91%。
减速器，又称减速机，是一种减速传动装置，用于在原动机和工作机或执行机构之间匹配转速和传递转矩，以满足应用的技术驱动要求。其结构由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件构成，通常用于低转速大扭矩的传动设备。减速器通过电动机、内燃机或其它高速运转的动力输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速目的，普通的减速器也会采用几对相同原理的齿轮以达到理想的减速效果，其中大小齿轮的齿数之比即为传动比。减速器在现代机械中应用极为广泛，是国民经济诸多领域的机械传动装置，涉及的产品类别广泛，包括各类减速器以及增速装置、调速装置、柔性传动装置等各类专用和复合传动装置，服务领域则涵盖冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等多个行业。
14日收盘，百元股概念板块指数报639.21点，涨幅0.36%，成交1185亿元，换手1.85%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：海天瑞声报112.89元，跌-4.89%。茂莱光学报240.49元，跌-5.69%。斯菱股份报102.00元，跌-7.35%。涨幅最大的前3个股为：合合信息报292.94元，涨12.14%；达梦数据报406.99元，涨6.68%；联影医疗报135.19元，涨6.51%。
14日收盘，无人驾驶概念板块指数报1733.54点，涨幅0.63%，成交1666亿元，换手3.33%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：云内动力报3.24元，跌-6.63%。斯菱股份报102.00元，跌-7.35%。美格智能报58.06元，跌-9.97%。涨幅最大的前3个股为：神州数码报52.94元，涨9.99%；日海智能报13.22元，涨9.98%；宝通科技报24.10元，涨9.74%。
无人驾驶概念与矿区无人驾驶有密切关联，矿山无人驾驶是指在矿区场景中应用的无人驾驶技术，它是智能矿山建设的重要组成部分之一。这项技术通过自动化程度较高的系统，使矿区车辆能够在没有驾驶员的情况下进行自主导航和运输作业，从而提升矿区作业的安全性、效率和经济性，并降低运营风险和成本。矿区无人驾驶行业涉及在矿区环境中应用的高度自动化驾驶技术，其发展得到国家政策的明确支持，旨在实现安全、高效的矿山作业。该行业集成了信息技术、自动化控制及矿业工程技术，通过装备如自卸卡车与宽体车的硬件平台和先进的软件算法，实现了无人作业与智能运输。目前，这些技术解决方案已在露天矿场获得实际部署，矿区无人驾驶技术已立足实用性并初步形成了商业模式。
14日收盘，创业板综概念板块指数报1431.7点，涨幅0.86%，成交5156亿元，换手5.61%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：斯菱股份报102.00元，跌-7.35%。华谊兄弟报3.23元，跌-7.71%。每日互动报51.01元，跌-8.45%。涨幅最大的前3个股为：杭州高新报12.94元，涨20.04%；飞利信报7.19元，涨20.03%；科泰电源报21.16元，涨20.02%。