29日收盘，大飞机概念板块指数报1282.59点，涨幅0.39%，成交210.5亿元，换手1.31%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：中航成飞报58.11元，跌-5.27%。宝钛股份报29.23元，跌-6.25%。天保基建报4.08元，跌-9.93%。涨幅最大的前3个股为：新大洲A报4.28元，涨6.47%；龙溪股份报20.40元，涨4.29%；豪能股份报13.42元，涨4.27%。
大飞机概念与民用大飞机有密切关联，现代的大型飞机是指最大起飞重量超过100吨的运输类飞机，这类飞机包括军用大型运输机和民用大型运输机，同时也涵盖一次航程达到3000公里的军用飞机或乘坐达到100座以上的民用飞机。在中国，150座以上的客机被称作“大型客机”，而100座以下的则被称为“支线飞机”。国际上，150座级以上、起飞重量100吨以上的运输类飞机被称为干线飞机。在干线飞机中，150~200座级的商用飞机具有特殊的重要意义，它们能满足航空市场对短程航线、低载客量的需求，因此最受航空公司的青睐。这个座级的机型也是干线飞机制造的起点机型和基本机型。
24日收盘，商业航天概念板块指数报1492.65点，跌幅1.38%，成交376.3亿元，换手3.26%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：七丰精工报15.11元，跌-6.61%。大业股份报9.08元，跌-7.25%。星图测控报77.90元，跌-8.03%。涨幅最大的前3个股为：豪能股份报17.11元，涨5.75%；泛亚微透报58.09元，涨5.39%；盛路通信报6.68元，涨4.87%。
24日收盘，铁路基建概念板块指数报2312.23点，跌幅0.96%，成交222.8亿元，换手0.86%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：七丰精工报15.11元，跌-6.61%。广脉科技报27.55元，跌-6.83%。克莱特报39.09元，跌-8.02%。涨幅最大的前3个股为：南京聚隆报24.23元，涨6.27%；豪能股份报17.11元，涨5.75%；银龙股份报6.56元，涨5.64%。
24日收盘，小米汽车概念板块指数报1282.88点，跌幅0.63%，成交345.0亿元，换手2.00%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：卡倍亿报45.32元，跌-4.61%。银轮股份报24.30元，跌-5.45%。浙江华远报17.75元，跌-6.73%。涨幅最大的前3个股为：海泰科报29.17元，涨14.03%；南京聚隆报24.23元，涨6.27%；豪能股份报17.11元，涨5.75%。
23日收盘，大飞机概念板块指数报1305.55点，涨幅0.10%，成交274.0亿元，换手1.79%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：民士达报44.40元，跌-7.31%。润贝航科报37.53元，跌-8.49%。航发科技报24.92元，跌-9.58%。涨幅最大的前3个股为：龙溪股份报18.83元，涨9.99%；豪能股份报16.18元，涨7.72%；四川九洲报16.13元，涨5.98%。
大飞机概念与民用大飞机有密切关联，现代的大型飞机是指最大起飞重量超过100吨的运输类飞机，这包括军用大型运输机和民用大型运输机，同时也涵盖一次航程达到3000公里的军用飞机或乘坐达到100座以上的民用飞机。在中国，150座以上的客机被称作“大型客机”，而100座以下的则被称为“支线飞机”。国际上，150座级以上、起飞重量100吨以上的运输类飞机被称为干线飞机。在干线飞机中，150~200座级的商用飞机具有特殊的重要意义，它们能满足航空市场对短程航线、低载客量的需求，因此最受航空公司的青睐，并且这个座级的机型也是干线飞机制造的起点机型和基本机型。
23日收盘，股权激励概念板块指数报2750.79点，涨幅1.00%，成交644.3亿元，换手2.19%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：拉芳家化报17.50元，跌-5.71%。红墙股份报10.82元，跌-6.64%。金力泰报5.70元，跌-8.06%。涨幅最大的前3个股为：新晨科技报19.99元，涨19.99%；先达股份报7.28元，涨9.97%；豪能股份报16.18元，涨7.72%。
财迅通4月8日讯，豪能股份（603809.SH）在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。
