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双一科技

碳纤维板块指数大跌13.26%,个股涨跌不一

7日收盘,碳纤维概念板块指数报1078.49点,跌幅13.26%,成交89.37亿元,换手2.58%。板块个股中,跌幅最大的前3个股为:奇德新材报19.48元,跌-19.97%。光大同创报29.19元,跌-20.01%。双一科技报17.22元,跌-20.02%。涨幅最大的前3个股为:国恩股份报23.29元,跌-6.84%;际华集团报2.41元,跌-9.74%;上海石化报3.05元,跌-9.76%。

碳纤维(Carbon Fiber)由碳元素构成,含碳量在90%以上,是一种具有高硬度、高强度、耐高温、耐腐蚀、轻质量等特性的新型纤维材料,其耐高温性能在所有化纤材料中位居首位。碳纤维细分产品众多,根据纤维种类、工艺、性能等不同被划分为各个种类。按照合成方式,碳纤维可分为四个类别,并且这四个类别下的碳纤维材料还可以根据直径大小进一步区分。据调查,市面上超过90%的碳纤维为聚丙烯腈(PAN)基碳纤维。

双一科技副总经理张胜强计划减持不超过50,000股

财迅通4月3日消息,双一科技(300690.SZ)晚间发布公告,副总经理张胜强计划以集中竞价方式减持双一科技股份,减持期间自公告发布之日起十五个交易日后的三个月内(2025年4月28日至2025年7月27日)。张胜强当前持有公司股份909,810股,占总股本的0.5502%,计划减持数量不超过50,000股,占总股本的0.0302%,未超过其持有股份的25%。减持原因为个人资金安排需求,股份来源为公司首次公开发行前已持有的股份及股权激励授予的股份。减持价格将根据减持时市场价格确定。张胜强在公司首次公开发行时所做的承诺已履行完毕,本次减持不违反相关承诺。

截至2024年09月30日,股东户数 2.65万,较上期减少 8.04%;户均持股股0.62万股,较上期增加 0.09%

机构持仓方面,截止2024年09月30日,十大流通股中,UBS AG位居第一大流通股东,持股56.90万股,为新进股东。

飞行汽车(eVTOL)板块跌1.22%,个股涨跌不一

28日收盘,飞行汽车(eVTOL)概念板块指数报1760.72点,跌幅1.22%,成交241.7亿元,换手3.33%。板块个股中,跌幅最大的前3个股为:拓斯达报30.62元,跌-4.46%。双一科技报21.58元,跌-4.64%。广联航空报20.40元,跌-5.07%。涨幅最大的前3个股为:合锻智能报13.37元,涨10.04%;广电计量报20.63元,涨6.95%;宝胜股份报5.46元,涨6.02%。

双一科技:公司有海上风电机舱罩等产品供应海洋经济领域

财迅通3月26日讯,双一科技(300690.SZ)在互动平台针对投资者提出的问题进行了答复。

问:贵公司的产品是否可应用于海洋工程装备等领域?

答:尊敬的投资者您好。公司适用于海洋经济开发领域的产品有海上风电机舱罩、叶片模具以及17尺-46尺游钓艇等。海工装备领域,我公司已向客户供应了大型汽车滚装船通风设备外壳体、无人潜水器复材壳体等产品。感谢您的关注。

问:董秘您好!公司在海洋经济开发,海工装备领域有何产品供应和技术开发?

答:尊敬的投资者您好。公司适用于海洋经济开发领域的产品有海上风电机舱罩、叶片模具以及17尺-46尺游钓艇等。海工装备领域,我公司已向客户供应了大型汽车滚装船通风设备外壳体、无人潜水器复材壳体等产品。感谢您的关注。

碳纤维板块指数微跌,国产化进程加速

25日收盘,碳纤维概念板块指数报1249.33点,跌幅0.97%,成交181.2亿元,换手4.11%。板块个股中,跌幅最大的前3个股为:通易航天报12.25元,跌-4.15%。蒙泰高新报27.91元,跌-4.71%。金发科技报12.90元,跌-6.59%。涨幅最大的前3个股为:神剑股份报5.90元,涨3.33%;双一科技报24.91元,涨2.55%;银禧科技报8.05元,涨2.16%。

碳纤维(Carbon Fiber)由碳元素构成,含碳量在90%以上,是一种具有高硬度、高强度、耐高温、耐腐蚀、轻质量等特性的新型纤维材料,其耐高温性能在所有化纤材料中位居首位。碳纤维细分产品众多,根据纤维种类、工艺、性能等不同被划分成各类。依据合成方式,碳纤维可分为四个类别,并且这四个类别下的碳纤维材料还可通过直径大小进一步区分。市场调查显示,市面上超过90%的碳纤维为聚丙烯腈(PAN)基碳纤维。