问：公司海外市场销售占比不高，请问本次美国加关税，会对公司业务产生不利影响么？
答：尊敬的投资者，您好！公司没有对美直接出口业务。感谢您的关注！
问：请问4月份最新的股东人数是多少人？
答：尊敬的投资者，您好！为了进一步维护广大投资者的利益，公司将在定期报告中统一披露股东户数。感谢您的关注！
问：贵公司作为同步器国内龙头企业，与日资企业苏州石川拟设立合资公司，年产值最多能达到多少亿元，后期是否会加大投入？贵公司是否有成为国际上名列前茅的同步器头部企业的规划?未来有无跟其他机器人差速器国际巨头合作的规划？
答：尊敬的投资者，您好！公司与苏州石川的携手是公司差速器全产业链布局的强链完链之举，目标是实现年产超千万件差速器壳体的铸造能力，双方后续将根据市场动态和客户需求决定是否进一步增加投资。公司是国内同步器龙头企业，在产能规模、产品质量和快速交付等方面具有较大优势，出口业务稳步上升，市占率也在持续提升。公司差速器在手研发项目和订单充足，减速器项目建设正按计划有序推进，未来公司将根据需要进一步拓展国际市场。感谢您的关注！
2日收盘，大飞机概念板块指数报1339.57点，跌幅0.80%，成交263.3亿元，换手1.51%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：*ST新研报1.76元，跌-4.35%。钢研纳克报13.93元，跌-5.37%。航发动力报33.09元，跌-10.01%。涨幅最大的前3个股为：豪能股份报16.60元，涨4.67%；科德数控报77.97元，涨2.44%；天成自控报11.07元，涨2.41%。
大飞机概念与民用大飞机有密切关联，现代的大型飞机是指最大起飞重量超过100吨的运输类飞机，这包括军用大型运输机和民用大型运输机，同时也涵盖一次航程达到3000公里的军用飞机或乘坐达到100座以上的民用飞机。在中国，150座以上的客机被称作“大型客机”，而100座以下的则被称为“支线飞机”。国际上，150座级以上、起飞重量100吨以上的运输类飞机被称为干线飞机。在干线飞机中，150~200座级的商用飞机具有特殊的重要意义，它们能满足航空市场对短程航线、低载客量的需求，因此最受航空公司的青睐，并且这个座级的机型也是干线飞机制造的起点机型和基本机型。
25日收盘，大飞机概念板块指数报1375.75点，涨幅0.84%，成交377.7亿元，换手2.35%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：旋极信息报4.30元，跌-3.37%。豪能股份报16.97元，跌-5.72%。宝钛股份报35.51元，跌-7.48%。涨幅最大的前3个股为：国机重装报3.32元，涨9.93%；钢研纳克报13.70元，涨9.25%；宏达电子报41.47元，涨8.93%。
大飞机概念与民用大飞机有密切关联，现代的大型飞机是指最大起飞重量超过100吨的运输类飞机，这包括军用大型运输机和民用大型运输机，同时也涵盖一次航程达到3000公里的军用飞机或乘坐达到100座以上的民用飞机。在中国，150座以上的客机被称作“大型客机”，而100座以下的则被称为“支线飞机”。国际上，150座级以上、起飞重量100吨以上的运输类飞机被称为干线飞机。在干线飞机中，150~200座级的商用飞机具有特殊的重要意义，它们能满足航空市场对短程航线、低载客量的需求，因此最受航空公司的青睐，并且这个座级的机型也是干线飞机制造的起点机型和基本机型。
13日收盘，大飞机概念板块指数报1396.08点，跌幅0.98%，成交408.3亿元，换手2.19%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：四川九洲报17.19元，跌-7.68%。豪能股份报16.95元，跌-8.82%。龙溪股份报17.26元，跌-10.01%。涨幅最大的前3个股为：宝钛股份报32.86元，涨10.01%；振华科技报56.53元，涨6.06%；能科科技报36.58元，涨5.75%。
大飞机概念与民用大飞机有密切关联，现代的大型飞机是指最大起飞重量超过100吨的运输类飞机，这包括军用大型运输机和民用大型运输机，同时也涵盖一次航程达到3000公里的军用飞机或乘坐达到100座以上的民用飞机。在中国，150座以上的客机被称作“大型客机”，而100座以下的则被称为“支线飞机”。国际上，150座级以上、起飞重量100吨以上的运输类飞机被称为干线飞机。在干线飞机中，150~200座级的商用飞机具有特殊的重要意义，它们能满足航空市场对短程航线、低载客量的需求，因此最受航空公司的青睐，并且这个座级的机型也是干线飞机制造的起点机型和基本机型。